Descripción general
El nuevo Honda Civic Type R de primera marca salió este año para intimidar las calles de Estados Unidos. Su estilo impecable y su increíble chasis son una mezcla de anime japonés y Doomsday Engineering. El salvaje y loco motor turbo de cuatro pares de 306 caballos de fuerza en línea está equipado con solo una excelente transmisión manual de seis velocidades para impulsar los neumáticos delanteros y convertirlos en humo en la primera marcha. Honda elimina el terrible control de par que es común en los coches potentes con tracción delantera con suspensión delantera única. El icónico interior está lleno de detalles en rojo y está equipado con los asientos deportivos más cómodos. Desde la distancia, es fácil estereotipar el absurdo diseño del tipo R. Pero esta hermosa y malvada cosa alada quema nuestros corazones con su agarre sobrenatural, control telepático, suspensión favorita y velocidad olímpica.
¿Qué hay de nuevo en 2017?
El legendario Civic Type R se lanzó en los Estados Unidos en 2017. Ensamblado en el Reino Unido, el Type R solo está disponible como un hatchback de cuatro puertas y muestra la potencia de un exclusivo motor turbo de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros fabricado en Ohio. Aunque el motor lleva el legendario logotipo i-VTEC, su rendimiento es completamente diferente al de los anteriores motores de cuatro cilindros de aspiración natural de alta velocidad. Además de su motor especial, el Type R agrega una aerodinámica salvaje orientada a la pista, un ajuste especial del chasis y un uso extensivo de tonos rojos.
Precio
Precio de venta sugerido original:
Motor, transmisión y rendimiento
Celebremos el impecable sistema de potencia turboalimentado del Civic Type R. El exclusivo motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros produce 306 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torsión. La sencilla y cautivadora transmisión manual de seis velocidades con carreras cortas es la única opción de transmisión. Proporcionan potencia a las ruedas delanteras a través de un diferencial en espiral de deslizamiento limitado que ayuda a controlar el patinaje de las ruedas para una tracción óptima. La suspensión delantera única no permite que el par del motor tire del volante en una aceleración rápida. Esta configuración funciona bien; Casi no hay control de par en nuestro auto de prueba. El impaciente motor tipo R siempre siente la capacidad de respuesta del acelerador y la gran potencia. Cuando un automóvil establece un récord de una vuelta a un automóvil de producción con tracción delantera en el famoso circuito de Nürburgring, es simplemente increíble y Un conductor de todos los días en el Civic Type R. Está sujeto a la carretera como un velcro, y el volante y el chasis parecen haber sido ajustados por ingenieros de Fórmula 1. A pesar de su suspensión firme, el Type R sigue siendo muy cómodo. Es solo un poco accidentado en una carretera con baches o en un bache desigual.
Economía de combustible
Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.
Interior, comodidad y carga
El interior del Civic Type R recibió la calificación R en una escena que incluía infinitos detalles en rojo y asientos de carreras extremadamente cómodos. Aunque el diseño no es sofisticado, el interior se basa en la marca Type R y los materiales vivos para enfatizar el espacio espacioso para los pasajeros. Las características únicas del Type R incluyen un volante de fondo plano, tapicería de gamuza sintética y perillas de cambio de marchas de aluminio macizo. El panel de instrumentos digital de 7.0 pulgadas está decorado en rojo y la apariencia de cada modo de conducción es diferente. Proporciona información como la dirección de navegación, el gravímetro, el cronómetro de vueltas y las luces de cambio y puede advertirle cuando necesite tomar la siguiente marcha. El Civic Type R puede ser una estrella en la pista y una guía diaria entre sí, pero el espacio de carga razonable y la cómoda experiencia de viaje también lo convierten en un compañero de viaje muy práctico.
Infoentretenimiento y conectividad
La perilla de volumen a menudo se da por sentada. Así es como nos sentimos después de usar el lento y engorroso sistema de infoentretenimiento de Honda. Al menos el Civic Type R tiene características estándar útiles como navegación integrada, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto y un sistema de sonido de 12 bocinas con transmisión por satélite SiriusXM. La pantalla táctil de 7.0 pulgadas permite un control por gestos similar a una tableta o un teléfono inteligente. Aunque el Type R tiene muchas características estándar, no se encuentran disponibles puntos de acceso Wi-Fi ni entradas adicionales.
Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Honda Civic Type R, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.
