No es por ser portador de malas noticias, pero muchas cosas pueden salir mal con tu vehículo. A medida que los automóviles y los camiones envejecen, aumenta la frecuencia de las luces del motor, los ruidos extraños y los componentes electrónicos averiados. Pero la buena noticia es que puede estar preparado con los conocimientos adecuados si se encuentra con uno de estos problemas.
Habla con alguien que haya tenido varios autos y que haya experimentado estos problemas de primera mano, y sabrá qué problemas son menores y cuáles deberías preocuparte. Aquí, hemos catalogado una lista de problemas comunes de automóviles, señalando cuáles requieren reparaciones importantes y cuáles se manejan fácilmente o incluso se pueden prevenir.
Parabrisas agrietado
Las ventanas desarrollan grietas por una serie de razones, y por lo general sin culpa del conductor. Desde peligros en la carretera causados por neumáticos grandes hasta eventos climáticos que causan granizo o caída de ramas, incluso los autos nuevos tienen grietas en el parabrisas y las ventanas.
Evalúe el daño para determinar si es necesario reparar o reemplazar la ventana o el parabrisas.
¿Es un pie más largo que un teléfono celular o un dólar? Cambio
- ¿La viruta atraviesa más de la mitad del cristal? Cambio
- ¿Ha crecido el chip? Reemplazo probable
- ¿La grieta es pequeña, está fuera de la vista y permanece del mismo tamaño? Reparación probable
Compruebe la luz del motor
Su luz de control del motor se enciende cuando hay un problema con el motor de su vehículo. Pero hay que hacer una distinción importante: ¿el indicador parpadea o no? Si no parpadea pero permanece encendido, entonces no es necesario abordar el problema de inmediato. Si la luz de verificación del motor está parpadeando, es probable que haya un problema inminente y debe detenerse de inmediato.
Su luz de control del motor está conectada a varios sensores en su sistema. Su luz se apagará cuando los sensores detecten una lectura problemática o si un sensor ha dejado de funcionar. Cuanto más antiguo sea su automóvil, más probable es que el sensor se haya apagado.
¿Qué debe hacer si su luz se enciende? Afortunadamente, es fácil encontrar el problema con una herramienta digital llamada lector de códigos OBD-II. Esto lee el código de luz de control del motor para determinar cuál es el problema. La mayoría de los talleres de reparación de automóviles de cadena los tendrán a mano y pueden realizar el servicio rápidamente por usted.
Neumáticos
Sin duda, los pinchazos causados por los peligros de la carretera son la causa número 1 de los pinchazos, e incluso los neumáticos nuevos pueden dañarse o pincharse con cristales, tornillos, baches u otros peligros en la carretera. la salud y la longevidad de sus llantas, y es algo que puede controlar.
El inflado bajo de las llantas es un problema común que muchos conductores pasan por alto y sufren más adelante. Su vehículo puede funcionar con presión baja en las llantas, pero esto ejercerá más presión sobre las paredes de las llantas y puede causar un calor adicional en las llantas, lo que puede conducir a un peligroso reventón Debe revisar regularmente para asegurarse de que sus llantas estén infladas al PSI recomendado. Compruébelo con un manómetro de mano para neumáticos.
El cuidado de rutina de los neumáticos ayudará a su sistema de suspensión. Cuando sus llantas se desgastan de manera desigual, están desalineadas o están desinfladas, ejercen una presión adicional sobre su suspensión, lo que puede desgastar los componentes más rápido de lo normal.
Frenos
Los frenos y las pastillas de freno son parte del sistema de seguridad de su vehículo. Y cuando tienes un problema de frenos, tienes un problema de seguridad. Estos problemas deben resolverse lo antes posible por su seguridad y por la longevidad de los componentes que pueden verse afectados.
Estos son algunos indicadores comunes de un problema de frenos:
- Frenos esponjosos o suaves cuando se presionan
- Respuesta de frenado lenta que requiere presión adicional
- Un olor a quemado de los pasos de rueda
- El coche se balancea hacia un lado al frenar
- Chirridos o chirridos de los casquillos de las ruedas
- Oscilación de la rueda o movimiento y vibración al frenar
- Chirridos que indican metal contra metal de una pastilla de freno desgastada
Problemas de batería
Cuando su automóvil no arranca, generalmente es una indicación de uno de dos problemas: problemas con la batería o problemas con el motor de arranque. Cuando escucha un chasquido repetitivo o el motor de arranque se activa pero no gira, generalmente significa que la batería está descargada.
Pero, ¿necesita un arranque rápido o una batería nueva? Uno es una solución simple y el otro es un reemplazo cada vez más costoso. Si intenta saltar del vehículo pero aún no responde, es probable que la batería esté defectuosa. Otros signos incluyen:
Problema al iniciar en clima frio
- Tu batería tiene más de tres años
- El motor gira lentamente
- Luces interiores atenuadas y faros en ralentí
- Corrosión en y alrededor terminales de la batería
- El olor a azufre o huevos podridos
Mal motor de arranque
Su motor de arranque es un motor pequeño alimentado por una batería que esencialmente enciende su motor. Es por eso que a menudo hay confusión sobre si el problema es el motor de arranque o la batería. Los motores de arranque fallan con el tiempo; por lo general, duran entre 100 000 y 150 000 millas, y puede ser útil averiguar si el problema es el motor de arranque o la batería. Los signos de un mal arranque incluyen:
Un ruido de traqueteo o clic cuando enciende su automóvil
- Todas las luces se encienden pero el auto no arranca
- Sale una pequeña cantidad de humo del motor.
- Una vez que su batería salta, el motor no arrancará
Consejo profesional: si cree que su motor de arranque puede ser el culpable, golpee el motor de arranque con un martillo para permitir temporalmente la conexión eléctrica. Si esto funciona y su automóvil vuelca, el problema solo se soluciona temporalmente y debe llevar el automóvil para reemplazar el motor de arranque.
Calefacción y refrigeración
Su calefacción y aire acondicionado pueden experimentar numerosos problemas que les impiden funcionar correctamente, por lo que la resolución de problemas es una batalla en sí misma, pero hay tres componentes en sus sistemas de calefacción y refrigeración que pueden ayudar a diagnosticar el problema subyacente.
Anticongelante: Recuerda que tu calentador está conectado al sistema de enfriamiento de tu motor. Si tiene niveles bajos de anticongelante, puede evitar que su calentador funcione correctamente. El anticongelante no llegará al núcleo del calentador, evitando que entre aire caliente. Los niveles bajos de anticongelante pueden significar que su motor también está funcionando demasiado caliente.
- Fuga de líquido: donde hay fuga de líquido, falta líquido en otro lugar. Si su aire acondicionado se apaga, es posible que le falte refrigerante y tenga una fuga en alguna parte. O podría perder anticongelante, causando un mal funcionamiento del calentador. También puede hacer que la línea de drenaje del aire acondicionado se obstruya, lo que puede causar que se forme agua en el piso del lado del pasajero.
- Ruidos (o silencios): cada vez que notas ruidos cuando enciendes el aire acondicionado o la calefacción que no había antes, es posible que tengas un problema en tus manos, presente o inminente. Por otro lado, si no escuchas nada cuando enciendes el aire acondicionado o la calefacción, es posible que tengas un cableado defectuoso o un motor de ventilador defectuoso.
Mantenga su automóvil protegido con una cobertura de averías para asegurarse de que uno de estos problemas comunes del automóvil no lo golpee con una factura inesperada.
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