Revisión, precios y especificaciones del Honda Passport 2019

Índice
  1. Descripción general
  2. Motor, conducción y dirección
  3. Interior y tecnología

Descripción general

El Passport está de regreso, pero esta vez lejos del SUV Isuzu, que fue rebautizado en la década de 1990, y es bastante bueno. Este nuevo modelo es más grande que el CR-V y es esencialmente una versión más pequeña del Honda Pilot de tres filas. Passport compite con crossovers como Ford Edge, Hyundai Santa Fe y Nissan Murano y es mejor que ellos.

Motor, conducción y dirección

Debajo del capó se encuentra el mismo motor V-6 de 3.5 litros con 280 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de nueve velocidades como el piloto. La tracción delantera es estándar; El sistema de tracción en las cuatro ruedas de Honda, llamado i-VTM4 (Control de par variable inteligente), es opcional y tiene configuraciones normales para arena, nieve y barro. No hay caja de cambios de dos etapas. La distancia al suelo es de 7.5 pulgadas (8.1 pulgadas para los modelos de tracción total), y el Passport puede cobrar £ 5,000. También es rápido; en nuestra prueba aceleró de cero a 60 mph en 5,8 segundos. Conducir es cómodo y la dirección es simple y agradable, todo lo cual le da al Passport una sensación flexible y ágil al volante.

Interior y tecnología

En el interior hay dos filas de asientos con capacidad para cinco personas. Cuando se usan los asientos traseros, hay 41 pies cúbicos de espacio de almacenamiento; cuando se pliega, hay 78 pies cúbicos de espacio. El Base Passport Sport usa menos radio sin una pantalla táctil, mientras que el sistema opcional tiene una pantalla táctil de 8.0 pulgadas. Todos los pasaportes han recibido un paquete de asistencia al conductor Honda Sensing que incluye control de crucero adaptativo, parada de emergencia automática, advertencia de colisión frontal y advertencia de salida de carril con asistente de mantenimiento de carril. La iluminación exterior LED completa también es estándar, así como un botón de inicio, entrada sin llave, control de clima de tres zonas y un sistema de audio de 215 vatios con seis parlantes y un subwoofer.

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