¿Qué pasa si Ford decide remodelar Escort y Capri?

Ford ha "jugado" durante mucho tiempo con el efecto nostálgico de sus fanáticos. Mustang y Bronco son ejemplos obvios de esto: estos dos modelos pueden despertar las emociones de los clientes en el pasado y recuperar sus vidas en el nuevo milenio.

Además, Mustang también forma parte del nombre del primer SUV 100% eléctrico de Oval, que combina tradición con modernidad y es uno de los símbolos históricos de la marca. Sin embargo, esta fórmula puede continuar en el futuro.

19 fotos

Ford Mustang Mach-E se convierte en taxi en Nueva York

Homenaje a la historia

Según las autoridades de Ford, la marca estadounidense registró cinco “nuevos” nombres el 23 de diciembre: Capri, Cortina, Escort, Granada y Orion. Estos nombres se pueden usar para "automóviles o sus partes" en Europa, Australia y Nueva Zelanda.

Ford Capri

Sin embargo, antes de entusiasmarse, debe recordar que los fabricantes suelen utilizar esta estrategia para evitar perder derechos comerciales frente a la competencia. Al mismo tiempo, es posible que tengamos una serie de "reposiciones" en los próximos años, considerando que Ford también ha estado registrando "Excursion" y "Thunderbird" últimamente.

¡Este Ford Transit de 12 años todavía funciona!

La historia de Orión, Granada y Cortina

Para conocer más sobre los detalles históricos de la marca, Orion es el "bisabuelo" del Ford Focus, un sedán compacto de 4,2 metros que se fabricó entre 1983 y 1993. Granada, por su parte, representa un importante punto de inflexión histórico para los primeros modelos desarrollados para los mercados británico y de Alemania Occidental (la lista de precios solía ser muy diferente).

Cuando Ford presentó el Scorpio de 1972 a 1985, las dos generaciones de Granada (disponibles como cupés y sedán de gama media) todavía estaban en este rango.

Después de todo, Cortina fue diseñado en colaboración con Lotus y vendido entre 1963 y 1970. Este sedán deportivo era uno de los modelos más interesantes del segmento de mercado en ese momento, equipado con un motor de 1.6 litros que podía producir más de 100 CV. La versión de rally también está impulsada por la leyenda de las carreras Jim Clark.

Ford lanzará el primer servicio de taxi robot del mundo este año

¿Regreso al tranvía?

Lo más importante, Capri y Escort son las modelos que más evocan la memoria del público español. Capri es un cupé deportivo que vendió más de 1.8 millones de autos en todo el mundo entre 1969 y 1986, mientras que Escort es un nombre más histórico.

Disponible en versiones sedán, familiar y comercial, es uno de los modelos Ford más emblemáticos de la gama europea, y se vendió en cuatro generaciones entre 1968 y 2000.

El Escort RS Cosworth es una de las ediciones más importantes, todavía una pieza de coleccionista, también participó en el WRC entre 1993 y 1996, ganó ocho carreras y logró cuatro podios en el campeonato de constructores.

El Ford Mustang Mach 1 2021 pronto se convertirá en una realidad en Europa

¿Qué podemos obtener de Ford? La impresión es que al menos uno de estos modelos icónicos estará disponible en los próximos años, incluso si no serán los primeros modelos de Ford en 2022. Dado el fuerte dinamismo de la electrificación, no nos sorprenderá Escort o Capri, unos años después será 100% eléctrico.

Fuente: Autoridad Ford