pedidos parados por la lista de espera

Absolutamente nadie dudaba de que el Ferrari Purosangue iba a ser un éxito absoluto de ventas El 'no-SUV' de Cavallino Rampante debutó en septiembre y fue solo un par de días después cuando el director comercial y la marketing de ali, Enrico Galliera, dijo que los libros de pedidos pueden cerrarse temporalmente.

Pues bien, eso ya ha sucedido, pues el propio Galliera ha declarado a la revista australiana Drive que la empresa ha dejado de aceptar pedidos debido a la gran acumulación:

"No es ningún secreto que hemos dejado de aceptar pedidos. Hemos tomado una decisión que nos ha parecido coherente con el posicionamiento de Ferrari y del modelo"

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Un modelo muy exclusivo

Mientras que models rivales como el Lamborghini Urus no tienen un tope de production, Maranello dijo incluso antes de desvelar el Purosangue que quiere mantenerlo como algo exclusivo

En los dos meses y medio que han transcurrido desde la presentación, la cartera de pedidos es lo suficientemente amplia como para mantener un Ferrari ocupado durante mucho tiempo.

El Purosangue es más caro que prácticamente todos sus rivales.

Primeros pasos, de 2023

Está previsto que la producción comience antes de finales de año y que las primeras entregas se realicen en 2023. Inicialmente, el Purosangue solo se impulsará con un motor V12 de 725 CV, aunque sabemos que ñ su rentaforma se ara ha desconectado híbrido enchufable.

Con una demanda tan fuerte, Ferrari no tiene premio por diversar la gama al principio del ciclo de vida. Desde luego, la situación económica de la marca italiana es envidiable y lo será aún más con este vehículo.