Cuando escribí recientemente un artículo sobre una característica de un automóvil que solía pensar que era innecesaria pero que luego me encantó por un tiempo, un amigo lo leyó y me habló de otra. Mi amigo dijo que tenía un colega que calentaba y enfriaba portavasos en su Dodge Charger y que no estaría sin ellos. Entonces, ¿valen la pena o son una característica sin la que realmente se puede vivir?
Los portavasos con calefacción y refrigeración son una característica de los automóviles de la que ciertamente puede prescindir, pero también entran en la categoría de artículos de los que no desea prescindir una vez que los ha tenido. La buena noticia es que puede colocar portavasos con calefacción y refrigeración del mercado de accesorios en su vehículo si no estuvieran disponibles como opciones cuando son nuevos.
¿Qué son los portavasos calentados y enfriados?
Los portavasos con calefacción y refrigeración en un vehículo son como los portavasos normales, excepto que, además de sostener su bebida, puede configurarlo para que se mantenga caliente o frío según sea necesario. Quizás lo mejor de ellos es que generalmente pueden hacer ambas cosas, por lo que no tiene que decidir si un portavasos debe hacer una u otra.
Seamos honestos; Si vive en las regiones más al norte de los EE. UU. O Canadá, probablemente quiera un café caliente en su automóvil la mayor parte del tiempo, pero también sería bueno si pudiera mantener fresca una lata o botella de refresco en el verano. Si pudiera tener uno u otro, podría ser una decisión difícil, pero afortunadamente no es necesario, ya que esta característica particularmente no esencial en su vehículo realmente le brinda lo mejor de ambos mundos.
Los portavasos con control de temperatura son el tipo de característica que esperaría que aparecieran primero en los vehículos de alta gama más caros y luego se filtraran en los automóviles producidos en masa, pero en realidad comenzaron a aparecer en los vehículos normales casi al mismo tiempo que los fabricantes de lujo. comenzó a hacerlos para ofrecer.
¿Cómo funcionan los portavasos calentados y enfriados?
Los portavasos calentados y enfriados son similares a un termo eléctrico en que combinan un forro aislado con uno o más dispositivos termoeléctricos para mantener el líquido en su taza o botella a la temperatura deseada. Si bien el aislamiento por sí solo ayudaría a mantener una bebida caliente o fría, la naturaleza activa de los portavasos calentados y enfriados los hace mucho más efectivos.
Los soportes en sí están hechos de plástico, pero en su interior hay elementos eléctricos que funcionan con el sistema eléctrico del vehículo. Las unidades se entregan normalmente por parejas y no es necesario que el conductor y el pasajero estén a la misma temperatura. Cuando uno quiere una bebida fría y el otro quiere una bebida caliente, los dos portavasos funcionan de forma independiente para que uno se enfríe mientras el otro se calienta, lo cual es bastante bueno en sí mismo, ¿no?
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¿Son seguros los portavasos calentados y enfriados?
Los portavasos con calefacción y refrigeración solo se instalarían en los automóviles si fueran seguros, aunque se debe respetar cualquier sistema eléctrico del vehículo, especialmente uno donde el calor es un factor. Se operan con solo presionar un botón, por lo que puede encenderlos y apagarlos según sea necesario. Sin embargo, dejarán de funcionar cuando el encendido del vehículo esté apagado, por lo que no tendrá que preocuparse por apagarlos cuando salga del automóvil.
Por supuesto, existen algunas preocupaciones de seguridad que debe considerar, al igual que con cualquier cosa que genere calor. No es una buena idea poner la mano o los dedos en un portavasos calentado cuando está encendido, y debe asegurarse de que los niños no pongan nada que no deba estar dentro.
Incluso podría decir que no debe poner un recipiente de líquido inflamable en un portavasos calentado, pero también podría decir que no debe saltar de su vehículo cuando se mueve a 80 mph en la carretera. ¿no podría?
Un peligro más probable con los portavasos calentados es el desorden que podría surgir si uno de sus pequeños se deslizara algo como chocolate en ellos. Puede que no sea un problema de seguridad, pero ciertamente crearía un lío que probablemente no esperaría.
¿Cuánto tiempo han existido los portavasos calentados y enfriados?
