Resumen, precios y especificaciones del BMW Serie 4 2021

Descripción general

El BMW Serie 4 con dos puertas se diferencia del sedán Serie 3 en un controvertido diseño frontal y una línea de techo más elegante. Mecánicamente, los dos coches son casi idénticos. Están propulsados ​​por los mismos dos motores: un cuatro cilindros con un turbo de 255 CV. Si bien el compartimiento de pasajeros está claramente distribuido de manera diferente dentro de la Serie 4 de dos puertas, el diseño interior básico, el diseño y las funciones de los pasajeros son los mismos que para la cuatro puertas, y como fanáticos de los últimos acabados interiores de BMW, podemos vivir con eso. . La nueva Serie 4 incluye otros modelos premium de dos puertas como el Audi A5, el Lexus RC y el Mercedes-Benz Clase C. Los fanáticos del Fastback Serie 4 Gran Coupé o el sedán M4 de alto rendimiento (ambos revisados ​​por separado) estarán encantados de saber que estos modelos seguirán estando disponibles.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

todo. La Serie 4 finalmente se puso al día con la Serie 3 de 2021 con un nuevo diseño renovado y un estilo exterior más audaz.

Precios y a quien comprar

Creemos que el motor de seis cilindros en línea con turbocargador del M440i será la elección de los entusiastas, pero una prima de casi $13,000 puede repeler a algunos compradores. El aumento de precio viene con una gran cantidad de equipo adicional en caso de que necesite más razones para justificar el costo. El M440i viene estándar con tracción en las cuatro ruedas y, por un lado, también viene con exclusivos rines M Sport de 18 pulgadas y llantas run-flat, suspensión M Sport y diferencial trasero, alerón trasero, herramienta para panel de piel sintética y más. Los modelos convertibles también están disponibles, pero la transición a una carrocería de techo blando agrega casi $8,000 al precio base.

Motor, transmisión y rendimiento

Los mismos dos magníficos motores que se ofrecen en la Serie 3 también están disponibles en la Serie 4. Los modelos 430i están propulsados ​​por un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con 255 caballos de fuerza. El M440i está propulsado por un sistema híbrido de seis voltios y seis turbocargadores en línea de 3.0 litros suave como la seda que produce 382 caballos de fuerza. La Serie 4 ofrece una experiencia de conducción muy deportiva, gracias a una suspensión reajustada, una calibración de la dirección más agresiva, una vía trasera más ancha y un centro de gravedad más bajo. Probamos el cupé M440i y sus características de manejo fueron sorprendentes en comparación con el excelente motor de seis cilindros en línea. Aparte del fuerte frenado, que funcionó bien en nuestra prueba de 70 a cero mph (149 pies), el manejo y el cumplimiento de las gomas del Bimmer no ofrecieron la misma satisfacción que obtuvimos del sedán M340i. Durante nuestra prueba de manejo del 430i xDrive con tracción total, notamos una potencia decente del turbocompresor de cuatro cilindros, pero quejas similares sobre la suspensión muy suave del auto.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Esta EPA Se espera que el 430i cupé de cuatro cilindros obtenga 26 mpg en ciudad y 34 mpg en carretera. Agregar tracción total a la ecuación reduce estos números a 24 y 33 mpg, respectivamente. El M440i de seis cilindros tiene una potencia de 22 mpg en ciudad y 31 en carretera. No hemos probado el M440i en un curso de ahorro de combustible en carretera de 75 millas, pero el 430i xDrive entregó 34 mpg en la prueba de 200 millas.

Interior, confort y carga

A menos que esté en el asiento trasero, los compradores probablemente no notarán mucha diferencia entre las cabinas de la Serie 4 y la Serie 3. El diseño del tablero, los materiales interiores y los botones de control se ven idénticos a los de la Serie 3 de cuatro puertas, aunque notamos que la parte inferior del techo en la Serie 4 le da una sensación de menos espacio. El espacio del maletero aquí no es tan espacioso como en el Serie 3, especialmente en el descapotable; en nuestras pruebas cabemos cinco maletas en el maletero de la cabina, una menos que el Serie 3 sedán.

Infoentretenimiento y conectividad

La Serie 2021 viene con las mismas pantallas de infoentretenimiento estándar de 8.8 pulgadas y opcionales de 10.3 pulgadas que el sedán Serie 3. Ambas pantallas funcionan con la última versión del software de información y entretenimiento iDrive 7 de BMW, que combina una interfaz intuitiva con un controlador montado en la consola para facilitar su uso mientras se conduce; aquellos que prefieran interactuar directamente con las pantallas pueden hacerlo porque ambas son pantallas táctiles. Apple CarPlay, Android Auto y la navegación en el tablero serán estándar, mientras que una pantalla de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, Wi-Fi incorporado y una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes son extras.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

BMW ofrece una gama de funciones de asistencia al conductor de serie y funciones más avanzadas como opciones. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de la Serie 4, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
• Advertencia de salida de cinta estándar con asistente de mantenimiento de cinta
• Control de crucero adaptativo y modos de conducción semiautónomos disponibles

Cobertura de garantía y mantenimiento

En comparación con competidores como el Cadillac CT5 o el Genesis G70, la garantía estándar del BMW Serie 4 es relativamente básica. BMW compensa esto con un programa de mantenimiento gratuito de tres años, mientras que Caddy ofrece solo un acceso gratuito.

• Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
• Tres años o 36,000 millas de mantenimiento gratuito

Más características y especificaciones