Revisión, precios y especificaciones del Audi SQ5 / SQ5 Sportback 2021
- Descripción general
- ¿Qué hay de nuevo en 2021?
- Precios y a quien comprar
- Motor, transmisión y rendimiento
- Economía de combustible y MPG en el mundo real
- Interior, confort y carga
- Infoentretenimiento y conectividad
- Funciones de seguridad y asistencia del conductor
- Cobertura de garantía y mantenimiento
Descripción general
Si el Q5 estándar no es lo suficientemente potente o deportivo para ti, Audi tiene un SUV que puede satisfacerte: el 2021 SQ5. También hay una nueva versión del Sportback, que ofrece un aspecto más elegante. Al igual que su compañero estable Q5 de cuatro cilindros, el SQ5 ofrece una cabina de alta tecnología y rica en características, un estilo hermoso y modales sofisticados en la carretera. Solo que este tiene más potencia bajo su capó: V-6 con turbocompresor con 349 caballos de fuerza. A pesar de su potencia adicional, el SQ5 en realidad carece de potencia en comparación con competidores como el BMW X3 M, el Porsche Macan Turbo y el Mercedes-AMG GLC-Class. En carreteras sinuosas, el SQ5 tampoco es tan nítido y deportivo como estas centrales eléctricas. El lado positivo es que Audi ofrece más comodidad de conducción, lo que puede atraer a los compradores que prefieren la comodidad a la máxima tracción en las curvas.
¿Qué hay de nuevo en 2021?
Al igual que el Q5 normal, el SQ5 de alto rendimiento recibe una serie de actualizaciones cosméticas para 2021, incluida una versión Sportback completamente nueva para una apariencia renovada. Los nuevos elementos de iluminación exterior, la parrilla y el paragolpes modificados y el nuevo diseño de las llantas lo distinguen del modelo del año pasado. La especificación Prestige más alta viene de serie con luces traseras OLED y dos nuevos colores se unen a la paleta: Ultra Blue y Zone Green.
Precios y a quien comprar
Justificar el precio del SQ5 Prestige regular es fácil. Viene con más equipamiento de serie que el resto de la gama, incluyendo navegación, un sistema estéreo Bang & Olufsen con 19 altavoces, columna de dirección ajustable, head-up display y control de crucero adaptativo con modos de conducción semiautónomos.
Motor, transmisión y rendimiento
El SQ5 utiliza una sola unidad para simplificar las cosas. El potente turbo V-6 de Audi proporciona buena potencia, y la tracción total Quattro estándar lleva esa potencia a la carretera. El dúo dinámico ocasionalmente se siente frustrado por su transmisión automática de ocho velocidades, que puede ser lenta para cambiar y, a veces, ofrece cambios almibarados. El rango de 5.1 segundos del SQ5 de cero a 60 mph es objetivamente rápido, pero no tan rápido como los 4.3 segundos del GLC43. Con su dirección precisa y firme, es muy divertido manejar el SQ5 en las curvas, especialmente con nuestro auto de prueba, equipado con el diferencial trasero opcional con vector de torque. Incluso el SQ5 base tiene un sistema de tracción total que puede dirigir hasta el 85 por ciento del par disponible a las ruedas traseras. El SQ5 se conduce cómodamente, un complemento para este nivel, pero un poco demasiado suave para una conducción real. Sospechamos que la mayoría de los compradores en este segmento estarán más que satisfechos con la velocidad directa del SQ5 y la superación de baches, pero el comprador intransigente debe ceñirse a los 10 premios principales de Porsche Macan.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
Las estimaciones de economía de combustible SQ5 de la EPA no son muy impresionantes, pero las cifras de la mayoría de los competidores son aproximadamente las mismas. Además, el SQ5 supera los números anteriores en nuestra prueba real de economía de combustible en carretera. Nuestro auto de prueba Prestige mostró una impresionante velocidad de 28 mpg en la carretera a 200 mpg a una velocidad estable de 75 mph, superando incluso al Cadillac XT5, que no era tan bueno como Audi.
Interior, confort y carga
El exterior del SQ5 puede ser un poco aburrido, a menos que elija un estilo de carrocería Sportback más sexy. Pero por dentro, ambos están disponibles de serie con asientos deportivos esculpidos, y la tapicería de cuero acolchado disponible no deja dudas sobre las intenciones superiores de este crossover. Cada SQ5 viene de serie con asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente, climatizador automático de tres zonas y un diseño Audi práctico y atractivo. Las comodidades adicionales estarán disponibles a un costo adicional, incluidos los asientos traseros con calefacción, un volante con calefacción, asientos delanteros ventilados y tapicería de cuero adicional en la parte delantera. En el baúl de 27 pies cúbicos del SQ5 caben las mismas seis maletas que en el baúl de 18 pies cúbicos del Macan. Este es un resultado impresionante para el Macan y una decepción para el SQ5, pero coloca a Audi al final de su clase en términos de capacidad real. La variante Sportback reduce el espacio de almacenamiento detrás de los asientos traseros en 3 metros cúbicos (25 en total), y colocándolos en un avión abre una capacidad de carga de 52 metros cúbicos.
Infoentretenimiento y conectividad
El dispositivo de infoentretenimiento estándar del SQ5 incluye dos puertos USB, tres salidas de 12 voltios y capacidades Apple CarPlay y Android Auto. Al elegir el rango medio Premium Plus o la versión más alta Prestige, los conductores pueden disfrutar de características de primera clase como el punto de acceso Wi-Fi de Audi y la pantalla de instrumentos digital virtual. Entre otros trucos, la actualización de la pantalla del tablero proporciona una vista satelital de la calle para las direcciones del sistema de navegación MMI, para que los conductores no tengan que adivinar si están en el camino correcto. En un mundo donde casi todo el mundo tiene un teléfono inteligente equipado con GPS en el bolsillo, esto es un poco engañoso, pero es un truco que distingue a Audi (hasta ahora) de la competencia. La adición de un puerto USB para los pasajeros de los asientos traseros es bienvenida.
Funciones de seguridad y asistencia del conductor
Audi ofrece una variedad de tecnologías para evitar accidentes como estándar en este modelo, y hay más funciones de asistencia al conductor disponibles para aquellos que quieran pagar por ellas. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes SQ5, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Frenado de emergencia automático delantero y trasero estándar
- Monitoreo de punto ciego estándar con señal cruzada trasera
- Control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril disponibles
Cobertura de garantía y mantenimiento
La cobertura de garantía de Audi es muy similar a la de la mayoría de los competidores, pero no ofrece visitas programadas gratuitas en comparación con el soporte de cinco años que ofrece el Jaguar F-Pace.
- Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
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