Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Malibu 2022
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En el mundo de los sedanes familiares, el Chevy Malibu 2022 se pierde entre la multitud. Su diseño es bastante atractivo y su comportamiento al volante bastante agradable, pero casi todos sus competidores están mejor equipados y son más deseables, especialmente el siempre excelente Honda Accord y el atractivo Kia K5. Los compradores de Malibu obtienen un sedán perfectamente bueno, simplemente no es uno que elegiríamos. La mayoría de los modelos vienen con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros y una transmisión automática continuamente variable (CVT); el modelo Premier tope de gama viene con un motor turbo de 2.0 litros. No importa el motor, todos los modelos están disponibles con tracción delantera; la tracción total no es una opción. Las funciones de asistencia al conductor están disponibles, pero a diferencia de casi todos sus competidores, Chevy no ofrece estas funciones como estándar.
¿Qué hay de nuevo para 2022?
Se elimina la moldura base L. De lo contrario, el Malibu se traslada a 2022 sin cambios significativos.
Precios y a quién comprar
Recomendamos comprar el acabado LT, ya que viene con más características estándar que el mediocre LS. El LT viene de serie con rines de 17 pulgadas, luces traseras LED, un parabrisas laminado acústico, arranque remoto del motor, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico Si las funciones de asistencia al conductor, como monitoreo de punto ciego, frenado automático de emergencia y asistencia para mantenerse en el carril, están encendidas. su lista imprescindible, los paquetes Driver Confidence I y Driver Confidence II agregan estas características y más.
Motor, transmisión y rendimiento
Como muchos sedanes familiares, el Malibu ofrece varios sistemas de propulsión. La mayoría de los modelos Malibu cuentan con un confiable motor de cuatro cilindros y 1.5 litros turboalimentado de 163 hp que impulsa las ruedas delanteras a través de una CVT. Cuando probamos el coche con la nueva CVT, registramos un tiempo completamente promedio de cero a 60 mph de 7.8 segundos.. Esta combinación fue más lenta que la de rivales similares en nuestras pruebas de aceleración, pero brindó una tracción uniforme y uniforme. de par, El el último Malibu 2.0T que probamos funcionó lo suficientemente bien, pero ni su economía de combustible ni su rendimiento en el mundo real superaron a los de sus competidores, muchos de los cuales se conformaron con motores V-6 en lugar de turbocompresores.
Economía de combustible en el mundo real y MPG
En términos de las clasificaciones de economía de combustible de la EPA, el motor más pequeño del Malibu es más débil que los motores base equivalentes en el Accord y Toyota CamrySin embargo, el motor turbo de 2.0 litros del Malibu tiene clasificaciones gubernamentales perfectamente competitivas en comparación con los sistemas de propulsión opcionales de Honda y Toyota, pero no hemos probado su economía de combustible en el mundo real. durante nuestra ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph. Para obtener más información sobre la economía de combustible del Malibu, visite sitio web de la EPA
Interior, comodidad y carga
Si bien el interior del Malibu no es el más elegante ni el más silencioso, es cómodo y ergonómico. La cabina tiene espacio para pasajeros y opciones competitivas, pero la mayoría de las alternativas tienen una mejor visibilidad hacia el exterior. El tablero simétrico del Malibu y la gran abertura debajo de la consola central hacen que la cabina se sienta espaciosa. Los asientos delanteros tienen una base ancha y refuerzos laterales de apoyo, pero sus respaldos son demasiado estrechos para algunos pasajeros. El asiento trasero tiene menos espacio para las piernas que el asiento trasero del Accord, pero aún se adapta a nuestros armazones para adultos. El Malibu cuenta con un baúl grande con mucha capacidad de equipaje de mano; también tiene mucho espacio de almacenamiento interior, aunque no es líder en su clase.
Sistema de infoentretenimiento y conectividad
Chevy se adapta a cada Malibu con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil que incluye muchas opciones deseables: Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi móvil. Aunque la interfaz de pantalla táctil es fácil de interpretar, el sistema pierde terreno frente a la competencia y carece de una perilla de control giratoria conveniente como una forma adicional de interactuar con la interfaz.
Elementos de seguridad y asistencia al conductor
Si bien el sedán de Chevy viene con todas las ayudas de alta tecnología que ayudan a proteger a las familias modernas, ninguna de ellas viene de serie.NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Frenado de emergencia automatizado con detección de peatones disponible
- Advertencia de cambio de carril disponible con asistencia para mantenerse en el carril
- Crucero personalizable disponible control
Cobertura de garantía y soporte
El Malibu tiene garantías competitivas limitadas y de tren motriz, pero su protección contra la corrosión y asistencia en carretera son más largas que las de la mayoría de los competidores en esta competencia.Del mismo modo, el Chevy solo ofrece una visita de mantenimiento programada gratuita, mientras que el Camry está cubierto por dos años o 25,000 millas.
- La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
- El mantenimiento gratuito está cubierto en la primera visita.
Especificaciones
Especificaciones
2019 Chevrolet Malibú 1.5T RS
TIPO DE VEHICULO
motor delantero, tracción delantera, 5 pasajeros, sedán de 4 puertas
PRECIO COMO PROBADO
$25,840 (precio base: $25,095)
TIPO DE MOTOR
turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas en línea-4, bloque y cabezal de aluminio, inyección directa de combustible
Desplazamiento
91 pulgadas cúbicas, 1490 cc
Energía
160 caballos de fuerza a 5700 rpm
Esfuerzo de torsión
184 libras-pie a 2500 rpm
TRANSMISIÓN
automático continuo
CHASIS
Suspensión (F/R): horquillas/multilink
Frenos (F/R): disco ventilado de 11,8 pulgadas, disco de 11,3 pulgadas
Neumáticos: Continental ProContact TX, 245/45R-18 96H M+S TPC
DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 111.4 pulgadas
Longitud: 193.8 pulgadas
Ancho: 73.0 pulgadas
Altura: 57,6 pulgadas
Volumen de pasajeros: 108 pies cúbicos
Volumen del maletero: 16 pies cúbicos
Peso en vacío: 3184 libras
CD
RESULTADOS DE LA PRUEBA
De cero a 60 mph: 7,8 segundos
Cero a 100 mph: 22,3 segundos
Cero a 120 mph: 41,6 segundos
Inicio de giro, de 5 a 60 mph: 9,1 segundos
Marcha más alta, 30–50 mph: 4,3 segundos
Marcha máxima, 50–70 mph: 5,8 segundos
De pie ¼ de milla: 16,1 segundos a 87 mph
Velocidad máxima (limitada por el gobernador, afirmación del fabricante): 130 mph
Parada, 70–0 mph: 167 pies
Resistencia en carretera, almohadilla de 300 pies de diámetro: 0,88 g
CD
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Observado: 25 millas por galón
Conducción en carretera a 75 mph: 34 mpg
Alcance de la autopista: 540 millas
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA
Combinado/ciudad/carretera: 32/29/36 mpg
Más características y especificaciones
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