El frente luce muy similar al Mustang Coupé, aunque su parrilla está completamente cubierta y solo se conserva el contorno principal. Los faros tienen una forma distintiva similar a un Mustang, aunque se ven más inclinados que el Mustang Coupe, lo que lo hace aún más enojado.
Su perfil lateral es en realidad un respaldo rápido ligeramente más alto. Tiene una parte posterior del muslo muy audaz y esculpida y una línea lateral de la ventana, que está claramente levantada hacia atrás. Esto se ve realmente genial y hace que el vehículo se vea inteligente, pero tenemos que ver cómo afecta esto a ser un pasajero en el asiento trasero: puede sentirse un poco claustrofóbico, como el último Mazda 3 hatchback.
El grupo de luces traseras tiene tres diseños de franjas verticales heredadas del Mustang de dos puertas, aunque hay franjas horizontales que las atraviesan en el medio, lo que no deja ninguna duda de que se trata de un Mach E y no de un Mustang normal. La luneta trasera es muy pequeña y es difícil ver la parte de atrás.
En general, este es un crossover que se ve muy deportivo y no se ve voluminoso ni voluminoso. Inicialmente, cuando nos enteramos de que Ford fabricaría este coche, dudamos de que existiera, pero ahora que miramos el resultado, desde un punto de vista estético, no es tan malo. Piense en ello como un Ford Puma más grande, con una fachada delantera y trasera estilo Mustang.
