Prototipo olvidado: Kia Naimo Concept (2011)

Hace nueve años, cuando el segmento de los SUV urbanos era prácticamente inexistente y nadie hablaba de autos eléctricos de producción, Kia presentó el concepto Naimo con la visión de un SUV de cero emisiones para la ciudad.

Su nombre proviene del coreano ne-mo (cuadrado), de ahí su rostro. Además, hay muchas personas que están de acuerdo con el número, que se aplica al diseño de manijas de puertas o llantas de aleación de 20 pulgadas.

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Desarrollado en Seúl y presentado en el Salón del Automóvil de la capital de Corea del Sur en 2011, el concept car contenía soluciones vanguardistas en ese momento, como un techo transparente asimétrico y cámaras diminutas en lugar de espejos, además de un parabrisas panorámico. .

Una anécdota es que el concepto Kia Naimo no tiene limpiaparabrisas. Para alimentarlos, unas boquillas de la parte inferior del parabrisas se encargan de retirar las gotas de lluvia. Como un secador de pelo, guau...

Aunque un poco más corto que el Juke, ofrece mucho espacio interior para cuatro gracias a las ruedas al final del vehículo. La cabina es completamente minimalista, pero también elegante.

La iluminación interior es proporcionada por diodos y el automóvil no tiene indicadores, reemplazados por una pantalla de visualización frontal retráctil. Además, casi todos los controles giran en torno a una gran pantalla central. ¿Suena familiar, verdad? Como si eso no fuera suficiente, los ocupantes pueden cargar sus teléfonos mediante carga inductiva.

Del volumen del baúl no se sabe nada, pero vale la pena considerar el portón trasero, que se divide en tres partes: una parte superior que se eleva y una parte inferior con dos puertas laterales (como el MINI Clubman).

En la parte mecánica, el concept car Kia Naimo utiliza un motor eléctrico de 109 CV y ​​280 Nm, que se ubica en la parte delantera. Está alimentado por una batería de litio con una capacidad de 27 kWh y tiene una autonomía de 200 kilómetros.

Sorprendentemente, puede estar operativo en un 80 % en solo 25 minutos con una salida de 50 kW. En 3.3 el tiempo se incrementó a 5.5 horas. Por cierto, la velocidad máxima es de 150 km/h.

El concepto Kia Naimo no se convirtió en un modelo de producción, pero la unidad de potencia se heredó del Kia Soul EV en 2014. Evidentemente se están dando los primeros pasos hacia el futuro...