Resumen, precios y especificaciones para Honda Civic 2021

Descripción general

Alguna vez un vehículo básico, el modesto Honda Civic se ha convertido en un auto compacto codiciado y divertido. Disponible como sedán o hatchback práctico, puede elegir entre un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 158 caballos de fuerza o un motor turbo de 1.5 litros con hasta 180 caballos de fuerza. Honda ha cargado una serie de funciones de asistencia a la conducción estándar para su automóvil más pequeño, incluido el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril. Lo extraño es que las funciones modernas de infoentretenimiento no son estándar. El modelo básico LX está equipado con una pantalla táctil en miniatura que proporciona sintonización de radio y nada más. Aunque es un modelo básico, el Civic es un automóvil compacto que debe satisfacer las necesidades de la mayoría de los compradores, razón por la cual ganó un lugar en la lista de selección de nuestro editor. Si está buscando algo más picante, le recomendamos que utilice el Civic Si con 205 caballos de fuerza o el Civic R con 306 caballos de fuerza (ambos se consideran por separado).

¿Qué hay de nuevo en 2021?

No hay una manera fácil de decir esto: el estilo cupé del Civic está muerto después del año modelo 2020. Todavía hay modelos sedán y hatchback, pero Honda planea lanzar un nuevo Civic en el año modelo 2022. Esperamos debutar en la primavera de 2021.

Precios y a quién comprar

Nuestra versión favorita del Honda Civic es el hatchback deportivo. No solo está equipado con una transmisión manual de serie, sino que también es más espacioso que un sedán y está equipado con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 180 caballos de fuerza ligeramente más potente, que es una opción para estos modelos. También se pueden desbloquear varios dispositivos a través del LX principal con Sport, incluida la integración de Apple CarPlay y Android Auto, pantalla táctil de 7.0 pulgadas para información y entretenimiento, sistema estéreo con ocho parlantes, volante y palanca de cambios de cuero, botón de activación, luces antiniebla y apoyabrazos abatibles en los asientos traseros.

Motor, transmisión y rendimiento

El motor de cuatro cilindros del Civic es muy potente y la versión turbocargada más cara pero más potente se ha ganado nuestro favor. Este es un motor asombroso. En nuestra prueba, alejó con impaciencia nuestro auto de prueba Civic Touring de los semáforos. Aunque preferimos la ligereza y el funcionamiento distintivo de la transmisión manual de 6 velocidades a la transmisión automática de variación continua opcional, la CVT no es en absoluto un mal socio; de hecho, es uno de los mejores del mercado. El Civic es un verdadero maestro en todos los oficios, con un buen equilibrio entre la comodidad y la participación del conductor. Su conducción suave, su manejo sensible y su dinámica de conducción deportiva lo convierten en un placer para los pilotos. Ni fácil ni exigente, la calidad de conducción del Civic es precisa. La dirección rápida, ponderada y sorprendentemente sensible hace que el Civic sea aún más agradable para los conductores. Aquellos que buscan un ambiente más deportivo deben considerar una versión deportiva que tenga una conducción más rápida. Aunque tiene un pedal de freno sólido y una buena sensación, el freno no tiene la capacidad de frenado de los competidores.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Honda demuestra que la potencia y la eficiencia del combustible no deben excluirse mutuamente. Ambos motores Civic de cuatro cilindros consumen combustible de manera eficiente como una botella de brandy de $ 50, pero curiosamente, en comparación con el motor básico de 2.0 litros de nivel inferior del Civic, el motor turboalimentado más potente tiene una economía de combustible ligeramente mejor del automóvil. Desafortunadamente, la economía de combustible del Civic no se destacó en nuestra prueba de economía de combustible en el mundo real. Nuestro sedán Civic Touring con turbocompresor tiene resultados ligeramente por debajo de la clasificación de la EPA. Además, apenas gastamos 37 mpg del Civic Sport hatchback manual de seis velocidades, 2 mpg menos que el EPA.

Interior, comodidad y carga

El Civic tiene un aspecto práctico y moderno, con un amplio espacio interior y mucho espacio de almacenamiento. Incluso el modelo de nivel de entrada está lejos del área de penalti. Aunque no proporciona la comodidad y conveniencia más opcionales en la clase compacta, proporciona cosas lo suficientemente buenas para cualquier comprador de automóviles pequeños. El interior de los autos y hatchbacks se encuentra en el extremo más espacioso de su clase. El Civic tiene muchas cajas de almacenamiento diseñadas inteligentemente en toda la cabina. El maletero del automóvil es una de las cajas de almacenamiento más grandes de su tipo, ¿necesita más capacidad de carga? Luego revisa el modelo hatchback.

Infoentretenimiento y conectividad

Gracias a la adición del botón de volumen tan esperado en el sistema de audio y los botones físicos para ciertas funciones, la interfaz de la pantalla táctil de Honda se ha mejorado significativamente. La mejor camioneta que probamos ofrece funciones de información y entretenimiento a través de su pantalla táctil de 7.0 pulgadas, que incluye navegación, radio satelital SiriusXM y conectividad Apple CarPlay y Android Auto. El compartimento frontal tiene dos puertos USB y una toma de corriente de 12 voltios. Desafortunadamente, los pasajeros de los asientos traseros no están conectados porque no hay un puerto USB o una toma de 12 voltios a través de los asientos delanteros del Civic.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Combinado con resultados confiables de pruebas de choque, el Civic es una buena opción para aquellos que priorizan seguridad. Cada Civic también tiene muchas características de asistencia al conductor, que incluyen luces altas automáticas y una advertencia de colisión frontal. Honda concentra estas funciones bajo el paraguas de sensores de Honda. Las características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar
• Control de crucero adaptativo estándar
• Asistente de mantenimiento de cinta estándar

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Aquellos que buscan la mejor cobertura de garantía están mejor mirando a competidores como el Hyundai Elantra. Honda no proporciona un mantenimiento regular gratuito, que es una característica de competidores como el Toyota Corolla.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito

Más características y especificaciones