Nismo ahora vende tubos de escape de aleación de titanio para R32, R33 y R34 Nissan GT-R
El Heritage Plan de Nismo es una bendición para los propietarios de los modelos Skyline GT-R y R34 GT-R de la generación R32 y R33 y evolucionará con la disponibilidad del sistema de escape de titanio Trio.
El sistema de escape está diseñado para todos los modelos R32 y R34, pero solo para la versión de dos puertas del R33. Cada sistema es aproximadamente 12,5 kg (27,5 libras) más ligero que el sistema de escape original y está diseñado para aumentar el rendimiento en un 7% al reducir la presión de escape.
Todos los tubos de escape de titanio Nismo están recubiertos con un revestimiento similar al diamante en el tubo de escape para evitar que se decolore como un tubo de escape de aleación de titanio típico.
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Como era de esperar, el escape no es barato. Los modelos R32 y R33 cuestan 726,000 yenes ($ 6,630), mientras que el escape de titanio para el R34 cuesta 737,000 yenes ($ 6,457). Sin embargo, si dejas que Nismo restaure completamente el horizonte, será un problema.
A fines de 2020, Nissan lanzó un plan de reparación integral para Skyline. El vehículo se desmantela por completo, la carcasa y el chasis se vuelven a pintar y se reparan si es necesario. El icónico motor RB26DETT de Skyline también se ha desmontado por completo y se ha asegurado con conversión, revisión o piezas nuevas. Nissan también reconstruyó el sistema de suspensión y frenos, reemplazando todos los cables originales si es necesario.
Nismo también puede restaurar completamente el interior del Skyline con los mismos materiales que el GT-R actual. El precio de una reparación completa depende del trabajo que el cliente desee realizar, pero el precio inicial es de aproximadamente $ 400,000 (45 millones de yenes).
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