Proyecto Ofgem de £ 300m para instalar 3.550 cargadores de vehículos eléctricos

El regulador de energía del Reino Unido, Ofgem, ha anunciado una inversión de 300 millones de libras esterlinas para agregar 3550 nuevos puntos de carga a la red de vehículos eléctricos del Reino Unido.

1.800 de estos serán cargadores ultrarrápidos. Según Ofgem, se instalarán en estaciones de servicio de autopistas, triplicando el tamaño de la red actual.

Se instalarán otras 1.750 estaciones de carga en ciudades como estaciones de tren, y todo el programa se entregará en los próximos dos años.

La inversión es parte de un programa de £ 40 mil millones para mejorar la red energética del Reino Unido que fue aprobado en 2020. El financiamiento se utiliza para financiar los cables, subestaciones e infraestructura eléctrica que se necesitan para respaldar las estaciones de carga.

El sistema de carga del Reino Unido ha crecido significativamente últimamente: actualmente hay casi 24,000 cargadores instalados en todo el país, más del doble que hace tres años.

Sin embargo, existe evidencia de que la "ansiedad por la autonomía" provocada por las preocupaciones sobre la disponibilidad de puntos de recarga sigue impidiendo un cambio masivo a los vehículos eléctricos. La propia investigación de Ofgem encontró que el 36% de los hogares que no querían comprar un automóvil eléctrico se desanimaban por la falta de opciones de carga cerca de su hogar.

Cifras recientes de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) indican que el aumento del uso de electricidad ahora representa una de cada diez ventas de automóviles nuevos, pero está impulsado por las flotas: menos del 5% de las ventas de automóviles nuevos van a compradores privados.

El SMMT afirma que se necesitarán alrededor de 2,7 millones de puntos de recarga para que el gobierno cumpla su objetivo declarado de prohibir la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030.

Recientemente, se informó a una comisión de Irlanda del Norte que los conductores que compraron electricidad están recurriendo a gasolina y diesel debido a la falta de un sistema de carga que funcione en el país. Y la jefa británica de Ford, Lisa Brankin, le dijo a la BBC que los conductores siguen siendo muy escépticos sobre el cambio a la electricidad.

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