Land Rover Defender regresó hace unos años tras una larga ausencia y se ha convertido en uno de los modelos más populares y cotizados de la automotriz. El SUV ofrece un rendimiento todoterreno legítimo y un nivel de lujo que no muchos otros pueden medir. También es uno de los modelos de carretera más sofisticados de su competitivo grupo.
Land Rover amplía la longitud del Defender hasta 2023, añadiendo asientos adicionales y aumentando la capacidad de pasajeros a ocho. A pesar de sus proporciones más grandes, el SUV conserva todos los extras todoterreno y los modos de conducción seleccionables que hicieron que los modelos Defender más pequeños fueran tan capaces. Sin embargo, no estará disponible con el excelente motor V8 de 5.0 litros de la marca.
La capacidad de pasajeros se ha incrementado a ocho
13,4 pulgadas más largo que el Defender 110
No hay V8 disponible al inicio
El modelo de primera edición limitada estará disponible
Los precios comienzan en $ 69,350, incluida una tarifa de destino de $ 1,350
Las proporciones alargadas del 130 parecen hinchadas e incómodas a primera vista, pero a segunda vista parecen más acordes con la forma de los primeros modelos Defender. El voladizo delantero todavía está recortado para un ángulo de aproximación pronunciado, pero el voladizo trasero ya tiene un voladizo que sobresale para acomodar los asientos adicionales y el espacio de carga. La llanta de refacción montada en la parte trasera hace que el paquete parezca aún más largo.
Land Rover ofrece una opción de color única para el 130 y un paquete adicional de apariencia. Sedona Red solo está disponible en el Defender extendido. Land Rover dice que ofrece un Extended Bright Pack con un acabado plateado satinado en los paneles inferiores de la carrocería del SUV y controles deslizantes cromados.
El frente de la cabina del Defender 130 parece compartir su disposición y diseño con el Defender 90 y 110. Land Rover dice que ha envuelto los componentes interiores del paquete (cableado, etc.) alrededor de la carrocería en blanco para mantener el espacio interior. El cuerpo en blanco se refiere a la etapa de producción automotriz cuando el cuerpo está conectado al marco.
130 tiene ventanas grandes para una buena visibilidad hacia el exterior, y los pasajeros de la segunda y tercera fila se sientan en una ligera "elevación del estadio" por encima de las personas en la primera fila. La primera fila tiene asientos con calefacción y ventilación como estándar, pero el 130 aumenta el lujo con los asientos de la segunda fila con calefacción y ventilación y cargadores USB en la parte trasera. El SUV también está disponible de serie con techo corredizo panorámico y aire acondicionado de cuatro zonas.
Los detalles cromados aparecen en los interruptores, las rejillas de ventilación y los interruptores de los asientos, y Land Rover ofrece una nueva opción para molduras de chapa de roble claro. El fabricante de automóviles dice que la tapicería está inspirada en la madera flotante. La tapicería Windsor de color ostra claro está disponible. El espacio de carga es razonable, con hasta 13.7 pies cúbicos de almacenamiento con las tres filas en posición vertical, 43.5 pies cúbicos con la tercera fila plegada y 80.9 pies cúbicos con las tres filas hacia abajo.
Land Rover ofrece dos motores de 6 cilindros en línea para el 130. El motor básico es un 6 regular de 3.0 litros con un sistema híbrido suave que genera 296 caballos de fuerza y 347 libras-pie de torque. La unidad de accionamiento actualizada es una versión masajeada del mismo motor con 395 hp. y 406 libras-pie de torque. Ambos motores se combinan con transmisión automática de 8 velocidades y tracción total. Land Rover afirma que el tiempo de cero a 100 km/h es de 7,5 segundos para el motor base y de 6,3 segundos para la unidad mejorada.
Cada nuevo Defender 130 está disponible con suspensión neumática adaptativa con el sistema de selección de modo todoterreno de Land Rover. El sistema de suspensión ofrece hasta 16,9 pulgadas por bisagra y puede levantar el SUV hasta 2,8 pulgadas en la parte delantera y 2,9 pulgadas en la parte trasera cuando está todoterreno. El ascensor da a 130 una profundidad de paso a través del agua de 35,4 pulgadas. La capacidad de remolque alcanza las 8,200 libras.
El nuevo Defender 130 ofrecerá la misma generosa lista de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que recibe el SUV estándar. La tecnología estándar incluirá:
Land Rover es un fabricante de automóviles relativamente pequeños, por lo que sus vehículos no siempre se someten a pruebas de impacto, incluido el Defender.
El Land Rover Defender 130 viene de serie con una pantalla táctil de 11,4 pulgadas para información y entretenimiento, que funciona con la última versión de la interfaz Pivi Pro del fabricante de automóviles. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, junto con la navegación what3words. El sistema puede trazar direcciones hasta cada 3 m cuadrados del globo y no requiere una señal celular.
El 130 obtendrá otras características estándar que se ven en Defender 110 y 90, incluida la radio satelital SiriusXM, el sistema de sonido Meridian, la carga inalámbrica y el punto de acceso Wi-Fi.
El Defender 130 2023 compite con el Ford Bronco, el Jeep Grand Cherokee y el Toyota 4Runner. Aunque Defender es de mayor calidad y más caro que estos modelos, su público objetivo está más relacionado con estos modelos.
Land Rover es la fuente de información de este artículo. Era exacto al 31 de mayo de 2022, pero puede haber cambiado desde esa fecha. Confirme siempre los detalles del producto y la disponibilidad en el sitio web del fabricante del automóvil o del distribuidor local.
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