Revisión, precios y especificaciones del Honda Civic Si 2020

Descripción general

Tienes que probar el Honda Civic Si 2020 para ser apreciado, porque pocas alternativas pueden brindar este nivel de desempeño a este precio. Aunque este tipo de automóvil deportivo compacto tiene una variedad de estilos de carrocería, el Civic Si tiene un cupé o un sedán. Ambos están propulsados ​​por un silencioso motor turboalimentado de cuatro cilindros y 205 caballos de fuerza que impulsa las ruedas delanteras a través de una linda transmisión manual. Aunque hay problemas con los letreros de diseño, su excelente conducción y conducción fascinará a los conductores con todo tipo de habilidades. Las amplias funciones de infoentretenimiento estándar de Honda están acompañadas de una variedad de tecnologías de asistencia al conductor. De la misma manera, su interior práctico y su eficiencia de combustible ayudaron al Civic Si a ganar nuestro premio a los 10 mejores y un lugar en la lista de selección de nuestro editor.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Para 2020, el Civic Si actualizará la apariencia del interior, la transmisión mejorada y una serie de sistemas de asistencia al conductor estándar. El rediseño incluye ajustes finos en los parachoques delantero y trasero, faros LED estándar y nuevas llantas negras mate de 18 pulgadas. La cabina tiene más detalles en rojo en el tablero y asientos deportivos actualizados. Honda también dijo que la transmisión manual de seis velocidades del Civic Si tiene una relación de transmisión final más rápida y debería mejorar la respuesta de aceleración. Cada Si 2020 ya tiene características de seguridad activa, como parada de emergencia automática, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y más.

Precios y a quién comprar

El precio base del Honda Civic Si es $ 25,930 - $ 735 más alto que el modelo del año 2019. Sin embargo, una gran cantidad de actualizaciones en 2020 proporcionaron un aumento en los precios. Todavía tiene un rendimiento excelente y es más barato que las alternativas deportivas como el Volkswagen Golf GTI y el Subaru WRX. El Si coupé es más deportivo que el sedán Si, el sedán Si tiene más espacio para los pasajeros, pero el precio es el mismo. Aunque el cupé también fue más rápido en nuestras pruebas de aceleración, el automóvil tiene una mejor economía de combustible en la carretera. La transmisión manual es la única transmisión y la única opción sensata es cambiar los neumáticos de verano por el kit estándar para todas las estaciones.

Motor, transmisión y rendimiento

El Civic Si solo tiene una fuente de alimentación disponible y es muy buena, aunque su pequeño motor turbo ralentiza a bajas velocidades. La transmisión manual es el placer del barco. El Si está propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros y 205 caballos de fuerza que transmite potencia a una transmisión manual de seis velocidades y luego a las ruedas delanteras. Una vez que encuentre el par, la compresión en Si es gas. Este automóvil es muy liviano y apenas necesita más potencia: la versión cupé que probamos alcanza las 60 mph en 6.3 segundos, aunque algunos de sus competidores brindan más caballos de fuerza. Una vez que haya dominado el embrague elástico, la caja de cambios y el motor funcionarán bien juntos. El Si es un automóvil raro que puede conducir un poco mal cuando lo desea, pero puede viajar sin problemas cuando no lo desea. Difícilmente puede encontrar otro automóvil con tracción delantera que pueda manejar bien esta situación. Aunque comparte su núcleo con el Civic normal, tiene una suspensión más rígida, amortiguadores adaptativos estándar y un volante afinado. Conducir por carreteras irregulares es tan suave que casi olvidas que Si fue creado para algo más magnífico. Aumente la intensidad de la carretera detrás y quedará impresionado por lo planos que giran y la cantidad de retroalimentación que hay en un volante bien ponderado.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

En teoría, el Honda Civic Si 2020 ofrece lo mejor de ambos mundos. Según la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., Conducir es muy emocionante, con una calificación de 26 mpg en ciudades y 36 mpg en carreteras. En nuestra prueba de economía de combustible en carretera real, el consumo de combustible del cupé Si fue de 36 mpg y el consumo de combustible del automóvil fue de 42 mpg. El primero usa neumáticos de verano adicionales, mientras que el segundo usa neumáticos estándar para todas las estaciones.

Interior, comodidad y carga

El interior del Si es relativamente espacioso y cómodo, pero la falta de opciones significa que el conductor solo puede usar hermosos y estrechos asientos deportivos adecuados para algunas personas, pero no para otras. Además, en nuestras pruebas, el spoiler trasero del Si obstruyó la visibilidad trasera, y algunos de nosotros lo encontramos muy pegajoso. En comparación con el cupé, el espacio para las piernas trasero del sedán Si se ha incrementado en 1.5 pulgadas, pero incluso el cupé tiene más espacio para las piernas en la parte trasera que algunos competidores de cuatro puertas. El Si tiene tanto espacio de carga como sus competidores sedán de dos puertas y dos puertas, pero no puede competir con competidores de hatchback como el Volkswagen Golf GTI por la tracción del mundo real. Las ingeniosas soluciones de Honda para almacenar artículos pequeños han heredado el Civic y tienen más espacio interior que competidores similares.

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de infoentretenimiento Civic Si está disponible excelentes características, pero hay características que nos interesan más. Apple CarPlay y Android Auto son configuraciones estándar. Dos puertos USB y una conexión de transmisión de audio Bluetooth también son configuraciones estándar. El sistema de audio también tiene una perilla de volumen, lo que lo hace instantáneamente más conveniente de usar.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Honda Civic Si 2020 Obtenga una prueba de choque de cinco estrellas Por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero no calificada como la mejor opción de seguridad por el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). El Civic Si 2020 agrega muchas tecnologías estándar de asistencia al conductor, incluido el LaneWatch de Honda, que actúa como un monitor de punto ciego, mostrando una imagen del lado del pasajero del automóvil en la pantalla central cuando se usa la señal de giro a la derecha. Otras características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
• Control de crucero adaptativo estándar

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Hyundai tiene la mejor garantía de su clase, como en la mayoría de los niveles, pero la garantía de Honda está estrechamente vinculada a la de otros competidores de Si.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 50.000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito

Más características y especificaciones