Hace más de dos años, Peugeot cambió por completo el mundo del automóvil en el Salón del Automóvil de París 2018. Allí, con e-LEGEND, se mostró un nuevo prototipo de automóvil eléctrico, que está equipado con la última tecnología de conducción autónoma, pero con un claro diseño retro.
De hecho, mucha gente piensa inmediatamente en modelos clásicos como el Peugeot 504 Coupé, este es un modelo muy atractivo, es obra del estudio Pininfarina que vio la luz en 1969.
La respuesta del público a la novedad fue muy rápida y pronto hubo voces que pedían que e-LEGEND se produjera en masa. Incluso comenzó una colección de firmas en Change.org, que actualmente está en proceso y cuenta con más de 60.000 patrocinadores. Pero, lamentablemente, la producción nunca formó parte del plan de la marca …
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Se entregó una olla de agua fría en febrero de 2019 cuando Jean-Philippe Imparato, CEO de la empresa francesa, declaró en una entrevista que bajo ninguna circunstancia estaba previsto producirla.
Según el directivo, la construcción de este atractivo modelo costará 250 millones de euros, que es bastante. En caso de duda, concluyó: «Actualmente no podemos destinar 250 millones de euros a este segmento».
¿Cuál es la pregunta? Previamente, el propio Imparato confirmó a través de su red social que espera que el auto llegue a la línea de producción.
La última vez que nos enteramos fue en mayo de 2019, durante la elegante competición de Villa d’Este, incluso unos pocos afortunados tuvieron la oportunidad de conducirlo.
Básicamente, el concept sigue teniendo las mismas características que los modelos exhibidos en París, donde destaca la propulsión eléctrica con una potencia de 456 CV, respaldada por una batería de 100 kWh y tracción total.
Todo ello ofrece una autonomía máxima de unos 600 kilómetros y un sistema de carga inductiva, así como una función de repostaje rápido que puede recorrer unos 500 kilómetros en tan solo 25 minutos.
¿Y ventajas? Pues bien, por su naturaleza eléctrica no están mal ya que tienen una velocidad máxima legal de 220 km / hy aceleran de 0 a 100 en menos de 4,0 segundos.
En cuanto a su paradero actual, suponemos que estará descansando en el Peugeot Adventure Museum de Sochaux (Francia), aunque sin duda sus actividades y exposiciones serán una locura a su regreso.
