Propietario de Hyundai Elantra N enfrenta multa por escape de acciones, dice la policía, para demandar al distribuidor

El propietario de un Hyundai Elantra N en California está luchando con las autoridades que le dieron una multa por un escape ruidoso, a pesar de que el automóvil completo todavía está en stock. El límite estatal de escape para vehículos de menos de 6000 libras (2721 kg) es de 95 dB. El video de la parada de tráfico proporciona evidencia de que el oficial que multó al conductor no solo dijo que tendría que gastar alrededor de $ 7,000 para reparar el vehículo, que ya estaba en stock, sino que llamó a su distribuidor sobre los cargos que podría demandar.

Publicado por primera vez por el propio propietario del Elantra N en Redditla terrible experiencia fue grabada en una dashcam en el automóvil. Un oficial, identificado por el apellido Canright, se acerca al automóvil y casi de inmediato adopta un tono agresivo. Cuando el conductor explica que el automóvil es un modelo 2022 y que es estándar e incluso Canright se ofrece a abrir el capó para que el oficial pueda revisarlo y salta en su garganta.

"Oh, no, simplemente te enviaré al secretario estatal y te enviarán de vuelta a la fábrica... suspenderán tu registro... te enviarán de vuelta al distribuidor, el distribuidor tiene que elimine las opciones de pista", dice Canright. “Tienes que pagar por eso, cuesta alrededor de $ 4,000. Una vez hecho esto, regrese a State Ref para verificar que se hayan eliminado todos los modos de pista... está a punto de gastar $7,000 en este auto".

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Pero aún no ha terminado: "No puedes conducir esto en modo pista en la calle... eso es lo que te dicen en el concesionario. Si no, podrías demandar al concesionario por el dinero y obtener tus cuatro o cinco mil dólares". espalda." No se registró el final de la interacción.

Correspondiente una publicación de actualización en Redditel conductor, OkCadidate103, dice que el automóvil pasó el control de salud pero falló la prueba de emisiones a 98dB. Por supuesto, el inspector también hizo la prueba en modo Sport, que no es el modo predeterminado en el Elantra N. No puede volver a probarlo porque tiene que demostrar que se ha trabajado en el auto y ahora está "arreglado". . Esto será difícil ya que todavía está en stock.

Los documentos muestran los resultados de la prueba y la confirmación de un distribuidor local de que el sistema de escape está efectivamente en stock. Se comunicó con Hyundai Corporate y nosotros nos comunicamos con él para obtener más comentarios sobre la situación. Actualizaremos esta publicación tan pronto como sepamos más. Hyundai nos ha dicho lo siguiente: "Los vehículos Hyundai N, tal como se venden, cumplen totalmente con las regulaciones federales y son legales para la venta y el uso en carretera en todos los estados de EE. UU. Hyundai está al tanto de este incidente y está trabajando directamente con el cliente para resolver el problema".