Porsche trae continuamente al mercado nuevos derivados del automóvil deportivo de octava generación mucho más vendido. Hasta la fecha, la serie ha crecido a medida que Porsche ha ampliado la línea actual para integrar una variante del 911 Carrera GTS.
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Cinco para la familia
Porsche ha ampliado su cartera de turismos deportivos para incluir cinco 911 Carrera GTS. Hay 2 cupés y 2 convertibles, cada uno de ellos con tracción trasera o tracción total. El quinto es el 911 Targa GTS, que solo ofrece camuflaje AWD.
Lea nuestro informe de conducción sobre el último 911 Turbo S en este link.
En circunstancias normales, la capacidad de la versión 911 GTS es tenuemente superior a la del 911 normal. En la última versión, un incremento de 22 kW. Esto significa que el turbo de seis cilindros ahora puede generar una potencia máxima de 353 kW y un par máximo de 570 Nm. La conducción se realiza a través de la transmisión de doble embrague de ocho velocidades de novedosa generación o la transmisión manual de siete velocidades, informa Porsche.
Destinado a GTS
Las variantes del GTS son en general más deportivas que el 911 «habitual», si bien no son tan animadas como un turismo de carreras GT. (Realice click aquí para conseguir más información sobre el 911 GT3 Touring lanzado recientemente.) Estos vehículos están equipados con el chasis particular GTS y el sistema de frenos de prominente desempeño del 911 Turbo. Asimismo hay aleaciones que son mayores que las instalaciones estándar. Estas llantas de aleación negras con bloqueo central de 20 pulgadas (delanteras) y 21 pulgadas (traseras) asimismo se han tomado prestadas del 911 Turbo.
(Experimente la velocidad del 911 Turbo S en pruebas independientes.)
Las señales de estilo adaptadas de la versión 911 GTS con maneras de carrocería negras contrastantes son precisamente perceptibles. El negro se utiliza para el borde del spoiler, la luz de cruce, las persianas del capó y las letras GTS en las puertas y la parte trasera.
Los mismos tonos oscuros se usan mucho en el interior. La parte central de los asientos de deportes de serie es de tejido Race-Tex negro. Exactamente el mismo material se usa para el aro del volante, la manilla de la puerta, el reposabrazos y la palanca de cambios. Las letras GTS bordadas en el cinturón de seguridad y el reposacabezas, el tacómetro y el reloj Sport Chrono pueden ser de color rojo o gris contrastante.
el valor
911 Carrera GTS R2 290.000
911 Carrera 4 GTS R2 400.000
911 Carrera GTS Cabriolet R2 490,000
911 Carrera 4 GTS Descapotable R2 600.000
911 Targa 4 GTS R2 600.000
![Porsche agrega el modelo derivado del 911 Carrera GTS [w/video]](https://kmcoches.com/wp-content/uploads/2021/06/Porsche-agrega-el-modelo-derivado-del-911-Carrera-GTS-wvideo-1024x614.jpg)

