Es posible que las camionetas de tamaño mediano no reciban el mismo nivel de atención que las increíblemente populares camionetas de tamaño completo, pero la clase está llena de camionetas resistentes y capaces de fabricantes de renombre. General Motors actualmente tiene dos jugadores en el espacio: Chevrolet Colorado y GMC Canyon. A principios de este año, Chevy anunció una actualización de la Colorado para 2023. Ahora es el turno de Canyon, ya que GMC presentó una camioneta completamente nueva para el año modelo 2023. Un nuevo nivel de equipamiento todoterreno AT4X se une a la alineación para 2023 y todos los modelos obtienen estilo renovado, nuevas tecnologías y más características de seguridad.
La Canyon compite con la Chevrolet Colorado, la Ford Ranger, la Nissan Frontier y la Toyota Tacoma. Para complicar las cosas, 2022 vio la llegada de dos nuevas camionetas compactas: la Ford Maverick y la Hyundai Santa Cruz. Si eso no es suficiente, la Rivian R1T es una camioneta eléctrica de tamaño similar, aunque cuesta mucho más que la GMC.
Camioneta pickup de tamaño mediano de tercera generación completamente nueva para 2023
Nuevo equipo todoterreno AT4X
Una gama ampliada de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar
Una enorme pantalla táctil de 11,3 pulgadas viene de serie
La producción comienza a principios de 2023, y el AT4X lo seguirá en la primavera.
El precio comienza alrededor de $ 40,000, pero la edición limitada AT4X Edition 1 comienza en más de $ 63,000
GMC mejora el estilo exterior de la Canyon 2023 con líneas y postura que la acercan al perfil de la Sierra 1500 de tamaño completo. La parte delantera ahora presenta los detalles de parrilla en forma de C característicos de la camioneta más grande, y la AT4X Edition 1 tiene una barra y otros accesorios todoterreno.
La nueva Canyon es más alta y ancha que el modelo anterior. GMC dice que los cambios brindan una mejor capacidad todoterreno con ángulos de aproximación y salida más pronunciados y un mejor ángulo de escape. Un enfoque más resistente y todoterreno para el Canyon trae un cambio en las dimensiones exteriores. GMC eliminó el deflector de aire delantero, mejorando la capacidad de ascenso de la camioneta. El fabricante de automóviles también simplificó las opciones de estilo de carrocería para 2023, dejando solo una opción de caja corta y cabina doble.
La moldura AT4X tiene placas protectoras debajo, junto con protección para la caja de transferencia y los balancines. También se monta en un enorme elevador de fábrica de 3 pulgadas que proporciona 10,7 pulgadas de distancia al suelo.
GMC ha renovado por completo el interior de la Canyon, y cada nivel de equipamiento de la Canyon 2023 viene con un tema interior único. GMC dice que no hay dos modelos iguales y señala que cada uno tiene su propia "identidad única". El nivel de acabado superior Denali tiene molduras de madera grabadas con láser y tapicería de cuero, mientras que el resistente AT4X tiene acabados interiores exclusivos en blanco y negro.
Una gran pantalla táctil central acompaña a un grupo de indicadores digitales, y la sencilla ergonomía de la camioneta anterior parece haberse mantenido. Por primera vez, también está disponible un shibedah.
El Canyon obtiene un motor de 4 cilindros y 2.7 litros para el año modelo 2023. Al igual que Chevy, GMC ofreció un V6 y una opción diésel en modelos de años anteriores, pero ambas divisiones redujeron las ofertas de tren motriz para 2023. Como tal, el motor de 2.7 litros El motor de 4 cilindros será el único tren motriz de GMC disponible en una variedad de potencias. GMC describió el tren motriz del AT4X y señaló que entrega 430 libras-pie de torque. Si proporciona la misma potencia que su contraparte Chevrolet, el motor generará 310 caballos.
GMC no proporcionó cifras de potencia del motor para otras variantes de Canyon, pero una mirada a la Chevy Colorado proporciona algunas pistas. En consecuencia, es probable que la configuración base tenga 237 hp. y 259 lb-ft de torque, mientras que la variante Plus de rango medio obtendrá 310 hp. y 390 libras-pie de torque.
El Canyon AT4X viene con un elevador de 3 pulgadas, lo que le da al camión 10.7 pulgadas de distancia al suelo. Otros modelos obtienen 9.6 pulgadas, lo que le da a la Canyon excelentes ángulos de aproximación, salida y ruptura. El AT4X también tiene amortiguadores Multimatic DSSV y diferenciales traseros con bloqueo electrónico delantero/trasero. Los cuatro modos de manejo brindan configuraciones todoterreno, todoterreno, normal y de remolque. El kit AT4X obtiene un modo Baja exclusivo que configura el camión para la conducción todoterreno a alta velocidad.
Muchas camionetas carecen del equipo de seguridad estándar que los compradores esperan de los sedanes y SUV familiares, pero GMC sube la apuesta para 2023 con un conjunto de ADAS estándar. El paquete Pro Safety de GMC incluye:
Tres paquetes disponibles ofrecen equipo de seguridad adicional, que incluye control de crucero adaptativo, advertencia de punto ciego, un sistema de cámara HD, frenado de tráfico cruzado trasero y alertas de tráfico cruzado trasero.
Está disponible una pantalla táctil de 11,3 pulgadas, que ofrece Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. Está acompañado por un grupo parcialmente digital estándar de 8 pulgadas, pero hay disponible un grupo completamente digital de 11 pulgadas, junto con una pantalla de visualización frontal de 6.3 pulgadas. Un sistema Bose de 7 bocinas es estándar en los modelos AT4X y Denali; no se requiere para el kit AT4.
El GMC Canyon 2023 compite en un campo repleto, incluidos el Chevrolet Colorado, el Ford Ranger y el Toyota Tacoma. Chevrolet también actualizó recientemente el Colorado, presentando una alternativa más barata y menos lujosa. de Cañón. El Toyota Tacoma se está poniendo viejo, pero pronto se actualizará. El Ford Ranger también está programado para una actualización pronto, por lo que GMC pronto enfrentará una competencia aún más dura.
El GMC es la fuente de la información de este artículo. Era exacto al 11 de agosto de 2022, pero puede haber cambiado desde esa fecha. Siempre confirme los detalles del producto y la disponibilidad con el sitio web del fabricante del automóvil o con su distribuidor local.
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