Revisión, precios y especificaciones del BMW Serie 2 2022

Descripción general

Con el BMW Serie 22 2022, el fabricante de automóviles alemán hace que su nivel de entrada de dos puertas sea aún más satisfactorio. Todavía está disponible con tracción trasera o tracción total, y sus opciones turbo incluyen un cuatro cilindros de 255 hp. (modelo 230i) y 382 hp. Han desaparecido los descapotables en la carrocería y la opción de cambio manual. No obstante, el nuevo 2 cupé es igual de divertido de conducir y está más listo para funcionar. Aunque tiene un exterior más pronunciado y un interior moderno, su asiento trasero es en realidad más pequeño que el de su predecesor. Como secuela de una de las máquinas más asequibles y satisfactorias de BMW, la Serie 2 2022 está a la altura de las expectativas.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

La serie '22 2 marca una nueva generación para uno de los modelos más entretenidos de BMW. Aunque nos complace anunciar que sigue siendo estándar con tracción trasera, se eliminó la opción desplegable. Afortunadamente, el cupé M2 más competitivo regresará, probablemente con transmisión manual.

Precios y a quien comprar

Creemos que vale la pena comprar el 230i con tracción trasera. Su turbocompresor de cuatro cilindros y 255 caballos de fuerza no es tan rápido como el seis cilindros de 382 caballos de fuerza normal del M240i, especialmente sin la adición de tracción en todas las ruedas, que creemos que agrega dirección dinámica y un paquete M Sport. Lo primero requiere lo segundo, pero la combinación de mejoras en el rendimiento (ruedas con neumáticos pegajosos más grandes, componentes de suspensión más duros, frenos más fuertes, etc.) y un tratamiento visual único es muy deseable.

Motor, transmisión y rendimiento

El 230i tiene un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo de 2.0 litros con 255 caballos de fuerza, mientras que el M240i tiene un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con un turbo de 382 caballos de fuerza. Inicialmente, el 230i solo estaba disponible con tracción trasera. El M240i solo está disponible con tracción total. Sin embargo, ambas opciones eventualmente estarán disponibles con sus respectivas unidades. La única opción de transmisión es una automática de ocho velocidades. Aquellos que buscan sacar el máximo provecho del 230i querrán optar por el M Sport y Dynamic Handling, que incluye neumáticos de desempeño de 19 pulgadas, suspensión más deportiva, frenos mejorados, dirección de relación variable y un diferencial trasero controlado electrónicamente. La mayoría de estos extras y otros son estándar en el M240i. Probamos este último y quedamos impresionados por su rápida aceleración (60 mph en 3.6 segundos) y una conducción más refinada, pero nos hubiera gustado una mejor respuesta de la dirección.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El 230i de cuatro cilindros con tracción trasera tiene un precio de 26 mpg en ciudad y 35 mpg en carretera. El M240i de seis cilindros con tracción total tiene una potencia de 23 mpg en ciudad y 32 en carretera. Una vez que podamos llevarlos a la ruta de economía de combustible de 75 mph, podemos estimar sus millas por galón reales en la carretera.Para obtener más información sobre la economía de combustible de la Serie 2, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

Aunque el lenguaje del diseño interior de BMW no es innovador, se ve reforzado por una excelente mano de obra y una ergonomía satisfactoria. En el interior, la nueva Serie 2 adopta el estilo y el diseño omnipresentes de la compañía. Si bien el conjunto de medidores analógicos es estándar, también están disponibles un panel de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas y una pantalla de visualización frontal. Solo queremos que los asientos delanteros brinden más apoyo. Además, a pesar del aumento en el largo y ancho total, incluida una distancia entre ejes 2.0 pulgadas más larga, la cabina tiene menos espacio para la cabeza y las piernas en la parte trasera que el modelo al que reemplaza.

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de información y entretenimiento de la Serie 2 funciona a través de una pantalla táctil estándar de 8,8 pulgadas o un módulo disponible de 10,3 pulgadas. Además del control del volante y los comandos de voz, la interfaz también se puede operar a través de un controlador de consola central giratorio, que está rodeado de útiles botones de acceso rápido. BMW también ha proporcionado deliberadamente una perilla de volumen físico. Cada modelo incluye un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción, Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, así como un estéreo con 10 parlantes. Aquellos que quieran un sistema de sonido más potente pueden actualizarse a la configuración Harman Kardon con 14 altavoces y 464 vatios.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Además del conjunto de tecnologías estándar de asistencia al conductor, incluido el monitoreo de puntos ciegos, cada Serie 2 está disponible con sensores de estacionamiento delanteros y traseros. También hay una opción para un asistente de estacionamiento automático que lo estaciona automáticamente en una posición paralela o vertical. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de la Serie 2, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Advertencia de salida de cinta estándar y asistente de mantenimiento de cinta
• Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Las garantías limitadas y de propulsión de BMW compiten con otros fabricantes de automóviles de lujo, pero su mantenimiento gratuito es una ventaja que Mercedes-Benz simplemente no ofrece.

• Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
• Tres años o 36 000 millas de mantenimiento programado gratuito

Más características y especificaciones