Peugeot e-208 y e-2008 ganaron varios kilómetros de autonomía

Stellantis ha trabajado para mejorar la autonomía de varios de sus vehículos eléctricos. Además del DS 3 CROSSBACK E-TENSE, el Peugeot e-208 y el e-2008 también se han modificado técnicamente para optimizar su autonomía.

En concreto, el vehículo comercial cobra 362 kilómetros y el SUV 345 kilómetros, un incremento de 22 y 25 kilómetros respectivamente. Vale la pena recordar que el modelo DS ahora ha llegado a 341.

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Estos cambios no provienen de baterías con una capacidad total de 50 kWh y una capacidad neta de 46,2, sino de la nueva bomba de calor y diversas mejoras en la gama de transmisión.

Al contrario de lo que ocurre en ocasiones con otros fabricantes como Tesla, estas mejoras no afectan al software, por lo que los e-208 y e-2008 que ya están en circulación ya no ganan autonomía a través del taller.

Según Peugeot, las ganancias de conducción autónoma son más pronunciadas en climas fríos, a lo que se debe prestar atención, porque en los días con temperaturas más frías, los vehículos eléctricos pierden sus funciones de conducción autónoma más rápidamente.

También vale la pena mencionar los nuevos neumáticos de baja resistencia a la rodadura instalados en los Peugeot e-208 y e-2008 actualizados. Se llaman EcoContact 6 Q, fueron desarrollados por Continental y tienen el tamaño 215/60 R17 96H.

Ambos modelos franceses entrarán en producción con nueva autonomía este mes de diciembre. En principio, serán rediseñados en mitad del ciclo económico en 2023, lo que puede resultar en motores más potentes (ahorro de 136 CV) y baterías con mayor capacidad.

Esto significa que la autonomía aumentará una vez más después de la carga, que es la mejora fundamental de todos los vehículos eléctricos nuevos que llegarán al mercado. Después de todo, se trata de ser lo más práctico posible en el trabajo diario.