Revisión, precios y especificaciones del BMW iX 2023
- Descripción general
- ¿Qué hay de nuevo en 2023?
- Precios y a quien comprar
- Motor, transmisión y rendimiento
- Autonomía, carga y duración de la batería
- Economía de combustible y MPG en el mundo real
- Interior, confort y carga
- Infoentretenimiento y conectividad
- Funciones de seguridad y asistencia al conductor
- Cobertura de garantía y mantenimiento
Descripción general
Como presagio del futuro electrificado de BMW, el SUV iX 2023 ofrece un espacio y una practicidad similares a los del popular X5 de la marca, pero con un estilo vanguardista. Dos motores eléctricos proporcionan tracción total y potencia adicional: 516 hp. para xDrive50 y hasta 610 hp para el M60, mientras que un gran conjunto de baterías proporciona suficiente energía para un rango esperado de hasta 300 millas por carga. El espacioso interior del iX está fabricado con materiales de primera y tiene un hermoso diseño futurista; un gran panel de instrumentos digital muestra el futuro del sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW y se controla mediante un botón transparente en la consola central. El iX está equipado para competir con rivales totalmente eléctricos establecidos, como el Audi e-tron y el Tesla Model X, y debería poder competir con los recién llegados, como Fisker Ocean y Rivian R1S.
¿Qué hay de nuevo en 2023?
El M60 de alto rendimiento se unirá a la gama 2023, con un accionamiento totalmente eléctrico con 610 caballos de fuerza y un kilometraje proyectado de 280 millas. BMW dice que el mejor iX es capaz de acelerar 60 mph en 3.6 segundos. Dispone de suspensión neumática apta para la conducción deportiva.
Precios y a quien comprar
Aunque admitimos que estamos intrigados por el modelo M60 más potente y más caro, esperamos que tenga una prima significativa en comparación con la tapicería xDrive50. Por ahora, recomendaremos el xDrive50, que viene con la mayoría de las características de lujo y conveniencia que debería tener su precio.
Motor, transmisión y rendimiento
Hay dos variantes diferentes del iX disponibles, la primera es el xDrive50, que funciona con un par de motores eléctricos que producen 516 hp. La tracción total es estándar. Eso es suficiente para acelerar el iX a 60 mph en 4.4 segundos, según nuestra estimación. La variante de alto rendimiento, llamada M60, ofrece hasta 610 caballos de fuerza, que según BMW es suficiente para acelerar el SUV promedio a 60 mph en 3,6 segundos. La suspensión neumática ajustable y el control de las ruedas traseras son opcionales para el xDrive 50 inicial y estándar para el M60. Nuestra prueba de manejo inicial del modelo xDrive50, notamos suficiente potencia, increíble eficiencia energética, manejo ágil y conducción suave. Actualizaremos esta historia con los resultados de las pruebas cuando tengamos la oportunidad de conducir el iX en nuestra pista de pruebas.
Autonomía, carga y duración de la batería
El iX viene con una batería grande de 106.3 kilovatios-hora, y BMW dice que el xDrive50 ofrece alrededor de 300 millas con una sola carga, mientras que el M60 ofrece 280 millas con una sola carga. La carga rápida de CC es estándar y cuando se conecta a una conexión de 200 kW, el iX puede cargar del 10 % al 80 % en 35 minutos. coche eléctrico Una red de estaciones de carga públicas está disponible para los conductores de iX, pero el SUV se puede cargar en otras redes populares, así como a través de estaciones de carga domésticas de Nivel 2.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
La EPA aún no ha publicado estimaciones de economía de combustible para el iX, ni ha confirmado el kilometraje reclamado por BMW de 300 millas. Prueba de economía de combustible en carretera de 75 mph, actualizaremos esta historia con los resultados de la autonomía y el MPGe. Para obtener más información sobre la economía de combustible, visite iX sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
El Bimmer SUV tiene el mismo tamaño que el X5 promedio y cruce x6, su espacio para pasajeros y carga también es similar a estos modelos. El diseño interior del iX es simple y moderno, e incluye muchos elementos de alta tecnología, incluido un gran panel táctil curvo con herramientas y un volante hexagonal. BMW ofrece como opción un gran techo solar panorámico con un parasol electrocrómico, un truco que solo unos pocos vehículos encontrarán. Los asientos delanteros eléctricos también cuentan con calefacción y tienen parlantes incorporados para el sistema estéreo iX. La tapicería de piel sintética y cuero está disponible, pero BMW también ofrece una opción de asiento textil, conocida como Loft, con un paño de microfibra.
Infoentretenimiento y conectividad
BMW utiliza SUV iX y i4 sedán Como plataforma de lanzamiento para su interfaz de infoentretenimiento de próxima generación, está llamando iDrive 8El software permite menús y gráficos personalizados, así como asistentes activados por voz. Una gran pantalla de información y entretenimiento de 14,9 pulgadas se combina con un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas para crear un diseño de tablero iX líder en tecnología. Apple CarPlay y Android Auto son estándar en todas partes, y BMW también ofrece un punto de acceso Wi-Fi con conectividad celular 5G. El sistema estéreo Harman/Kardon de 18 bocinas es estándar; La afinación de Bowers & Wilkins con 30 altavoces es una opción.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
BMW ofrece un completo conjunto de estándares Funciones de asistencia a la conducción El iX incluye sensores de estacionamiento, parada automática de emergencia, luces altas automáticas y asistente de mantenimiento de carril. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes del iX, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
- Advertencia de salida de cinta estándar con asistente de mantenimiento de cinta
- Control de crucero adaptativo y modos de conducción semiautónomos disponibles
Cobertura de garantía y mantenimiento
El iX está disponible de serie con la misma cobertura de garantía que otros modelos eléctricos de BMW, i4 sedánlo que significa cuatro años o 50,000 millas de cobertura base y una protección más generosa de los componentes EV. Todos los nuevos BMW también están disponibles con un programa de mantenimiento gratuito de tres años.
- Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
- Garantía de repuestos para vehículos eléctricos por 8 años o 100,000 millas
- Tres años o 36,000 millas de mantenimiento gratuito
Más características y especificaciones
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