La gama de motores de gasolina comienza con un motor 1.0 Sce de tres cilindros y se combina con una transmisión manual de 5 velocidades que puede generar dos tipos de potencia, 65 caballos de fuerza y 75 caballos de fuerza, respectivamente.
En el medio hay otra unidad de tres cilindros, 1.0 Tce puede producir 100 hp. y 160 Nm de par, con 10 CV. y 20 Nm más que el motor TCe 90 al que sustituye.
En la parte superior de la gama, 1.3 TCe Fondo de Políticas Públicas Combinado con una transmisión automática EDC de 7 velocidades, reemplaza al TCe 120 y ofrece 130 hp. y 240 Nm.
Para los fanáticos de diesel, Renault proporcionará solo un motor en dos rangos de potencia diferentes. Cuando está equipado con una transmisión de 6 velocidades, el 1.5 Blue dCi puede generar 85 hp. y 220 Nm de par o 115 CV. y 260 Nm de par.
Los productos híbridos de la serie Clio tienen la forma de E-Tech El sistema combina un motor de gasolina de 1.6 litros con caja de cambios multimodo y 1.2 KWh Batería. Este coche debería «en el ciclo urbano en comparación con el motor de combustión interna de gasolina tradicional, el consumo de combustible aumenta hasta en un 40%», y 140 caballos de fuerza es el más potente de la nueva generación.
