Revisión, precios y especificaciones del Ford GT 2021

Descripción general

Olvídate del precio del Ford GT 2021, que lo hace casi imposible de conseguir, y simplemente aprecia su llamativo diseño y su increíble desempeño. No importa si es un producto de Ford, por lo menos $500,000. El automóvil tiene una larga historia de carreras: ganó las 24 Horas de Le Mans en 2016, lo que demuestra que es bueno con los superdeportivos más codiciados del mundo. Por supuesto, el V-6 biturbo del GT no es tan exótico como los motores de 8, 10, 12 y 16 cilindros que impulsan a algunos de sus rivales, pero su potente EcoBoost debajo de la plataforma trasera produce 660 caballos de fuerza y par carga Conduciendo las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague ultrarrápida, la combinación proporciona una aceleración casi terrible. Si bien el 2021 GT se experimenta mejor en la pista, donde puede mostrar su dominio, también es casi tan fácil de manejar todos los días como el Ford Mustang. Por supuesto, los superdeportivos recibirán más atención que los pony cars.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

El 2021 GT solo recibe una actualización estética que incluye un nuevo paquete de gráficos con colores personalizados, según El tuit de FordAunque es probable que la compañía realice otras actualizaciones para el último año del modelo, dice que el GT seguirá produciendo 660 caballos de fuerza.

Precios y a quien comprar

Ford no ha anunciado los precios oficiales para el 2021 GT, pero esperamos que el superdeportivo continúe a partir de los $500 000. Si bien esto significa que la mayoría de nosotros nunca podremos pagar este exótico Ford, sigue siendo divertido soñar y soñar. con Configurador en el sitio web del usuario. Nos encanta el color exterior Frozen White, combinado con rayas Lightning Blue que atraviesan el techo. También elegimos una cubierta inferior de fibra de carbono brillante y ruedas de 20 pulgadas para mayor vitalidad. Un juego de pinzas de freno azules complementa el look. En el interior, nos atrae el interior Light Speed ​​​​, que cubre la cabina con una combinación de cuero negro y superficies de gamuza sintética azul.

Motor, transmisión y rendimiento

A diferencia del V-8 con compresor en la generación anterior de GT, el nuevo automóvil tiene un motor biturbo V-6 de 3.5 litros, similar al Ford F-150 Raptor. El V-6 produce 660 caballos de fuerza y ​​550 libras-pie de torque combinados con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Si bien la última versión que probamos perdió varios caballos, aún publica tiempos para acelerar el superdeportivo. Conducir el GT es sorprendentemente fácil, y el auto grande se siente liviano y ágil detrás del volante. A pesar de su potencial de realización, no es tan doloroso como crees. La suspensión tiene una ligera pendiente sobre pequeños baches, pero aún transmite algunos golpes fuertes en la cabina.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La conservación de los combustibles fósiles es la prioridad más baja cuando se trata de superdeportivos. Sin embargo, el Ford GT es uno de los ejemplos más potentes. La EPA estima que el modelo 2021 recibirá 12 mpg en ciudad y 18 mpg. En comparación con autos que consumen gasolina como el Bugatti Chiron (9/15 mpg en ciudad/carretera) y el Lamborghini Aventador (9/14 mpg en ciudad/carretera). Por otro lado, Ford tiene 6 cilindros menos que Lambo y 10 menos que Bugatti. Debido a que no probamos ninguna de estas costosas máquinas en nuestra ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph, que no formaba parte de nuestro extenso régimen de pruebas, no pudimos estimar sus millas reales por galón.

Interior, confort y carga

El interior es igual de llamativo, pero por una razón diferente: es extremadamente minimalista y está centrado en el conductor, con casi todos los controles transferidos al volante estilo carrera. Entrar es un desafío, pero una vez que esté allí, notará que el asiento del conductor no está ajustado. En cambio, Ford diseñó los pedales y el volante para ajustarse a la posición del conductor en el asiento fijo. El panel de instrumentos parece sacado directamente de un auto de carrera Ford GT, con otra pantalla digital integrada en el tablero de gamuza y que controla las funciones de infoentretenimiento.

Infoentretenimiento y conectividad

Con prioridad de conducción, el GT no ofrece las funciones de infoentretenimiento y conectividad que ofrecen la mayoría de los autos modernos. Sin embargo, tiene una pantalla táctil de 6,5 pulgadas compatible con el software Sync 3 de Ford. También responde a comandos de voz y tiene navegación integrada para aquellos que quieran hacer el viaje de $500,000.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Ford GT es un vehículo de ultra alto rendimiento y bajo volumen, por lo que ninguna de las agencias que realizan estas evaluaciones lo ha chocado. Del mismo modo, carece de las tecnologías de asistencia al conductor que se encuentran tradicionalmente en la mayoría de los automóviles de consumo modernos.

Cobertura de garantía y mantenimiento

A pesar de su exclusividad y alto precio, el GT tiene una garantía conocida. Sin embargo, Ford no limita su cobertura de conducción limitada durante el período de tres años.

• La garantía limitada cubre tres años y kilometraje ilimitado
• Garantía de conducción de tres años y kilometraje ilimitado
• No hay soporte programado gratuito