Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Tahoe 2020

Descripción general

Han pasado cinco años desde la última actualización del SUV Chevrolet Tahoe 2020, y falta su último año antes de la llegada del nuevo Tahoe 2021 de quinta generación. V-8 de 5.3 litros con 335 hp. y una transmisión automática de seis velocidades siguen siendo trenes motrices estándar, mientras que el V-8 de 6.2 litros con 420 hp. y la transmisión automática de 10 velocidades son opciones de equipamiento Premier. Disponible con tracción trasera o tracción total, la Tahoe se basa en la base sólida de la camioneta Chevrolet Silverado. La ventaja de esto es el espacio libre significativo y la capacidad de remolque. Aunque hay espacio para ocho pasajeros, el interior es un poco estrecho dadas las dimensiones exteriores de la Tahoe.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

no muchos. Tahoe permanece mecánicamente sin cambios, al igual que el interior. Nuevos productos solo para llantas: Chevrolet ofrece nuevas ruedas de aleación de 22 pulgadas en negro brillante con detalles plateados personalizados y ruedas de aleación maquinadas de 22 pulgadas con acabado en plata brillante.

Precios de Chevrolet Tahoe y a quién comprar

Ninguno de los tres niveles de tapicería Tahoe disponibles hará que anheles la comodidad, mientras que la tapicería LS ofrece suficiente equipamiento para satisfacer a la mayoría de las personas. Incluyendo asientos delanteros, un modo deslizante de seis velocidades, entrada sin llave, una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con punto de acceso móvil 4G LTE, capacidades de Apple CarPlay y Android Auto, esto está lejos de ser un stripper. El paquete Max Trailer Tow de $ 580 es una ganga y la tracción total le costará $ 3,000 independientemente del nivel de equipo. Una advertencia: el V-8 de 6.2 litros solo está disponible con tapicería Premier.

Motor, transmisión, rendimiento y tracción

tal como: El tren motriz V-8 de 6.2 litros del Speedy se maneja mejor que la mayoría de los competidores y puede pesar hasta 8,600 libras.
No me gusta: El motor más grande cuesta mucho dinero y las ruedas más grandes arruinan la calidad de conducción.

El Tahoe está propulsado por uno de los dos motores V-8, uno de los cuales es una potente versión de 420 caballos de fuerza combinada con una transmisión automática de 10 velocidades. Mientras que el motor estándar de 5.3 litros y 355 caballos de fuerza y ​​la transmisión automática de seis velocidades brindan mucha conducción y cambios sin problemas, el dúo más rápido y poderoso es dinámico. El Tahoe RST que probamos acelera de cero a 60 mph en 5,7 segundos, lo que representa 1,5 tics más rápido que la propulsión estándar. También redujo la diferencia entre 50 y 70 mph en 0,8 segundos, otra mejora notable. Aunque es una opción costosa, la transmisión mejorada cambia el Tahoe más rápido para que coincida con su gran volumen. La versión de tracción trasera de 5.3 litros puede generar hasta £ 8,600 (si está debidamente equipada); el modelo de tracción total puede tirar hasta 8400 libras.

El poderoso Chevrolet Tahoe no maneja la bicicleta de heno como sugieren sus proporciones. Gira levemente para una sensación de agilidad, y el radio de giro relativamente pequeño le da una buena maniobrabilidad. Sin embargo, Tahoe todavía tiene soportes para camionetas, lo que puede afectar la conducción en caminos irregulares. Las versiones RST reciben ruedas y amortiguadores Adaptive Magnetic Ride Control de 22 pulgadas, que son estándar en la tapicería Premier. Sin embargo, en superficies irregulares, el movimiento rígido de los grandes rodillos era menos compatible.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

No es sorprendente que el Tahoe V-8 de tamaño completo no conserve los combustibles fósiles. Si bien las estimaciones de la EPA de Tahoe coinciden o son las mejores de la mayoría de los competidores, el motor de 5.3 litros y la transmisión automática de seis velocidades no se desempeñaron bien en nuestras pruebas del mundo real, con un consumo de gasolina en nuestra prueba de manejo en carretera de 200 millas de 19 mpg . El motor más potente de 6.2 litros entregó 3 mpg más que el motor más pequeño observado en la interestatal a 22 mpg.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Primera y segunda fila espaciosas, gran entretenimiento informativo, soluciones integrales de almacenamiento.
No me gusta: La tercera fila es estrecha, el espacio de carga es mínimo y todos los asientos están elevados para alturas de elevación elevadas.

Tahoe tiene una cabina silenciosa y cómoda que puede equiparse con muchas funciones. Aunque el interior del GMC Yukon no satisface sus altas necesidades, la calidad de la mano de obra y los materiales del interior del Tahoe son satisfactorios por el precio. El Tahoe Premier que probamos tenía un atractivo esquema de color interior Cocoa y Dune, y la piel era suave al tacto. La mayoría de las superficies por encima de la línea de la cintura están cubiertas con plástico suave al tacto, y los botones y perillas grandes hacen que los controles sean fáciles de operar. Las dos primeras filas de cada modelo ofrecen mucho espacio para los pasajeros, pero la tercera fila compacta está reservada en gran medida para pasajeros pequeños. Aquellos que quieran llevar a más de seis personas querrán considerar el Chevrolet Suburban más largo, el Yukon XL estirado o básicamente cualquier otro SUV de este tipo.

Cada Tahoe tiene un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil totalmente funcional. No solo incluye punto de acceso Wi-Fi, Apple CarPlay y Android Auto, sino que también tiene menús atractivos y retroalimentación receptiva. Cada modelo también tiene cinco puertos USB y cinco enchufes de 12 voltios distribuidos en la cabina. Tahoe puede equiparse con navegación, tomacorriente de 110 voltios, estéreo Bose premium, dos puertos USB adicionales y un sistema de entretenimiento para el asiento trasero por un costo adicional.

Tahoe tiene un impresionante espacio de almacenamiento interno y su capacidad de carga se compara favorablemente con competidores de tamaño similar. Sin embargo, aquellos que quieran maximizar la capacidad del equipaje de mano deben echar un vistazo a la gran Chevrolet Suburban o la GMC Yukon XL. Sin embargo, la consola central grande de Tahoe tiene más espacio que cualquier competidor que probamos. También hay bolsillos útiles en las puertas delanteras y espacio de almacenamiento adicional en el área de carga.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Tahoe no está completamente evaluado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras o el Instituto de Seguros de Seguridad Vial. Si bien el SUV de tres filas está equipado con algunas de las tecnologías de seguridad y asistencia al conductor más importantes del mercado, ninguna de las dos es estándar. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal y parada de emergencia automática disponibles
• Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
• Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Tahoe no tiene una garantía exhaustiva, pero se compara favorablemente con la competencia. Chevrolet también ofrece una visita programada gratuita durante el primer año de propiedad.

• Garantía limitada de 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad es de 5 años o 60,000 millas
• Soporte gratuito para la primera visita.