Revisión, precios y especificaciones del Mercedes-AMG E53 2022

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2022?
  3. Precios y a quien comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible y MPG en el mundo real
  6. Interior, confort y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y asistencia al conductor
  9. Cobertura de garantía y mantenimiento

Descripción general

El Mercedes-AMG E53 2022 no sacrifica la deportividad por el lujo y viceversa, lo que lo convierte en una máquina completa y cautivadora. Al igual que la Clase E regular con la marca Mercedes, el AMG E53 Enhanced está disponible como sedán, cupé o convertible y cuenta con un hermoso interior y un interior bien equipado. Único en esto, el trío sintonizado por AMG es un seis en línea turbocargado y rico en sonido que produce 429 caballos de fuerza continuamente cuando se combina con un compresor eléctrico. Combinado con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total estándar, es rápido y potente en las cuatro estaciones. El chasis del E53 2022 se ajusta con éxito para emocionar y calmar los sentidos, haciendo que casi todo sea brillante.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

Para 2022, el E53 recibe solo algunos cambios menores. Cada modelo ahora viene con luces altas automáticas estándar y un volante con calefacción. Los tres estilos de carrocería ahora se pueden pintar en Nautical Blue Metallic.

Precios y a quien comprar

    Las tres configuraciones del E53 están disponibles de serie con tracción en las cuatro ruedas, suspensión neumática ajustable, un tablero completamente digital y un potente sistema de infoentretenimiento, pero recomendamos el modelo convertible. También elegimos excelentes opciones, que incluyen una pantalla principal y asientos delanteros con masaje.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Cada E53 está propulsado por un turbocompresor sintonizado por AMG y un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 429 caballos de fuerza y ​​384 libras-pie de torque. Se combina únicamente con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total 4Matic. El cambio de marchas se puede hacer manualmente en cualquier momento a través de los interruptores de la palanca del volante. El último cupé E53 que probamos corrió de cero a 60 mph en 4.1 segundos. La suspensión neumática estándar cambia suavemente de un demonio de carretera sinuosa a un cómodo crucero de carretera. Cambiar los modos de manejo cambia delicadamente el comportamiento del sedán para amortiguar el camino sin convertirse en un amortiguador o un castigo. La dirección es tan distinta como el resto de la potencia, receptiva y bien equilibrada, una mezcla de retroalimentación y precisión. El E53 se monta sobre ruedas estándar de 19 pulgadas o rodillos opcionales de 20 pulgadas. Sin embargo, es más probable que los kits más grandes causen efectos drásticos.

    miguel simaricoche y conductor

    Economía de combustible y MPG en el mundo real

    Mientras que el sedán E53 tiene una calificación de 22 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera, las calificaciones son más bajas tanto para el cupé como para el convertible. Tanto el cupé como el convertible reciben una calificación en ciudad de 21 mpg, pero el cupé tiene una calificación de 28 mpg en la carretera y el convertible tiene una calificación de 27 mpg. Podemos estimar sus millas reales por galón una vez que tengamos la oportunidad de probarlo en la economía de combustible de carretera de 75 mph. El último sedán E53 que probamos recibió 32 mpg en la carretera, 4 mpg más que la clasificación del gobierno.Para obtener más información sobre la economía de combustible E53, visite sitio web de la EPA.

    Interior, confort y carga

    El E53 recibió las calificaciones más altas por su calidad interior y su capacidad para hacer que los pasajeros se sintieran como si estuvieran entrando en una pastelería parisina de lujo. La cabina deportiva de primera clase está equipada con una variedad de características estándar y opcionales de lujo. El interior estándar es hermoso, pero los compradores con mucho dinero pueden mejorar la experiencia aún más con paneles de madera exótica, rociadores de fragancia y asientos delanteros masajeadores. Los hermosos cinturones de seguridad rojos tienen un precio estándar, pero se pueden reemplazar con cinturones negros de forma gratuita, lo cual elegiríamos hacer. Lo único que nos molestó fue el interruptor de columna, que al principio era incómodo de usar, parecía fuera de lugar en un sedán deportivo y se sentía frágil. La cajuela del E53 Sedan es la más pequeña de la mayoría de los competidores, pero logramos colocar una cantidad decente de equipaje de mano en ella, logramos colocar cinco maletas con asientos traseros. Los modelos cupé y convertible son menos prácticos. El almacenamiento interno es significativamente mejor que el de la competencia, con una espaciosa consola central y un enorme baúl debajo del piso.

    miguel simaricoche y conductor

    Infoentretenimiento y conectividad

    Una gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas es estándar, compatible con el último sistema de infoentretenimiento MBUX de la compañía. El dispositivo se puede controlar a través de varias funciones, incluido el panel táctil en la consola central, los controles montados en el volante y los comandos de voz. Este último pretende ser un reemplazo intuitivo para el tablero de distribución tradicional, pero nuestra experiencia pasada no ha podido demostrar su innovación. Cada E53 también viene de serie con Apple CarPlay, Android Auto, Burmester Audio y carga inalámbrica.

    Funciones de seguridad y asistencia al conductor

    Si bien las tecnologías de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia y el monitoreo de puntos ciegos, son estándar, la mayoría de los extras tienen un costo adicional. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque E53, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras en las carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

    • Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible
    • Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible
    • Luces altas automáticas disponibles

      Cobertura de garantía y mantenimiento

      Mercedes-AMG ofrece una garantía limitada y una garantía de conducción competitivas. Sin embargo, la compañía no ofrece soporte programado gratuito, algo que sí están haciendo sus rivales BMW y Jaguar.

      • Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
      • La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
      • No hay soporte programado gratuito

        Más características y especificaciones

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir