Reseñas, precios y especificaciones de la Ford F-150 2021

Descripción general

Ford ofrece la F-150 2021 con al menos seis trenes motrices (incluido un híbrido por primera vez) junto con tres configuraciones de cabina y longitudes de caja largas y cortas. ¿Necesitas algo para impresionar a tus suegros? Los modelos premium ofrecen más que un poco de lujo. ¿Estás tirando de algo pesado? Esperamos que algunos de estos camiones de media tonelada tengan una capacidad de remolque máxima de hasta £ 14,000. También hay un modelo Tremor enfocado en todoterreno y no olvidemos el desempeño del chico malo de Ford F-150 Raptor (revisado por separado).

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Aunque su estilo pueda sugerir lo contrario, el coche más vendido de Ford es el nuevo modelo de 2021, desde la parrilla hasta la puerta trasera. Se rumorea que la F-150 eléctrica también está en camino, pero no esperamos que se estrene en uno o dos años.

Precios y a quien comprar

La F-150 está disponible en una variedad de estilos de carrocería y longitudes de caja. Si bien la XLT está un paso por delante de la camioneta de trabajo XL básica, preferimos el lujo adicional de la Lariat. Es más de $ 10,000 más caro que el XLT, lo que puede dejar fuera del alcance de algunos compradores, pero tiene la mejor combinación de características y asequibilidad.

Motor, transmisión y rendimiento

Similar al modelo 2020, la F-150 2021 se puede ofrecer con varios motores: 3.3 litros V-6 con 290 hp; V-8 de 5.0 litros con 400 hp. 6; 400 caballos de fuerza con doble turbo A con compresor V-6 de 3.5 litros; y un diésel V-6 de 3.0 litros con 250 hp. No importa qué motor elijas, la F-150 viene con una transmisión automática de 10 velocidades. Por primera vez, la F-150 también está equipada con un propulsor híbrido. Ford dice que el nuevo tren motriz híbrido de 400 caballos de fuerza, que incluye un V-6 biturbo de 3.5 litros, un motor eléctrico de 35 kilovatios y una transmisión automática de 10 velocidades, proporciona hasta 700 millas de kilometraje del tanque y también energía a bordo. generador para mantener la corriente en los lugares de trabajo o durante cortes de energía. Los compradores podrán elegir entre tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas usando cada una de las unidades F-150 disponibles. En nuestra pista de prueba de tracción total, el sistema híbrido Lasso alcanza las 60 mph en 5.4 segundos. Durante nuestra prueba de manejo, notamos una conducción compatible y un manejo cómodo; los modelos de gama alta, como King Ranch, cuentan con control de asistencia variable, que mejora la respuesta a bajas velocidades para una sensación más ágil. El modelo Tremor promete máximas capacidades todoterreno; ofrece llantas todoterreno de 33 pulgadas, suspensión mejorada, un diferencial trasero con bloqueo y una caja de transferencia con tracción en las cuatro ruedas prestada de la poderosa F-150 Raptor. En nuestra pista de prueba, el Tremor saltó a 60 mph en 5.3 segundos, solo 0.1 segundos detrás del Raptor más poderoso.

remolque y carga

Mientras que el V-6 básico de 3.3 litros tiene una capacidad de remolque de hasta 8,200 libras, los modelos con el V-6 de 3.5 litros biturbo de 400 caballos de fuerza pueden remolcar hasta 14,000 libras. Equipado con un respetable V-8 de 5.0 litros significa una capacidad máxima de remolque de solo £ 13,000; el diesel V-6 pesa hasta 12,100 libras y el modelo híbrido puede tirar hasta 12,700 libras. La capacidad de carga útil varía de 1840 a 3250 lbs. Estas capacidades de remolque y carga útil permiten que la nueva F-150 compita con los principales competidores, como la Chevrolet Silverado 1500, la GMC Sierra 1500 y la Ram 1500.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La EPA estima que la F-150 2021 V-6 de 2.7 litros turbocargada recibirá hasta 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. El V-6 biturbo de 3.5 litros tiene una potencia de hasta 18 mpg en ciudad y 24 en carretera. Se espera que la versión híbrida alcance 25 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. Una vez que podamos lanzar la nueva F-150 en una ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph (como parte de nuestro extenso modo de prueba), podemos estimar sus millas reales por galón.

Interior, confort y carga

Las reuniones interiores están mejorando para 2021, algo que Ford debe hacer para competir con la cabina de lujo de la Ram 1500. Se utilizan más materiales de primera clase en la cabina y hay más casilleros repartidos por la cabina. Las características de conveniencia adicionales están diseñadas para facilitar las cosas a quienes usan la F-150 como un espacio de trabajo móvil. Por ejemplo, la palanca de cambios de la transmisión automática de 10 velocidades se puede plegar con la consola central para crear un gran espacio de trabajo plano. De manera similar, la F-150 se puede pedir con asientos delanteros plegables que brindan áreas para dormir. El habitáculo es similar al modelo de salida, y la carrocería de cuatro puertas es la más espaciosa y adecuada para la familia. La parte trasera de la plataforma de la F-150 tiene varias mejoras, comenzando con los pedales eléctricos disponibles, que ahora se extienden a los lados de la camioneta, proporcionando un paso fácil hacia el área de carga. El generador a bordo opcional proporciona hasta 7,2 kW de potencia para las necesidades del lugar de trabajo o de la puerta trasera.

Infoentretenimiento y conectividad

Ford ofrece una pantalla de información y entretenimiento de 8,0 pulgadas de serie, que funciona con una versión mejorada del software Sync 4 de la marca, mientras que un módulo más grande de 12,0 pulgadas es una opción. Esto coincide con la opción Pantalla vertical de 12,0 pulgadas en la Ram 1500, que supera las pantallas de 8,0 pulgadas que se encuentran en la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, al igual que un punto de acceso Wi-Fi; la navegación, la radio SiriusXM y el estéreo Bang & Olufsen son opcionales. El nuevo software Sync 4 proporciona actualizaciones inalámbricas para futuras versiones de software, actualizaciones de tráfico y clima a través de un sistema de navegación opcional en el vehículo y telemática para clientes de flotas para ayudar a rastrear la ubicación y el uso del vehículo.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ford ofrece muchas características de asistencia al conductor, pero pocas son estándar. Habrá más características disponibles a medida que los compradores revisen los seis niveles de equipamiento de la F-150, incluida una cámara trasera para monitorear los remolques en movimiento. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de F-150, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
• Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

El F-150 ofrece tres años o 36,000 millas de cobertura de armadura a armadura y cinco años o 60,000 millas de protección del tren motriz. Ford no ofrece soporte programado gratuito, pero competidores como Toyota Tundra y GM Twin sí lo hacen.

• Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
• Garantía de conducción por cinco años o 60,000 millas
• No hay soporte programado gratuito

Más características y especificaciones