Renault y FCA Group no se fusionarán

Actualizar: Apenas una semana después de que Renault y el grupo FCA se hicieran conocidos por negociar una fusión al 50%, el multi italiano anunció que había retirado la propuesta.

En un comunicado de prensa, FCA declaró: “Aún creemos firmemente que una propuesta que ha sido ampliamente valorada desde su inicio puede brindar beneficios significativos a todas las partes si se equilibra cuidadosamente en estructura y términos. ... El marco político en Francia no es suficiente para que esta combinación tenga éxito ".

Si desea obtener más información sobre el primer paso de esta alianza fallida, lea toda la información a continuación.

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La última declaración de Renault confirma los rumores de posibles conversaciones de fusión entre el Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y el fabricante francés.

Esta propuesta alianza de empresas italianas incluirá un acuerdo de fusión 50:50, por lo que el Consejo de Administración del Grupo Renault se reunió para examinar esta opción.

En caso de que esta alianza se convierta en una realidad, queda por ver si afectará a todas las marcas de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, ya que algunos medios como Economic Bloomberg indicaron que solo empresas francesas se sumarían al acuerdo.

A la espera de nuevas noticias que puedan confirmarse, se puede decir que cuando la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi finalmente se fusione con Fiat Chrysler Automobiles (FCA), las ventas superarán al grupo Volkswagen y alcanzarán una cifra de acumula 10,6 millones de vehículos al año. .

Como beneficio directo de la alianza, descubrimos que FCA ingresará al mercado japonés a través de las tecnologías que Nissan y Renault han desarrollado para vehículos eléctricos en los últimos años. Como detalle, cabe destacar que el fabricante convirtió al Renault ZOE en el coche "cero emisiones" más vendido en Europa en abril de 2019.

Renault puede entrar libremente en el mercado norteamericano y trabajar de la mano con FCA, el fabricante francés aún no ha entrado en el mercado norteamericano.

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Una de las condiciones necesarias para la creación de la alianza es que Fiat Chrysler Automobiles, que tiene una capitalización de mercado mayor que Renault, deba pagar los dividendos correspondientes a sus accionistas.

Recordemos que la familia Agnelli posee alrededor del 29% del capital del grupo FCA y si las dos empresas se fusionan, el grupo italoamericano se convertirá en el principal accionista del fabricante francés.

Además, según Les Echos, el gobierno francés (que posee el 15% de Renault) respalda la fusión. Es posible que recibamos noticias de la decisión final en las próximas horas o días. Al mismo tiempo, significa esperar.