Revisión, precios y especificaciones del Mini Cooper Clubman JCW 2019

Descripción general

Mini Cooper Clubman es miembro de la extraña camioneta Mini, que no es adecuada para la familia de autos, y Mini Cooper Clubman John Cooper Works es la versión más poderosa y cara. Podría pensar que su motor turbo de 228 caballos de fuerza y ​​su suspensión deportiva mejorarán la personalidad ya divertida y elegante del Clubman, pero la ligera aceleración y la conducción exigente del JCW arruinarán la experiencia. Aunque su estilo retro es evidente por dentro y por fuera, no a todo el mundo le gusta su belleza. En comparación con la versión extremadamente insatisfactoria del JCW, el Clubman S más barato y atrevido ofrece un mejor equilibrio entre precio, rendimiento y placer de conducción.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

no muchos. Mini ha adoptado su sistema telemático como una configuración estándar de la serie Clubman, incluido el Clubman JCW 2019. El sistema ofrece muchos beneficios para los propietarios de automóviles, incluidos servicios de bloqueo y desbloqueo remotos basados ​​en aplicaciones, recuperación de vehículos robados, actualizaciones de tráfico en tiempo real y servicios de conserjería. El Mini Cooper Clubman JCW 2020 recibió una ligera actualización, que incluye un aumento significativo en la potencia, un aumento en caballos de fuerza a 301 (aumentado en 73 hp) y torque lb-ft a 331 (aumentado en 73 lb-ft).

Precios y a quién comprar

El interés en los productos Mini muestra que quieren conducir algo con una estética única, y la versión JCW distingue al conductor más serio de la multitud, pero tiene un precio. Si no tenemos un JCW equipado con una transmisión manual de seis velocidades, estaremos allí y agregaremos un paquete Premium para un mejor sonido.

Motor, transmisión y rendimiento

tal como: Atención de ronquidos al silenciador, máquina mecánica estándar de seis velocidades, dirección animada.
No me gusta: En comparación con la competencia, el acelerador Poky puede gastar menos dinero para divertirse tanto.

Sobre el papel, el JCW, actualizado por S, no es motivo de risa. El S está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con 189 caballos de fuerza, pero el JCW es más poderoso, con 228 caballos de fuerza. Desafortunadamente, en comparación con el Cooper S All4, la mejora en el rendimiento en el mundo real no es mucho. En nuestra pista de prueba, JCW terminó un tiempo rápido de 6.7 segundos de cero a 60 mph, mientras que S completó un tiempo de 7.3 segundos.

Una de las ventajas de elegir el Clubman de la serie Mini es que la distancia entre ejes más larga maneja los baches y otros defectos de la carretera mejor que los modelos Cooper más pequeños, lo que lo hace más cómodo en viajes largos. Una vez que JCW ajuste el rendimiento del Clubman, esta ventaja desaparecerá. La suspensión rebajada y reforzada hace que la conducción sea frágil e incómoda como un conductor de todos los días. La dirección es pesada y rápida, y los giros son precisos, aunque esta no es la experiencia de karting que esperábamos en el Mini anterior.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Aunque el Mini Clubman JCW 2019 tiene potencial de rendimiento, aún logra buenos datos de economía de combustible. Con una puntuación de 32 mpg, se desempeñó mejor que la estimación de economía de combustible de la EPA en nuestra ruta de prueba de economía de combustible de 200 millas en carretera.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Me gusta u odia su estilo, controles de información y entretenimiento funcionales y puertas traseras con bisagras laterales geniales.
No me gusta: Le gusta u odia su forma, no proporciona Android Auto, poco espacio de almacenamiento.

El Mini asegura que su personalidad distintiva sea coherente por dentro y por fuera. Aunque algunas personas pueden sentirse atraídas por la configuración interior no tradicional, es innegable que se destaca del estilo ordinario de Volkswagen Golf SportWagen y Subaru Outback. Es posible que los materiales del interior no coincidan con los precios de un automóvil de lujo de nivel de entrada (nuestro automóvil de prueba tiene un precio de $ 40,250), pero en parte debido a su diseño único y alternativo. A quienes lo aprecien les gustarán los interruptores estilo avión, los acentos de la bandera a cuadros, los aparatos digitales de combustible y los sistemas circulares de infoentretenimiento cara a cara (las herramientas se instalaron en el Mini original). Aquellos que no se divierten fácilmente encontrarán que el tablero de instrumentos pequeño y difícil de leer, el controlador de información y entretenimiento giratorio colocado de manera extraña y el interior económico los decepcionarán.

Al igual que otros equipos Clubman, un buen equipo de información y entretenimiento requiere que pague en efectivo. Con el kit de navegación con pantalla táctil, los compradores pueden equipar sus autos con Apple CarPlay, navegación y una pantalla táctil de 8.8 pulgadas para reemplazar el dispositivo principal de 6.5 pulgadas. El sistema estándar está equipado con control por voz y conexión Bluetooth.

Los resultados del estilo de Clubman han disminuido en términos de practicidad. Las puertas traseras con bisagras laterales Clubman y los asientos traseros plegables brindan espacio para cargar fácilmente la carga o el equipaje. Sin embargo, este es un automóvil pequeño y no hay mucho espacio para lidiar con estas cosas. La pequeña habitación de la cabina es muy tacaña, con espacio de almacenamiento para teléfonos móviles y basura. Sin embargo, un contenedor de basura enorme debajo del piso de carga en el área de carga puede aliviar la presión.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Ni la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ni el Instituto de Seguros de Seguridad Vial han probado el desempeño de Clubman en las pruebas de choque. Se proporcionan muchas funciones de asistencia a la conducción, pero ninguna de ellas es estándar. Las características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática disponible
• Advertencia de colisión anterior disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Los minis ofrecen una garantía ligeramente mejor que muchos otros coches pequeños. Solo Volvo cumple con la ventaja de tres años del mantenimiento regular gratuito del Mini.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
• 3 años o 36,000 millas de mantenimiento programado gratuito