Parece que el primer vehículo en calentar y enfriar los portavasos fue en realidad el Chrysler Sebring 2007, aunque es difícil decir cuál fue la primera instancia de la tecnología utilizada. Los portavasos Sebring 2007 podrían calentarse hasta 140 grados Fahrenheit o enfriarse hasta casi congelarse a 35 grados Fahrenheit.
Chrysler tiene algún historial en esta área, y eso se debe a que la minivan Plymouth Voyager de 1984 fue probablemente el primer vehículo en tener algún tipo de portavasos.
El Plymouth Voyager de 1984 tenía pequeñas hendiduras en la consola central diseñadas para contener tazas de café de 12 onzas, aunque definitivamente no estaban calentadas ni enfriadas en ese momento.
Antes de que los portavasos calentados y enfriados se convirtieran en algo, algunos vehículos de lujo ofrecían a los compradores la opción de un compartimiento refrigerado. Algunos fabricantes siguieron el camino de una guantera refrigerada, mientras que otros decidieron agregar un compartimento refrigerado a la consola central. Recuerdo haber vendido un Range Rover alrededor de 2004 que tenía una guantera refrigerada, pero debo admitir que su funcionalidad fue particularmente poco convincente.
¿Qué coches tienen portavasos con calefacción y refrigeración?
Puede ser un poco sorprendente que no haya tantos vehículos nuevos que vengan con, o incluso ofrezcan, portavasos con calefacción y refrigeración como se pueda imaginar. Puede encontrarlos en varios vehículos de alta gama como el Tesla Model S y algunos SUV de Mercedes-Benz, pero no son tan comunes como puede imaginar e incluso los fabricantes que los acompañan no les dan mucha importancia. ellos.
Acabo de mirar algunos folletos y veo que el Mercedes-Benz GLE 2021 está disponible con portavasos calefaccionados y refrigerados, pero aun así, solo son estándar en el AMG GLE63 S y una opción en todos los demás modelos GLE. ¡Los modelos 2021 GLC más pequeños y más baratos (pero aún muy caros) ni siquiera tienen la opción de usar portavasos calentados y enfriados!
Portavasos calefactados y refrigerados en el mercado de accesorios
Los portavasos con calefacción y refrigeración del mercado de accesorios están disponibles, pero son cosas bastante grandes, feas y antiestéticas que ciertamente no parecen parte del vehículo. La mayoría están diseñados para colocarse en portavasos de vehículos existentes. El elemento de calentamiento y enfriamiento se alimenta conectando un cable a la toma de 12 voltios o al encendedor de cigarrillos del vehículo.
Si realmente, realmente desea poder enfriar o calentar su bebida mientras está fuera de casa, estas soluciones del mercado de accesorios funcionarán, pero el ajuste puede ser un poco pobre y no son nada con lo que estaría demasiado feliz. tener en mi coche. Si tienes un viejo junker, están bien, pero ¿estás seguro de que quieres meter una de esas cosas feas en tu cupé Mercedes de $ 60,000?
Para ser honesto, realmente me cuesta entender por qué los portavasos con calefacción y refrigeración no son estándar en vehículos de todos los tipos y en todos los rangos de precios en estos días. Si su vehículo viene con portavasos, como casi todos los vehículos nuevos en estos días, ¿por qué no quiere que puedan calentar o enfriar su bebida?
La tecnología está probada, es barata y sencilla. La única razón por la que puedo imaginar por qué los portavasos con calefacción y refrigeración no son tan comunes como los acondicionadores de aire en estos días es porque los fabricantes de automóviles pueden creer que existe un posible problema de seguridad. Sospecho que un líquido que se desliza en un vehículo en movimiento que se ha calentado a 60 grados centígrados podría representar un riesgo de accidente. Pero si ese fue el problema, ¿por qué? alguna ¿Hay autos con portavasos con calefacción y refrigeración?
Personalmente, me gusta la idea de portavasos con calefacción y refrigeración e incluso podría preferir un vehículo a otro si los tuviera. No me preocupa el calentador, ya que no soy un gran bebedor de café, pero es algo a lo que realmente podría acostumbrarme si puedo mantener una lata o una botella de refresco realmente fría cuando hace calor.
