Revisión, precios y especificaciones de la Chevrolet Traverse 2018

Descripción general

Solo en términos de tamaño, Traverse es bueno para transportar personas y mercancías. Con un nuevo diseño en 2018, Chevrolet ha resuelto el mayor inconveniente de la Traverse: su apariencia monovolumen. El nuevo Traverse tiene el mismo mentón cuadrado que el camión y no ha perdido ningún beneficio en la transformación. Tiene un nuevo y moderno sistema de información y entretenimiento, una cabina más sofisticada y productos de alta gama para promover el mercado de alta gama de grandes crossovers de tres filas. Su motor V-6 es audaz y económico, y la suspensión del Traverse asegura una conducción compatible mientras se mantiene la calma en las curvas. La segunda y tercera filas pueden acomodar cómodamente a adultos, y la cabina tiene muchos portavasos y puertos USB.

¿Qué hay de nuevo en 2018?

Chevrolet ha rediseñado por completo la Traverse para 2018, y no demasiado pronto, con un estilo nuevo y más masculino, conectividad moderna, mejores materiales interiores, sistemas de propulsión más eficientes y las últimas características de seguridad. Traverse conserva el enorme tamaño, el espacio interior y la comodidad familiar de la generación anterior, al tiempo que reduce el peso del gran crossover.

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Precio

Precio de venta sugerido original:

  • Tamaño grande: 30,925 USD
  • LS: $ 33,595
  • Largo plazo: $ 36,095
  • RS: $ 43,595
  • Primer Ministro: $ 45,995

      Motor, transmisión y rendimiento

      El Traverse está propulsado por el motor V-6 de 3.6 litros de nueva generación de GM con 310 caballos de fuerza, que ha sido modificado para mejorar la eficiencia de combustible y la conducción. El motor tiene una gran fuerza de tracción, lo que proporciona suficiente espacio para ingresar al tráfico o pasar vehículos lentos. En la mayoría de los casos, el cambio suave de la nueva transmisión automática de 9 velocidades es casi imperceptible, pero cuando conduce de forma activa, cambiar a una marcha más baja puede ser un poco repentino. Se agregará un motor turbo de 2.0 litros a la gama, pero solo para los modelos de tracción delantera. La conducción cómoda, el manejo bien coordinado y la excelente eficiencia de frenado de la Traverse lo convierten en un automóvil robusto y versátil, pero cuando estaciona o maniobra a bajas velocidades, cada centímetro de la Traverse se siente del mismo tamaño. Sin embargo, acelere el paso, el gran Chevrolet se siente más pequeño que él, incluso si no es una habilidad atlética obvia, puede mantener el equilibrio. La suspensión de la Traverse está ajustada para lograr un buen equilibrio entre manejo y comodidad de conducción; la inclinación de la carrocería está bien controlada y el ruido que se transmite desde los baches a la cabina es muy pequeño.

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      Economía de combustible

      Los procedimientos para probar el consumo de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes y precisos sobre el consumo de combustible de los vehículos actuales y antiguos, utilizamos el Departamento de Energía de EE. UU. Fueleconomy.gov sitio web. Bajo el título "Buscar y comparar automóviles", haga clic en la herramienta "Comparar por lado" para encontrar las calificaciones de la EPA para la marca, el modelo y el año que le interesan.

      Interior, comodidad y carga

      Traverse ofrece un alojamiento espacioso para siete u ocho pasajeros, incluidos los asientos de la tercera fila adecuados para adultos. El mejor interior de High Country es con hermosos materiales, pero dado el alto precio de esta versión, es un poco más bajo de lo esperado. Los compradores de tapicería Traverse de nivel de entrada pueden disfrutar de interiores duraderos, controles simples y suficiente estilo para evitar que parezcan simples. A bordo del High Country encontrará inserciones de gamuza artificial en los paneles de las puertas y el tablero, la superficie de cuero de grano fino de los asientos con logotipos bordados y paneles de control de vinilo a juego. El sistema de aire acondicionado automático de tres zonas es la configuración estándar de toda la serie, que proporciona a los pasajeros de los asientos traseros paneles de control de temperatura y velocidad del ventilador y varias salidas de aire para la distribución del flujo de aire. El Traverse tiene una carga útil máxima de 98 pies cúbicos, con la segunda y tercera filas de asientos escondidas, liderando a la mayoría de sus competidores en términos de capacidad de carga.

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      Infoentretenimiento y conectividad

      El sistema de pantalla táctil MyLink de Traverse es fácil de usar con gráficos en color de alto nivel en la pantalla. Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7.0 pulgadas u 8.0 pulgadas está en el menú en cada nivel de equipo en el Traverse. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, y siete puertos USB están ubicados estratégicamente en las tres filas de la cabina. Los puntos de acceso Wi-Fi que funcionan con una conexión de datos 4G LTE también son estándar; la navegación es opcional. El único elemento que falta aquí es el sistema de entretenimiento del asiento trasero. La idea de por qué está en la lista de opciones de Traverse: los compradores pueden pedir uno de los dos soportes para tableta diferentes con reposacabezas, uno de los cuales puede cargar el dispositivo y agregar una toma USB adicional.

      Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

      Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque Chevrolet Traverse, visite el National Administración de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

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      Garantía

      Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.

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