Revisión: 2018 Mazda MX-5 Miata

Para aquellos que buscan un automóvil deportivo elegante y ciertamente llamativo, el Mazda MX-5 Miata 2018 puede cumplir con los requisitos. Aunque el precio subirá rápidamente según las opciones que elija, el MX-5 tiene suficiente potencia. Dependiendo del método de configuración elegido, el precio es muy razonable. Cualquiera que busque la experiencia de conducción de un automóvil deportivo tradicional y no adapte otros segmentos de la gama de productos de una manera moderna, sin duda apreciará todo lo que este Mazda tiene para ofrecer.

Dejar una impresión

Si observa el MX-5 Miata 2018, verá un vehículo que claramente es un automóvil deportivo. Tiene un estuche corto, una capucha larga y una cantidad muy pequeña de placas de metal adicionales. El interior es relativamente sencillo y no se ve muy aburrido, pero puede actualizarlo si lo desea. Este Mazda siempre tiene la experiencia elegante y refinada que desea en un automóvil deportivo, y es especialmente atractivo en Soul Red. Aquellos que realmente quieran mirar hacia atrás adorarán el Miata RF, que tiene una forma clásica de coupé y un techo rígido retráctil que se puede expandir en 13 segundos.

energía

Con solo mirar los números, el Mazda MX-5 Miata 2018 puede parecer poco llamativo, pero al menos en parte, esa es una historia diferente. Miata utiliza un motor de 2 litros y 4 cilindros que produce solo 155 caballos de fuerza, lo que está lejos de lo que cabría esperar de un automóvil deportivo. Sin embargo, para compensar el bajo rendimiento, el Miata solo pesa 2,331 libras y es flexible de usar.

La transmisión manual de 6 velocidades tiene una función de cambio suave, en general, el Miata tiene una sensación de pie ligero y una sensación de dirección excelente. Esta transmisión manual de 6 velocidades ha recibido críticas muy favorables por sus cambios suaves y su pedal de embrague progresivo. Aquellos a los que les guste la conducción autónoma pueden elegir la opción de 6 velocidades, que incluye un modo deportivo.

Habrá ligeros cambios de rendimiento según el nivel de equipamiento del MX-5 Miata. Por ejemplo, la RF es más dura y silenciosa. El Club-Trim utiliza una suspensión más rígida de Bilstein, un diferencial de deslizamiento limitado en la parte trasera y un soporte de puntal en la parte delantera. Esta decoración es más nítida y tiene menos pendiente en las esquinas, lo que reduce el confort de conducción.

Dos personas comodamente

Nadie pensaría que el Mazda MX-5 Miata 2018 es un automóvil familiar, ya que solo puede acomodar a dos pasajeros cómodamente y tiene un espacio de carga limitado. De hecho, solo 4.6 pies cúbicos de carga más un pequeño compartimiento entre los asientos delanteros pueden contener algunos teléfonos inteligentes u otros artículos pequeños. Si bien Miata puede no ser para todos los que buscan un automóvil práctico, lo compensa de una manera cómoda. La ergonomía está realmente orientada al conductor y todo es perfecto. La unidad base utiliza tela de plumas en lugar de espuma y resortes en el asiento para brindar un excelente soporte. Si quieres más comodidad, puedes optar por asientos Recaro con equipamiento club.