Ram 1500 EcoDiesel morirá en enero mientras la marca adopta un futuro electrificado

La Ram 1500 EcoDiesel se dirige al ocaso después de casi una década de producción.

El modelo se presentó por primera vez en 2013, pero la producción terminará en enero cuando el fabricante de automóviles recurra a la electrificación, por lo que la compañía está emitiendo una "última llamada" para que los fanáticos del diesel hagan sus pedidos y aseguren uno de los últimos camiones EcoDiesel construidos.

Para el último año modelo 2023, el motor EcoDiesel se ofrecerá para camionetas 4×4 de cabina doble en las versiones Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited Longhorn y Limited. El EcoDiesel V6 de 3.0 litros produce 260 hp (194 kW / 264 hp) y 480 lb-ft (651 Nm) de torque.

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Mike Koval Jr., CEO de Ram, comentó: "A medida que avanzamos rápidamente hacia un futuro electrificado, queríamos celebrar este hito final de EcoDiesel ofreciendo a nuestros leales entusiastas de los motores diésel ligeros una última oportunidad de pedir la camioneta que aman". agregó que la Ram 1500 EcoDiesel “sorprendió a los consumidores con la clasificación de torque más alta y la capacidad de remolque de media tonelada de diésel, además de ser la primera en superar un rango de 1,000 millas (1,609 km)”.

Si bien el diésel está al borde de la muerte, Ram señaló que llegará un 1500 EV en 2024. La marca continuó diciendo que ofrecerán una "cartera completa de soluciones electrificadas en la mayoría de sus segmentos para 2025 y en todos los segmentos para 2030".

Será triste ver desaparecer el EcoDiesel, pero los motores diésel se han convertido en una rareza entre las camionetas livianas de tamaño completo desde que Ford lanzó el Power-Stroke V6 de 3.0 litros en 2021. Con Ram ahora haciendo lo mismo, las únicas opciones diésel restantes serán la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra.

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