Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Volt 2017

Descripción general

El Volt fue el primero de su tipo cuando salió al mercado en 2010 y ha sido el mejor de su tipo desde entonces. Con 53 millas de alcance de crucero eléctrico puro, este es un automóvil híbrido enchufable que puede conducir como un automóvil eléctrico la mayor parte del tiempo. Los corredores chicos pueden reír, pero el Volt es la elección perfecta para los conductores que conocen el planeta, que ocasionalmente hacen viajes largos con el archivo. Esto no significa que no haya compromisos, el interior es de plástico y sospechamos que el asiento trasero está adaptado de un dispositivo de tortura medieval, pero el Volt no solo es un excelente híbrido, sino también un buen automóvil.

¿Qué hay de nuevo en 2017?

El Volt en 2017 se mantiene prácticamente sin cambios. Todos los modelos están equipados con una nueva característica de seguridad en la conducción para los jóvenes, que está diseñada para alentar a los conductores jóvenes a adoptar un comportamiento de conducción más seguro. El control de crucero adaptativo y la parada de emergencia automática son ahora opciones de tapizado Premier de primer nivel. Se agrega un nuevo color exterior limitado, Citron Green Metallic, a la lista de colores de pintura con un costo adicional.

Precio

Precio de venta sugerido original:

• Largo plazo: $ 34,095
• Primer Ministro: $ 38,445

Motor, transmisión y rendimiento

El Volt utiliza una batería grande, dos motores eléctricos y un motor de gasolina para proporcionar una aceleración rápida y relativamente potente y una impresionante economía de combustible. En modo normal, el Volt usa electricidad hasta que se agota la batería y luego enciende el motor de gasolina. Otros modos permiten al conductor ajustar la respuesta de potencia según las condiciones. La batería de 18,4 kWh del Volt permite que el automóvil tenga un alcance mucho más allá de otros modelos híbridos enchufables: puede viajar más de 50 millas cuando está completamente cargado. Sin embargo, esta gran fuente de alimentación también significa tiempos de carga más largos que la mayoría de los competidores. Cuando se conecta a una toma de corriente doméstica estándar de 120 voltios, Chevrolet estima que tardará 13 horas en recargarse desde cero. Cuando se utiliza una toma de corriente de 240 voltios, el tiempo de carga total se reduce a 4,5 horas. El Volt tiene buena maniobrabilidad, responde muy rápidamente al empuje del volante y maneja las habilidades en boxes con destreza. El bobinado de la carrocería está bien controlado en las curvas, lo que lo convierte en uno de los coches más pegajosos de la serie.

Economía de combustible

Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

Interior, comodidad y carga

El interior del Volt pone la función por encima de la forma; hay algunos detalles de diseño obsoletos y un asiento trasero muy pequeño. Falta de comodidad biológica Aunque el automóvil es caro, la cabina del Volt nunca ha sido especial. Los pasajeros en los asientos delanteros estarán completamente satisfechos con el Volt, con espacio para expandirse, suficiente espacio para guardar artículos pequeños y un par de cómodos asientos. Hay muy pocas funciones adicionales en el Volt. Los asientos delanteros y traseros con calefacción y un volante con calefacción son una de las pocas opciones que se pueden agregar al pedido. Esta no es la mejor mula con mochila en su clase, pero el Volt sacrifica muy poca capacidad de carga por su sistema de energía electrificado y opera en viajes de manera muy similar a cualquier otro automóvil de este tamaño.

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de infoentretenimiento MyLink del Volt no solo es fácil de descifrar, sino que también responde a la entrada, y viene de serie con características tan inusuales como Android Auto y Apple CarPlay. El estándar 4G LTE y Wi-Fi son características clave de MyLink, y Chevrolet hace que las transacciones sean aún más dulces al proporcionar planes de datos a precios sorprendentemente razonables. Entre las características que rastreamos, solo la navegación y el seguimiento posterior del tráfico y el tiempo no son configuraciones estándar de Volt.

Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Chevrolet Volt, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

Garantía

Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.