Algunos fabricantes de automóviles llamaron la atención con presentaciones deslumbrantes y afirmaciones de capacidades locas. Aún así, hasta ahora, Ford, General Motors (GM) y Rivian son los únicos tres fabricantes de automóviles con verdaderas camionetas eléctricas a la venta. Hablando de GM, el GMC Hummer EV fue el primer camión eléctrico del fabricante de automóviles de Detroit en llegar al mercado, pero todavía tiene un suministro muy limitado. El Chevrolet Silverado EV 2024 recientemente anunciado será el próximo en ponerse en marcha. Pisándole los talones a la camioneta Chevy totalmente eléctrica estará el recientemente anunciado GMC Sierra EV 2024.
El nuevo Sierra EV comparte plataforma con el Hummer EV (versiones pickup y SUV) y el Silverado EV. GMC lanzará el Sierra EV Denali Edition 1 a principios de 2024, seguido de las versiones AT4 y Elevation en 2025. Aunque el Sierra EV comparte una plataforma y gran parte de sus fundamentos con el Silverado, lleva los acabados y configuraciones de lujo exclusivos de GMC.
Con la Sierra EV, GMC reclama un largo alcance, más potencia que la Silverado EV, y dice que la camioneta puede alimentar una casa con su generador a bordo de hasta 10,2 kW. Al mismo tiempo, la Sierra EV comparte algunas de las características innovadoras de la Silverado EV, incluida la puerta central de paso y la tecnología avanzada de remolque, incluido Super Cruise.
La tercera camioneta totalmente eléctrica de GMC, que se une a la camioneta Hummer EV y al SUV Hummer EV
Un rango de al menos 400 millas
754 caballos de fuerza, 785 libras-pie de torque
Hasta 9,500 libras de capacidad de remolque
Denali Edition 1 debuta primero en 2024, seguido de otros en 2025
Exterior del GMC Sierra EV 2024
Aunque está relacionada con la Silverado EV, la GMC Sierra EV tiene una forma de camioneta más tradicional con una caja y una cabina definidas. También se reconoce instantáneamente como una camioneta GMC, con el prominente emblema de la compañía en el baúl delantero o "frunk", grandes llantas con fuertes neumáticos todoterreno y guardabarros musculosos. GMC dice que ha reinventado sus elementos de estilo exclusivos para la era eléctrica, razón por la cual esta nueva camioneta se parece tanto a los modelos anteriores de la marca en estilo.
El Sierra EV Denali Edition 1 está disponible solo en forma de cabina doble con una caja de 5 pies y 11 pulgadas. GMC señala que la cama se extiende hasta 9 pies con la puerta del medio abierta y los asientos traseros permanecen en uso con una carga más larga en su lugar. El portón trasero MultiPro de GMC también es estándar y ofrece una variedad de opciones de remolque de carga y escalones.
2024 GMC Sierra EV Interior
En el interior, el Sierra EV viene de serie con tapicería acolchada y molduras de madera de poro abierto. Un techo panorámico de vidrio con reflector de infrarrojos y revestimiento UV también viene de serie. GMC cosió el logotipo de Denali en los respaldos de los asientos y la camioneta viene con detalles en aluminio con rejillas de altavoces de acero inoxidable grabadas. GMC no ha detallado las especificaciones de nivel de equipamiento para el interior, pero espera cuero y características premium como calefacción, ventilación y masaje para los adornos superiores.
2024 GMC Sierra EV Especificaciones
El GMC Sierra EV viene con motores eléctricos delanteros y traseros que se combinan para generar 754 hp. y 785 lb-ft de torque en modo Max Power. Gracias a la plataforma Ultium, la batería es parte de la estructura del camión, lo que, según GMC, le otorga mayor resistencia estructural y durabilidad. También baja el centro de gravedad del camión para un manejo mejor y más estable.
La recarga será rápida, gracias a un módulo de carga de CA integrado de 19,2 kW y una capacidad de carga rápida de 800 voltios CC de hasta 350 vatios. GMC dice que eso es suficiente para restaurar 100 millas de alcance en solo 10 minutos. El camión también ofrece una función Power Station Pro que permite a los propietarios utilizarlo como generador con hasta 10 tomas de corriente. GMC señala que puede cargar otros vehículos eléctricos (EV) y herramientas eléctricas en el lugar de trabajo y proporcionar energía para los artículos esenciales del hogar hasta por 21 días.
La suspensión neumática es estándar y permite subir y bajar el camión hasta 2 pulgadas. El Sierra EV tiene modos de manejo seleccionables, y GMC dice que puede pasar de cero a 60 mph en solo 4.5 segundos en el modo Max Power. El frenado regenerativo, la conducción con un pedal e incluso un sistema de dirección en las 4 ruedas con modo CrabWalk vienen de serie con la camioneta superior.
2024 GMC Sierra EV Seguridad
Es probable que GMC ofrezca la última tecnología de asistencia al conductor, como frenado automático de emergencia, advertencia de punto ciego y más. El fabricante de automóviles también ofrecerá Super Cruise en el Sierra EV Denali Edition 1. El sistema funciona en más de 400,000 millas de carreteras en los Estados Unidos y Canadá y funciona incluso con un remolque.
Tecnología GMC Sierra EV 2024
El nuevo Sierra EV tiene la pantalla táctil de información y entretenimiento más grande jamás instalada en un Sierra. Con unas medidas de 16,8 pulgadas, la pantalla traerá Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth y más. También servirá como una pantalla en el camión para vistas de remolque y otras cámaras. GMC compartió imágenes de la cámara de vigilancia de la plataforma del camión, lo que le da al conductor una idea de lo que hay en la plataforma. Pantalla de proyección de 14 pulgadas y clúster de 11 pulgadas con indicadores digitales saludan al conductor, y GMC dice que hay más de 40 pulgadas de pantallas.
El sistema también ofrece vistas configurables y puede ejecutar dos aplicaciones una al lado de la otra. Las actualizaciones inalámbricas permiten a GMC mejorar la funcionalidad existente y agregar nuevas funciones con el tiempo. Al ser un EV, la Sierra no requiere llave para arrancar. El conductor solo tiene que ingresar con el llavero y el camión arranca automáticamente.
Competidores del GMC Sierra EV 2024
El GMC Sierra EV competirá principalmente con el Ford F-150 Lightning. A diferencia de GMC, Ford optó por ofrecer un modelo Pro de "nivel de entrada", pero no es tan asequible como lo era al principio. Los adornos superiores de la F-150 Lightning coinciden con muchas de las características de la GMC, pero carecen de mejoras inteligentes como la puerta central y la puerta trasera multifunción. El Chevrolet Silverado EV será el competidor interno de GM, pero su estilo y posicionamiento de marca significan que muchos compradores de GMC lo dejarán pasar. Finalmente, el Rivian R1T es una alternativa sólida, pero es más pequeño y menos "carguero" que el GMC.
El GMC es la fuente de la información de este artículo. Era exacto al 21 de octubre de 2022, pero puede haber cambiado desde esa fecha. Siempre confirme los detalles del producto y la disponibilidad con el sitio web del fabricante del automóvil o con su distribuidor local.
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