Aquellos de nosotros que vivimos la década de 1960 sabemos que nunca habrá un automóvil durante este período. Grande, rápido, elegante, divertido, elegante y confiable: todos estos adjetivos se ajustan a esta década icónica de los tres grandes autos clásicos. El Dodge Polara de 1967, por supuesto, no es una excepción. Polara nació en 1960 y duró hasta 1973. El nombre «Polara» alude a Polaris. Esta es la respuesta de Chrysler al Ford Galaxie 500 y al Chevrolet Impala.
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Tipo de cuerpo
Polara se basa en la carrocería Tipo C de Chrysler y ofrece opciones para sedanes de cuatro puertas, cupés y convertibles de dos puertas y camionetas de cuatro puertas. La camioneta tiene dos o tres filas de asientos y puede acomodar hasta nueve pasajeros. Polara 500 es el coche más popular. Si bien no se considera un muscle car, Polara sigue siendo una fuerza que no se puede ignorar, incluso si es un buen automóvil familiar.
Bajo el capó
Polara viene con tres opciones de motor: 318 pulgadas cúbicas, 383 pulgadas cúbicas y 440 pulgadas cúbicas, de las cuales 318 es uno de los mejores motores de todos los fabricantes de automóviles. Puede obtener una transmisión automática de 3 velocidades o una transmisión manual de 3 velocidades. Este descapotable de dos puertas está equipado con un motor de 383 pulgadas cúbicas y un carburador de dos cilindros con una potencia de 270 CV. El cupé de dos puertas está equipado con un motor de alto rendimiento de 383 pulgadas cúbicas y cuatro barriles de carbohidratos que pueden producir 325 caballos de fuerza, mientras que el sedán de techo rígido de cuatro puertas tiene 426 Hemi debajo del capó que pueden producir 425 caballos de fuerza. El motor de 440 pulgadas cúbicas impulsa un sedán de cuatro puertas con un carburador de cuatro cilindros y desarrolla 350 hp, mientras que el mismo 440 en una camioneta de dos asientos es un motor de 375 hp de alto rendimiento. La velocidad máxima del motor 383 es de aproximadamente 120 mph.
Interior espacioso
La distancia entre ejes de 121 pulgadas y la longitud total de 213 pulgadas crearon un automóvil de tamaño mediano que en ese momento podía acomodar cómodamente a una familia de seis, sin portabebés ni asientos para niños. 80 pulgadas de ancho (6’8 ») hay suficiente espacio para los codos para que conducir sea un placer.
Actualización 1967
En 1967, Polara cambió la versión 66 con una carrocería modificada y una apariencia semi-fastback para el cupé de dos puertas. Además de la transmisión manual o automática de tres velocidades estándar, el automóvil también está equipado con una transmisión manual de cuatro velocidades. También hay un motor V8 de 318 pulgadas cúbicas más económico que produce solo 230 caballos de fuerza. Aún así, sigue siendo un buen motor pequeño, vivo y el ahorro de combustible es de 18 a 20 mpg dependiendo de su antepié. También es uno de los motores más fiables jamás fabricados.
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precio
En comparación con los precios de los automóviles nuevos de hoy, el precio de lista original de $ 2,918 (según nadaguides.com) nos parece muy bueno. El rango de valor actual es amplio dependiendo de las condiciones, la ubicación y la desesperación del vendedor, pero para Polara en su estado de exhibición original, el precio varía desde solo $ 2,800 +/- hasta $ 22,800. Aún así, si puede encontrar un automóvil atractivo por alrededor de $ 5,000, seguirá siendo una buena experiencia de manejo para aquellos a quienes les gusta este automóvil clásico.
