Revisión, precios y especificaciones de la Ford F-150 2019

La camioneta F-150 es el modelo más vendido de Ford durante décadas. Hermosos porteadores pueden equiparse para diferentes trabajos y diferentes personalidades, con tres tipos de cabinas y tipos de camas y paquetes de apariencia múltiple. Su estructura de carrocería de aluminio de última generación ayuda a reducir el peso, mejorando así la productividad y el ahorro de combustible, y está equipada con una gran cantidad de motores avanzados y sistemas de asistencia al conductor de alta tecnología. ¿Busca capacidades todoterreno más potentes? Ver Ford F-150 Raptor (inspección individual).

¿Qué hay de nuevo en 2019?

Los motores diésel ahora están disponibles para los modelos Lariat, King Ranch y Platinum. El esquema de color del interior del Navy Quay se ha cambiado a un respaldo de dos tonos. FordPass Connect es ahora la configuración estándar de la F-150 XLT y se ha eliminado el reproductor de CD. El paquete XLT Sport Appearance recibió un nuevo pedal de esquina de 5. Los nuevos colores exteriores incluyen ágata negra, abismo gris y abeto plateado.

Chris Don CarrCoche y conductor

Precios y a quién comprar

Creemos que el Lariat SuperCrew de nivel medio con una plataforma de carga más grande es la mejor combinación de flexibilidad y valor. El V-6 biturbo de 325 caballos de fuerza es el motor estándar; La actualización a la versión más potente de 375 caballos de fuerza requiere $ 1,600 adicionales. El motor responde, es rápido y puede producir 470 libras-pie de torque. No todo el mundo necesita añadir tracción en las cuatro ruedas, pero en inviernos duros esta opción es imprescindible. Cada Lariat tiene características estándar, como un asiento del conductor ajustable eléctricamente, una pantalla táctil con funciones Apple CarPlay y Android Auto, y calefacción y refrigeración en los asientos delanteros.

Motor, caja de cambios, tracción y rendimiento

tal como: Una variedad de opciones de motor, incluido el diésel y el V-6 turboalimentado opcional, son rápidas.
No me gusta: Respuesta lenta automática de 10 velocidades en aceleración rápida.

La F-150 tiene una selección de motores de precisión, incluido un motor diesel de 3.0 litros que puede producir 440 libras-pie de torque. La mayoría de los motores están emparejados con la transmisión automática de 10 velocidades de Ford. El motor más poderoso no es el maldito V-8, sino el poderoso V-6 con doble turbo, capaz de arrastrar las 13,200 libras de primera clase. La F-150 sin un kit de remolque puede remolcar hasta 7,000 libras con el V-8 o el mejor V-6. El modelo King Ranch, que probamos con un motor V-6 con 375 caballos de fuerza, ocupa el primer lugar en todas las categorías en comparación con el motor V-8 más grande de la competencia. El V-8 F-150 reduce la velocidad a 60 mph en 6.3 segundos, pero su tiempo de 50 a 70 mph es casi el mismo que el del V-6. La transmisión automática de 10 velocidades del V-6 reacciona lentamente a una aceleración rápida, pero en otros aspectos no hay problema. La F-150 no alcanza el nivel de comodidad que brinda la suspensión neumática disponible para la Ram 1500. La conducción se realiza en una superficie más suave, pero no en baches ásperos donde hay un parpadeo en la parte trasera.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La F-150 proporciona un par de motores V-6 biturbo para buscar potencia V-8 y una mejor economía de combustible que la V-8. El V-6 de 375 caballos de fuerza alcanzó 19 mpg en nuestra prueba real de economía de combustible en carretera, que es 4 mpg menos que su estimación oficial de la EPA.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Asientos traseros espaciosos, asientos delanteros de masaje con calefacción y refrigeración opcionales, opción de conexión Wi-Fi.
No me gusta: Sistema de infoentretenimiento de respuesta lenta.

El automóvil de lujo de ayer es la camioneta de tamaño completo de hoy, y la F-150 tiene suficiente espacio y equipo para demostrarlo. Ofrece una variedad de opciones, desde asientos para masajes hasta techos corredizos panorámicos. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil F-150 opcional tiene hermosos gráficos, fáciles de aprender y está repleto de funciones útiles. Lo que le molesta es su respuesta perezosa a la entrada del usuario. La F-150 tiene mucho espacio de almacenamiento; después de todo, es una camioneta.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

La camioneta F-150 puede equiparse con casi todos los sistemas de seguridad avanzados disponibles en los automóviles, además de un ingenioso sistema de asistencia al conductor que hace que dar marcha atrás con el remolque sea tan fácil como girar una perilla. El Instituto de Seguros para la Seguridad Vial calificó a la F-150 como una de las camionetas pickup más seguras del mercado y recibió la calificación Top Safety Choice para 2017. Las principales características de seguridad incluyen:

• Se encuentra disponible una parada de emergencia automática para el reconocimiento de peatones
• Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

La F-150 tiene una garantía de manejo competitiva limitada y solo la Nissan Titan (5 años o 100,000 millas) es mejor. A diferencia de las camionetas Toyota Tundra y GM, Ford no proporciona un mantenimiento regular gratuito.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito