Si una marca de vehículos comerciales en particular puede ofrecer un modelo que satisfaga todas las necesidades de transporte, significa que no hay brecha en su oferta. Esta calidad puede enorgullecer a Fiat Professional y, sin embargo, apenas está comenzando a apoyar a las familias en 2020 con el nuevo Ducato y varias versiones de combustible dual.
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Si partimos de estas opciones ecológicas, todas tienen algo en común: se pueden suministrar indistintamente con gasolina y GNC (Gas Natural Comprimido). Ya debes saber que este combustible «verde» es una alternativa real al GLP (Gas Licuado de Petróleo). Además, es seguro, muy económico (aprox. 0,90 euros el kilo) y por supuesto muy ecológico.
Por esta última ventaja, todos los modelos que lo utilizan se benefician de la etiqueta ecológica DGT, para que los profesionales del transporte puedan trabajar sin trabas en las zonas céntricas de las grandes ciudades.
Además, estos vehículos pagan menos en estacionamientos regulados e impuestos de circulación (el famoso «número»), por lo que tienen una serie de ventajas económicas. Pero eso no es todo, también puede conducir solo en el carril BUS-HOV.
Si se tienen en cuenta los factores más importantes para autónomos y empresas: kilómetros anuales, precios de carburantes y correcciones, el responsable de Fiat Professional asegura que su modelo bicombustible compensa la periodicidad de las variantes de motor de combustión, sobre todo económicamente.
Además, la autonomía es muy alta y no hay riesgo de “colgar”, ya que estos coches dependen parcialmente de la gasolina y se pueden repostar en cualquier gasolinera habitual.
¿Qué tipo de camiones de combustible dual son? Empezamos con la Furgoneta Panda con un motor turbo de dos cilindros TwinAir, 0,9 litros y 80 CV, depósito de combustible de 35 litros y 12 kg de GNC. El nuevo precio es de 14.500 euros, excluida la financiación pública.
El producto también ofrece un Fiorino Cargo de 3,95 metros de largo, que está equipado con un motor de aspiración natural de 1,4 litros y 70 CV. Su tanque de combustible ha crecido en 45 litros mientras que el tanque de combustible de GNC ha aumentado a 13,2 kg. ¿Precio? 14.570 euros (precio nuevo).
El siguiente es el Doblò Cargo, de entre 4,4 y 4,7 metros de largo y propulsado por un dispositivo mecánico turbo 1.4 T-JET de 120 CV. Para la autosuficiencia, suministra 22 litros de gasolina y 16,2 kg de gas natural comprimido. El precio es de 20.700 euros sin impuestos.
La serie «Verde» se convirtió finalmente en la Furgoneta Ducato, de seis longitudes, instalada con 3.0 litros y hélices atmosféricas de 140 CV, 15 litros de gasolina y 36 kilogramos de gas natural comprimido. Para ello hay que pagar 36.800 euros, que también deben incluir los impuestos relacionados.
Otra novedad de Fiat Professional en 2020 es Ducato. Además de la introducción de los modelos de doble combustible, ha realizado nuevas mejoras para seguir siendo el coche líder en ventas de su segmento en el mercado español.
Como sus antecesores, este modelo sigue prometiendo una excelente maniobrabilidad, fruto de la tracción delantera, y una excelente durabilidad gracias a su motor de diseño industrial y su excelente flexibilidad gracias a diversas modificaciones: carrocería abierta, carrocería cerrada, isoterma, minibús …
Ducato anuncia con una carga útil de hasta 2,1 toneladas y un volumen máximo de 17 m3Para lograr estos récords, ofrece una superficie de transporte cuadrada para aprovecharlos al máximo, así como diez tipos de suspensión trasera.
En cuanto al motor, depende completamente del bloque motor turbodiésel 2.3 Multijet II. Además de la opción de combustible dual mencionada anteriormente, hay cuatro niveles de potencia: 120, 140, 160 y 180 CV. Estos mecánicos diésel pueden equiparse opcionalmente con una nueva transmisión automática de nueve velocidades con convertidor de par, que fue desarrollada por el experto de ZF.
Este cambio tiene un modo de secuencia manual y su gestión se cambia según el programa seleccionado en el control dinámico del modo de conducción: Normal, Economía o Potencia. Cuando se conecta a motores de 160 y 180 CV, la caja consigue sacar más par y alcanza los 400 y 450 Nm respectivamente (380 y 400 Nm, cambio manual de seis velocidades).
La lista de sistemas electrónicos de asistencia al conductor ahora incluye frenado de emergencia automático y sistemas de asistencia de salida de estacionamiento, así como sistemas de control de punto ciego.
Estéticamente, Ducato tiene una nueva parrilla y parachoques de titanio, así como faros atenuados. Además, ofrece conectividad total a través de los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, así como el PRO Navigator, que puede mostrar al conductor si puede conducir en la carretera, dependiendo del tamaño y las especificaciones del vehículo.
En este punto también hay que destacar la aplicación Mopar Connect, que cuenta con capacidades de geolocalización y acceso remoto a información útil en los teléfonos inteligentes.
El coche ya ha recibido pedidos y su gama incluye tres alturas, seis longitudes y otras seis variantes.
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Por último, no hay que olvidar el Fiat Ducato Electric 2020, una versión 100% ecológica de los coches italianos con una potencia de motor de 122 CV (90 kW) y 280 Nm que se puede utilizar en toda la zona de funcionamiento.
Durante el ciclo de certificación NEDC, la autonomía varía entre 220 y 360 kilómetros. Dos puntos que le benefician mucho son que mantiene la misma autonomía que la Ducato de combustión interna y apenas ha perdido nada de la polémica ya que ha anunciado una carga útil máxima de 1,9 toneladas, que es sólo 200 kg menos que la Ducato diésel.
Fiat Professional tiene la certeza de que esta furgoneta «verde» puede satisfacer muchas necesidades de transporte, principalmente la entrega de productos comprados en línea. Esta tendencia no va a dejar de crecer … y seguirá creciendo. Fiat Ducato Electric llegará al mercado en la segunda mitad de 2020.
Como ya has visto, esta empresa italiana ofrece soluciones para todo … y se adapta a los tiempos actuales.
