Revisión, precios y especificaciones de la Ford Bronco 2022

Una Bronco básica de dos puertas tiene un precio inicial de poco más de $32,000, pero la actualización a modelos más altos se vuelve costosa rápidamente. Nuestra configuración ideal sería una de cuatro puertas con un motor más potente y debería tener equipo todoterreno que coincida con su Bronco Wildtrack, que viene de serie con ruedas bloqueables de 17 pulgadas y enormes neumáticos para barro de 35 pulgadas.

Motor, transmisión y rendimiento

Lo siento amigos. El Bronco no está disponible con ocho cilindros. En cambio, hay un cuatro cilindros turboalimentado estándar de 2.3 litros con 300 hp. o un V-6 de 2.7 litros doble turbo de 330 hp opcional. Una transmisión automática de 10 velocidades se acopla a ambos motores de gasolina, pero una transmisión manual de siete velocidades solo es compatible con el más pequeño. Desafortunadamente, ninguno de los motores tiene una banda sonora entusiasta. Cada Bronco envía potencia a las cuatro ruedas, y su suspensión delantera independiente es más sofisticada que el eje motriz delantero del Jeep. Otras opciones notables incluyen llantas para barro de 35 pulgadas, ruedas bloqueables, diferenciales delanteros y traseros con bloqueo electrónico y barra estabilizadora de apagado. función.Después de nuestras primeras impresiones de manejo, el Bronco nos impresionó con sus refinamientos en el camino. No solo su dirección es más precisa que el volante del Wrangler, sino que el Ford lo maneja mejor en general. Por supuesto, equipada con los neumáticos más grandes y la suspensión más suave, hay un hundimiento significativo de los frenos, y la construcción de carrocería sobre bastidor no lo oculta. Aún así, el Bronco no es un pony de un solo truco y es capaz de conquistar terrenos verdaderamente traicioneros. Tanto el modelo de dos puertas como el de cuatro puertas también están clasificados para remolcar 3,500 libras, lo mismo que el Wrangler.

Economía de combustible en el mundo real y MPG

El Bronco de cuatro cilindros con transmisión automática es la opción más económica, con un rendimiento de 20 mpg en ciudad y 22 en carretera.Actualice a una versión V-6 con el paquete Sasquatch, que incluye neumáticos grandes y agresivos, y su combustible la economía se desploma a 17 mpg tanto en la ciudad como en la carretera Usamos Broncos automáticos con ambos motores en nuestra ruta de economía de combustible de 75 mph, con el cuatro cilindros ganando 22 mpg y el V-6 ganando 18 mpg. Para obtener más información sobre la economía de combustible de Bronco, visite sitio web de la EPA.

Interior, comodidad y carga

Disponible con dos o cuatro puertas, techos blandos o techos duros y paneles de carrocería removibles, el Bronco ofrece las mismas capacidades para exteriores que hacen del Wrangler un deleite para los amantes de la naturaleza.El interior del Ford tiene algunas innovaciones más de Jeep. por ejemplo, la Bronco tiene un estante incorporado en la parte superior del tablero que permite montar teléfonos inteligentes y GoPro allí. También tiene puertas sin marco que se quitan fácilmente. Sin embargo, su vidrio lateral largo puede engancharse en la moldura y permiten espacio adicional ruido del viento al entrar en la cabina. Sin embargo, los modelos de cuatro puertas con distancia entre ejes extendida tienen espacio de almacenamiento a bordo para las cuatro puertas. Desde los retrovisores exteriores están montados en la base del parabrisas, aún se pueden usar cuando se quitan las puertas. Cuando se expone a los elementos, la cabina se puede proteger con las alfombrillas de goma y la tapicería de vinilo de calidad marina disponibles. Aquellos que desean un ambiente más agradable pueden optar por superficies de asientos de cuero, pero las amplias franjas de plástico del interior se ven baratas en los acabados superiores Incluso en la Bronco de dos puertas, hay suficiente espacio en el asiento trasero para dos adultos cómodamente. tiene un tercer asiento en el medio en la parte trasera y ofrece un poco más de espacio para las piernas, pero la mayor parte de su longitud adicional se destina al área de carga, que es más del 50 por ciento más grande que la de dos puertas.

Sistema de infoentretenimiento y conectividad

El último software integrado Sync 4 de Ford alimenta la pantalla táctil de 8.0 o 12.0 pulgadas que está integrada en el medio del tablero de la Bronco. La configuración permite actualizaciones inalámbricas y puede conectarse de forma inalámbrica a la nube y al teléfono inteligente del usuario. El sistema también es compatible con una gran cantidad de funciones avanzadas de información y entretenimiento que incluyen Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción. La unidad también se puede actualizar con opciones deseables, como navegación integrada y un sistema estéreo B&O más potente.

Elementos de seguridad y asistencia al conductor

El Bronco viene con una gama de tecnologías de asistencia al conductor, que incluyen luces altas automáticas y sensores de estacionamiento. También cuenta con equipos que facilitan el rastreo de rocas a bajas velocidades y la conducción por senderos. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque de la Bronco, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal disponible y frenado de emergencia automatizado
• Monitoreo de punto ciego disponible y alerta de tráfico cruzado trasero
• Asistente de salida y mantenimiento de carril disponible

Cobertura de garantía y soporte

Ford ofrece una garantía limitada competitiva y una garantía del tren motriz que está en línea con la mayoría de sus competidores. Sin embargo, carece del soporte gratuito que brindan algunos competidores.

• La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
• La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
• Sin mantenimiento programado gratuito

Más características y especificaciones