Revisión, precios y especificaciones del Audi Q3 2022

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El Q3 2022 se parece un poco a su hermano mayor y es el SUV más pequeño de Audi, pero ofrece casi la misma experiencia. Desde el exterior, parece caro y su cabina está revestida con muchos de los mismos materiales premium y características tecnológicas que los crossovers Q5, Q7 y Q8 más caros. Eso sí, el espacio en las plazas traseras no es tan espacioso y para abaratar costes, hay unos finos recortes de costes en el coche. Para compensar esto, el Q3 ofrece una atmósfera más joven, con un chasis que ofrece una sensación más ágil que el SUV grande de Audi, manteniendo el ritmo de competidores clave como el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA-Class.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

El modelo Q3 más asequible obtiene un nuevo equipo estándar para 2022, que incluye monitoreo de zona muerta con advertencia de tráfico cruzado trasero, sensores de estacionamiento y un nuevo acabado interior de aluminio. Los paquetes de confort también son nuevos este año e incluyen asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones con memoria para el conductor, espejos exteriores plegables con atenuación automática y apertura de puerta de garaje integrada. La moldura Premium Plus presenta un nuevo sistema de cámara de 360 ​​grados, y la moldura de madera marrón ahora es una opción para los modelos Premium.

Precios y a quien comprar

Aunque es el modelo más caro, la tapicería Premium Plus sigue siendo la mejor opción dentro de la gama Q3. Su precio relativamente asequible lo incluye con muchas características deseables, que incluyen una plataforma de carga inalámbrica, monitoreo de zona muerta, entrada pasiva con botón de inicio, faros LED y control de crucero adaptativo. También recomendamos el paquete técnico mencionado anteriormente, que desbloquea las mejores características tecnológicas que Audi tiene para ofrecer. También elegiremos el modelo 45 más potente.

Motor, transmisión y rendimiento

El Q3 está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 184 o 228 caballos de fuerza. De todos modos, viene de serie con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral Quattro.Cuando manejamos el Q3 con el más potente de los dos motores, notamos que el motor ofrece mucha potencia, pero Nuestro auto de prueba no fue tan rápido Al igual que algunos competidores, notamos un retraso entre el movimiento de nuestro pie derecho y la reacción del motor (léase: retraso del turbo). Sin embargo, su transmisión cambia suavemente durante el funcionamiento normal y ofrece una respuesta más deportiva cuando cambia al modo S. Afortunadamente, su suspensión elimina todas las imperfecciones en el camino, excepto las peores. El control directo con un ligero toque le da al Q3 una sensación ágil. El pequeño SUV se mueve con la misma gracia que sus hermanos mayores cuando gira en un tramo sinuoso de la carretera.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Esta EPA Las estimaciones para el tercer trimestre serán de hasta 22 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. Estos números son los mismos que para X1 y volvo xc40Tomamos Q3 en un curso de economía de combustible de carretera de 75 mph, que es Nuestro amplio programa de pruebas, recibiendo 31 mpg, coincidiendo con el resultado real del X1 que probamos.Para obtener más información sobre la economía de combustible Q3, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

La cabina del Q3 responde a todas nuestras quejas sobre el modelo de salida, con una posición de conducción muy mejorada, controles fáciles de usar y materiales más finos. Sus características estándar distintivas incluyen un techo corredizo panorámico, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción con ajuste eléctrico de ocho posiciones y soporte lumbar para el conductor. Las opciones más lujosas incluyen iluminación interior, un panel de instrumentos completamente digital y gamuza contrastante en el tablero y las puertas. La cabina también es más espaciosa que el modelo anterior, pero sus asientos traseros todavía carecen de suficiente espacio para las piernas para que los adultos se sientan cómodos en viajes largos. Conseguimos meter seis maletas en el maletero, más otras 12 con los asientos traseros abatidos, son más pequeñas que nuestra capacidad en el X1, pero igual que Jaguar E-Pace.

Infoentretenimiento y conectividad

Audi equipa la mayoría de los modelos Q3 con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil MMI de 8,8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. El mismo contenido está disponible en la pantalla táctil más grande de 10,1 pulgadas. Encontramos la interfaz atractiva y en su mayoría fácil de navegar gracias a sus iconos grandes y comentarios táctiles. Sin embargo, su posición baja en el tablero puede distraer. Las mejores opciones incluyen radio satelital SiriusXM, carga inalámbrica y 15 bocinas, sistema de sonido Bang & Olufsen de 680 watts.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

En el tercer trimestre, una amplia gama de tecnología de asistencia al conductor, como luces altas automáticas y parada de emergencia automática. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes del tercer trimestre, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
• Advertencia de salida de carril estándar
• Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Audi ofrece garantías limitadas y de propulsión competitivas cada tercer trimestre de 2020.

• Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
• No hay soporte programado gratuito

Más características y especificaciones