Descripción general
El cuerpo absolutamente impresionante del Mercedes-AMG GT 2021 sin duda llamará tu atención, pero es más que una cara hermosa. El GT bajo y ancho también es un automóvil deportivo de alto rendimiento muy capaz. Esta es la solución de Mercedes con motor delantero para Porsche 911 con motor trasero. El GT está disponible en una variedad de ubicaciones con el V-8 de doble turbo hecho a mano. Aunque este AMG no es tan inmersivo como los principales rivales de Porsche, sigue siendo súper atlético y la mayoría de los modelos son sorprendentemente civilizados en las calles llenas de baches de la pista. A los que prefieran los grandes turismos más sofisticados les gustará el GT de 523 CV. y GT C con 550 hp, mientras que los deportistas se inclinarán por GT R y GT R Pro con 577 hp. La mayoría de los modelos están disponibles en forma de cupé y capota blanda, pero las series Pro y Black centradas en la pista con casi 720 caballos de fuerza solo tienen techos duros.
¿Qué hay de nuevo en 2021?
Para 2021, AMG le da al GT base nuevas características estándar, más potencia y una versión sigilosa. Con 54 caballos de fuerza adicionales y 29 libras-pie de torque, el motor GT ahora genera 523 caballos de fuerza y 494 libras-pie de torque. Los tiempos de aceleración esperados y las velocidades máximas también han aumentado, con un tiempo declarado de 60 mph en 3,7 segundos (dos décimas más rápido que antes) y una velocidad máxima de 194 mph para el cupé y 193 mph para el automóvil deportivo. Ambos tipos de carrocería ahora están disponibles de serie con batería de arranque de iones de litio, modo de carrera, suspensión deportiva AMG Ride Control con amortiguadores adaptativos, diferencial trasero electrónico con deslizamiento limitado y sistema de frenado con rotores de hierro y pinzas de aluminio pintadas de rojo. Stealth Edition le da al GT un aspecto amenazador, con elementos oscurecidos por dentro y por fuera.
Precios y a quien comprar
Dado el aumento de potencia y las características de contenido ampliado, el GT normal debería hacer el trabajo. El cupé cuesta significativamente menos que el auto deportivo, pero preferimos el espectáculo y la experiencia al aire libre del convertible. Elegiríamos un juego de ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 20 pulgadas para el exterior y realzaremos el lujo del GT eligiendo una opción de cuero en el capó para la cabina. Finalmente, para ayudarnos a aprovechar al máximo nuestra inversión de seis cifras, mencionamos los asientos delanteros ventilados, la entrada pasiva de manos libres y un sistema de altavoces Burmester de 10 bocinas.
Motor, transmisión y rendimiento
Cada Mercedes-AMG GT tiene un V-8 de 4.0 litros con doble turbocompresor y una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades, pero el motor construido a mano ofrecerá diferentes niveles de potencia según el modelo que elija. Produce 523 caballos de fuerza en el GT básico y viene de serie con amortiguadores adaptativos y un diferencial trasero de deslizamiento limitado. Mercedes no mencionó ningún cambio en los motores GT C y GT R 2021, pero produjeron 550 y 577 caballos de fuerza respectivamente con respecto al año modelo anterior. El último roadster GT C que probamos fue rápido y de arriba hacia abajo nos permitió apreciar completamente el silenciador rugiente de AMG. También manejamos el GT R Roadster más deportivo y el cupé GT R Pro. El primero no es tan rápido como algunos rivales con motor medio, pero aún así apreciamos su conducción sorprendentemente civil. El Pro puede ser un poco demasiado duro para las tareas diarias de conducción, pero sus innumerables mejoras sobre el R hacen que sea más rápido y divertido de conducir en la pista. La nueva serie negra toma el manto como el mejor coupé GT: es esencialmente un auto de carrera legal para las condiciones de la calle. Además de usar materiales más livianos y muchas modificaciones enfocadas en la pista, también cuenta con una versión de cigüeñal plano del AMG biturbo V-8, que produce hasta 720 caballos de fuerza.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
Con tal presentación, no es de extrañar que la gama Mercedes-AMG GT esté sedienta, pero EPA Los pronósticos de economía de combustible no son tan terribles como crees. El GT base tiene una potencia de 16 mpg en ciudad y 22 en carretera. Si elige el GT C más potente, esos números se reducen a 15 mpg en ciudad y 21 en carretera. En comparación, el 911 Carrera S, propulsado por un motor biturbo de seis cilindros, tiene una potencia de 18 mpg en ciudad y 24 en carretera. El GT R y el GT R Pro rinden 15 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera. La EPA no ha publicado el número de Black Series, pero actualizaremos esta sección cuando recibamos la información. Probamos el GT C Roadster y el GT R cupé en el curso de economía de combustible en carretera, que forma parte de nuestro extenso modo de prueba, y obtuvimos 20 y 22 mpg, respectivamente.
Interior, confort y carga
En el interior, Mercedes ofrece mano de obra de primera calidad y los materiales están en línea con el precio de la etiqueta GT. La cabina es lo opuesto a la espaciosa, pero la posición de conducción es perfecta, con controles de sensores capacitivos para muchas de las configuraciones de rendimiento del automóvil, convenientemente ubicados en la consola central para facilitar el acceso. El panel de instrumentos completamente digital de 12.3 pulgadas también es excelente. Similar a lo que hizo Porsche, Mercedes colocó el dial de modo GT donde debería estar detrás del volante. El auto deportivo tiene un techo eléctrico que se puede quitar en segundos. El GT tiene 10 pies cúbicos de maletero, el doble del tamaño del Porsche 911.
infoentretenimiento y conectividad
El sistema de información y entretenimiento del GT se ejecuta a través de una pantalla central de 10,3 pulgadas, que se ve bastante grande en la cabina estrecha. Aunque no es una pantalla táctil, las funciones del sistema se controlan mediante un gran botón en la consola. El panel táctil es opcional y responde a gestos como arrastrar, pellizcar y escribir a mano. La navegación y dos puertos USB son estándar, así como una suscripción de seis meses a la radio satelital SiriusXM y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Wi-Fi a bordo también está disponible.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) prueba la prueba de choque del 2021 GT. Pero la gama GT ofrece una variedad de tecnologías de asistencia al conductor. Las características clave de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
- Monitoreo de zona muerta y advertencia de cambio de carril disponibles
- Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
La garantía limitada de propulsión de Mercedes está en línea con lo que ofrecen la mayoría de los competidores de lujo. Sin embargo, llama la atención la falta de soporte gratuito, dado que Audi y Porsche ofrecen algunos servicios.
- Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
