Revisión, precios y especificaciones del BMW M4 2020

Descripción general

Con dos puertas menos y proporciones más elegantes, el BMW M4 2020 es una alternativa más deportiva al sedán M3. Sin embargo, estos hermanos alemanes tienen mucho en común, incluidos números de desempeño emocionantes. Ambos tienen excelentes motores biturbo de seis cilindros que son tan sofisticados como potentes, y su designación "M" significa que son los sucesores del legendario segmento BMW. Disponible como cupé o convertible, el M4 es más divertido que la Serie 4. Aunque su agarre en las curvas y su potencia de frenado son tan impresionantes como cualquier modelo, el Bimmer de dos puertas no recompensa a su conductor tanto como su predecesor. A pesar de esta deficiencia, la genealogía y las estadísticas de M4 2020 pueden atraer a los entusiastas.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

BMW presentó la primera generación del M4 (anteriormente conocido como M3 cupé y convertible) en 2020. Una edición especial estará disponible antes de que la compañía anuncie la próxima generación. Lo creas o no, se llama M4 Edition /// M Legacy y solo se producirán 750 copias.

Precios y a quien comprar

Preferimos el cupé M4 2020 sobre su versión convertible, especialmente porque es $8,500 más barato. De manera similar, el M4 CS puede atraer a los fanáticos más fervientes de BMW, pero no creemos que las ganancias marginales de rendimiento sean suficientes para garantizar su precio de seis cifras. Reemplazaremos la tapicería de tela estándar por una de las opciones de cuero y elegiremos los paquetes Executive y Competition. El primero incluye faros LED adaptativos, luces altas automáticas, pantalla frontal, cámaras de visión superior y lateral y estacionamiento automático. El paquete Competition agrega 19 caballos de fuerza, un manejo más rápido, amortiguación mejorada y varios accesorios de tapicería.

Motor, transmisión y rendimiento

La potencia proviene de un motor de seis cilindros en línea biturbo de 425 caballos de fuerza combinado con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades y tracción trasera. El paquete Competition aumenta la potencia a 444 caballos, reajusta los amortiguadores adaptativos, agrega una actitud de dirección más directa e introduce nuevas configuraciones para el sistema de control de estabilidad y el diferencial trasero. Nuestro M4 Competition autónomo acelera de cero a 60 mph en 3,8 segundos, mientras que su principal rival, el cupé Mercedes-AMG C63 S. La conducción es estable, pero el conductor se recompensa con una verdadera agilidad en carreteras sinuosas. En pista, el M4 puede entrar en modo Sport+, donde absorbe las curvas y compite por la derecha con los mejores. Solo queremos que el sistema de dirección proporcione los comentarios que recordamos con cariño de los viejos autos M.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La EPA tiene diferentes evaluaciones tanto para los tipos de carrocería como para las transmisiones M4. El cupé tiene una potencia de hasta 18 mpg en ciudad y 25 en carretera, mientras que los convertibles más frugales rechazan 1 mpg en ciudad. El M4 CS tiene una clasificación ligeramente más baja (23 mpg) en la carretera, pero se espera que obtenga 17 mpg en ciudad. Probamos el cupé M4 Competition en una economía de combustible de 200 millas y superó la estimación del gobierno de 2 en 27 mpg.

Interior, confort y carga

El M4 comparte su interior con el mucho menos animado y mucho más económico BMW Serie 4. Esto significa una buena calidad de construcción, pero un diseño relativamente suave que se ve particularmente aburrido en negro. Afortunadamente, BMW ofrece tres opciones interiores en dos colores: Sonoma Beige, Silverstone y Sakir Orange, para hacer las cosas aún más interesantes. Los asientos deportivos del M4 brindan apoyo y son cómodos, y la posición de manejo es ideal para una conducción enérgica. El asiento trasero no es tan espacioso como el sedán M3, pero todavía hay espacio para dos adultos; el maletero es lo suficientemente espacioso para cuatro maletas como equipaje de mano.

Infoentretenimiento y conectividad

Todos los modelos M4 cuentan con una pantalla táctil de 8,8 pulgadas compatible con el software de información y entretenimiento iDrive de BMW. El sistema también se puede controlar a través de los botones del volante, los controles giratorios de la consola central y los comandos de voz. Otras características estándar incluyen la integración de Apple CarPlay, la radio satelital SiriusXM y un sistema de audio Harman / Kardon de 600 vatios y 16 bocinas. Aunque no hay una función de Android Auto disponible, el punto de acceso Wi-Fi y la carga de teléfonos inalámbricos son opcionales.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

2020 M4 no ha sido probado en accidentes por la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). El cupé y el convertible también ofrecen una variedad de tecnologías de asistencia al conductor, incluido un sistema de cámara de 360 ​​grados y un asistente de estacionamiento automático. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Advertencia de salida de carril estándar
• Monitoreo de zona muerta disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Las garantías limitadas y de garantía para el M4 son competitivas, y la característica exclusiva es el mantenimiento programado gratuito a largo plazo.

• Garantía limitada de 4 años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de 4 años o 50,000 millas
• 3 años o 36,000 millas de mantenimiento programado gratuito