Revisión, precios y especificaciones del Mercedes-AMG G63 2020

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2020?
  3. Precios y a quien comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible y MPG en el mundo real
  6. Interior, confort y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y asistencia al conductor
  9. Cobertura de garantía y mantenimiento

Descripción general

Si alguna vez ha querido un SUV que pueda hacerlo todo, el Mercedes-AMG G63 2020 está bastante cerca, pero a un precio alto. El rediseño completo del año pasado trajo la tan necesaria modernización de la gama Clase G, al tiempo que conserva el estilo antiguo de la G-wagen y las excepcionales capacidades todoterreno. El Mercedes-Benz G550 estándar es rápido, pero el AMG G63 sintonizado es rápido: es el SUV más pesado que hemos probado y puede acelerar a 60 mph en menos de 4 segundos. Todo este talento tiene un precio enorme, pero considerando el gran talento del G63, es casi como un trato, si eres millonario.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Por primera vez, puede obtener un paquete todoterreno de G-wagen sintonizado con AMG. El paquete AMG Trail opcional equipa al Mercedes-AMG G63 2020 con neumáticos todoterreno (tamaño 275/50R-20, como los neumáticos estándar para todas las estaciones), ruedas en negro mate, suspensión mejorada, placa deslizante delantera en negro brillante, guardabarros traseros y todo -almohadillas meteorológicas.condiciones. El tren motriz AMG ahora es estándar, lo que proporciona botones de acceso rápido en el volante para ajustar la configuración de conducción y chasis.

Precios y a quien comprar

Aunque el G63 2020 tiene un precio inicial de más de $150,000, la mayoría de los vehículos comienzan a un precio mucho más alto debido a sus numerosas opciones de personalización. Sin embargo, la lista de equipamiento de serie es bastante adecuada para vivir, ya que cada Mercedes-AMG G63 viene con llantas de 20 pulgadas, suspensión adaptativa, protectores de cepillo delantero, tapicería de cuero, asientos delanteros y traseros calefactables y climatizador de tres zonas. Preferiríamos el G63 con el paquete Seat Comfort (para obtener asientos de circuito múltiple con ventilación y masaje), el paquete AMG Trail (por lo que tenemos neumáticos todoterreno), un volante calefactable y un limitador de velocidad superior aumentado (que límite de 137 mph) en 149).

Motor, transmisión y rendimiento

El Mercedes-AMG G63 2020 cuenta con un V-8 biturbo de 4.0 litros que produce 577 caballos de fuerza y ​​627 libras-pie de torque. Una transmisión automática de nueve velocidades con palancas de cambio montadas en el volante envía toda la potencia al sistema de tracción total (4Matic en la jerga de marketing de Mercedes). La marcha de rango bajo (relación de reducción de 2,93: 1) y tres diferenciales de bloqueo son estándar, lo que permite que el G63 maneje terrenos empinados con facilidad. En nuestra pista de prueba, el G63 de casi 5,800 libras acelera de cero a 60 millas por hora en 3.9 segundos. Además de la potencia adicional, el G63 tiene una configuración de suspensión específica de AMG. La comodidad de manejo ha mejorado significativamente en comparación con el G-wagen más antiguo, pero dada la gran altura y la carga todoterreno de este SUV, no debe esperar demasiado dominio al conducir. Y todavía hay mucho ruido de viento en la carretera. Cuando está debidamente equipado, el G63 puede generar hasta £ 6,500.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El ahorro no es algo que un SUV rápido pueda dominar. La EPA estima que 2020 G63 13/15 mpg en ciudad/carretera.

Interior, confort y carga

Si alguna vez puso un pie en un viejo Clase G, la cabina demasiado recta le parecerá familiar, pero ahora es un lugar completamente moderno con un panel de instrumentos digital de 12.0 pulgadas, materiales de primera y comodidades como portavasos y posavasos. Sistema de cámara de visión envolvente. Los conductores y pasajeros más altos encontrarán mucho espacio para la cabeza y los pies en la parte delantera y trasera. La parte trasera de la Clase G aún no tiene un portón trasero eléctrico y deberá mantenerlo en buen estado para abrir las puertas con bisagras laterales, con una rueda de repuesto de tamaño completo montada en él. Con los asientos traseros elevados, tendrá 38 pies cúbicos de espacio de carga. Doblándolos (división 60/40) da casi 69 pies cúbicos.

Infoentretenimiento y conectividad

El 2020 G63 tiene una interfaz de información y entretenimiento estándar de 12.0 pulgadas con integración y navegación con Android Auto y Apple CarPlay. Hay dos puertos USB y un lector de tarjetas SD en la parte frontal. También se incluye una suscripción de tres años al Servicio Mercedes-Benz Connected Car, que ofrece funciones básicas como el arranque remoto del motor y el seguimiento de un vehículo robado. Las opciones incluyen Wi-Fi y un sistema de entretenimiento trasero que cuenta con una pantalla táctil dual de 10.0 pulgadas, cada una con sus propios puertos USB, auxiliar y HDMI.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ni la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) ni el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) han probado el Mercedes Clase G. El Mercedes-AMG G63 no tiene tantas ayudas para el conductor como los autos y los crossovers SUV del fabricante de automóviles. Por ejemplo, el G63 viene con control de crucero adaptativo, pero este sistema no ofrece reinicios prolongados al detenerse y conducir. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Parada de emergencia automática estándar
  • Asistente de mantenimiento de cinta estándar
  • Control de crucero adaptativo estándar

    Cobertura de garantía y mantenimiento

    La garantía limitada y la garantía de manejo de Mercedes-AMG están a la par con otros SUV de alta gama. Sin embargo, cuando compra el G63 2020, puede aprovechar un plan de soporte prepago pagado adicional en lugar del soporte programado gratuito.

    • Garantía limitada de 4 años o 50,000 millas
    • La garantía de la unidad es de 4 años o 50,000 millas
    • No hay soporte programado gratuito

    Deja una respuesta

    Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

    Subir