Por qué comprar neumáticos para todas las estaciones para tu Mercedes
Para los conductores de Mercedes-Benz, los neumáticos para todas las estaciones o para todas y cada una de las estaciones son generalmente los neumáticos de decisión. Como su nombre señala, son adecuados para distintas tiempos y marchan bien en diferentes condiciones de conducción.
Aunque se pueden usar independientemente de la temporada y el clima, los neumáticos para todas las estaciones tienen propiedades obvias en comparación con los neumáticos de verano e invierno. A continuación se muestra una descripción general de sus beneficios y peculiaridades a fin de que logre comprender mejor lo que prepara para su vehículo.
Capaz para todas las condiciones climáticas.
Cada vehículo está equipado con neumáticos de verano y también invierno que dan un mejor agarre y un manejo más ágil en ciertas temporadas del año. Si bien todos son los más destacados a lo largo de la temporada haciendo honor a su nombre, los neumáticos de verano duelen en invierno al tiempo que los neumáticos de invierno duelen en verano.
Por ejemplo, los neumáticos de verano tienen un perfil mucho más plano y menos ranuras para tener la mayor proporción de goma posible en la carretera. Este diseño le da una mayor flexibilidad, especialmente en condiciones de conducción mojadas, lo que puede proveer una mejor tracción y agarre.
Al tiempo, los neumáticos de invierno tienen una banda de rodadura mucho más profunda y un patrón en zigzag único. Este diseño es el opuesto a los neumáticos de verano. El perfil más profundo impide que se acumule nieve o barro para mantener la tracción que precisa el vehículo. El dibujo particular de la banda de rodadura ayuda a eliminar la nieve de los neumáticos y permite que la suciedad y el agua pasen de forma fácil.
Posiblemente los neumáticos para todas y cada una de las estaciones no logren el desempeño superior de los neumáticos de verano en tiempos cálidos o los neumáticos de invierno en la nieve, pero en realidad caen en la mitad de los dos neumáticos. Cierra la brecha entre lo que los neumáticos de verano carecen en invierno y lo que carecen de neumáticos de invierno en verano.
La profundidad de los neumáticos para todas y cada una de las estaciones es moderada. El dibujo de la banda de rodadura asimismo tiene surcos y protuberancias, pero no tanto como los neumáticos de invierno y más complicado que los neumáticos de verano. En otras expresiones, en términos de neumáticos para todas y cada una de las estaciones, es un deber entre los dos.
Achicar la necesidad de cambiar neumáticos cada temporada
Los neumáticos de verano son más correctos para temperaturas superiores a los 7 grados centígrados. Si la temperatura desciende bajo los 7 grados Celsius, por otro lado, es hora de cambiar a neumáticos de invierno.
Ya que los neumáticos para todas y cada una de las estaciones se encuentran en el medio de la gama, no es necesario instalar diferentes tipos de neumáticos en verano y también invierno. Solo precisa 4 neumáticos para todas y cada una de las estaciones durante todo el año, en vez de cuatro neumáticos de verano en la temporada de calor y 4 neumáticos de invierno auxiliares en la temporada de frío.
Ahorre muchos neumáticos
No es necesario cambiar las llantas con cierta frecuencia salvo que una esté dañada o gastada, lo que significa que puede ahorrar el dinero que se empleó inicialmente para obtener un juego de llantas de verano e invierno para otras cosas, que son tan importantes como el cuidado de su automóvil.
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