Nio suspende la producción en dos plantas a medida que aumentan los casos de COVID en China
Nio dijo el miércoles que el aumento de los casos de COVID-19 y los cierres en la ciudad de Hefei han provocado la suspensión de la producción en dos de sus plantas, lo que ha provocado más interrupciones en sus operaciones y una caída en los precios de sus acciones.
Los informes locales sugieren que el fabricante de automóviles se vio afectado por problemas de producción a mediados de octubre, ya que se tomaron medidas para evitar la propagación del virus. Varias partes de la ciudad estaban cerradas en ese momento, incluido el vecindario donde se encuentran las fábricas de guerra de Nio.
El fabricante de automóviles lo confirmó Reuters que ambas plantas en Hefei estaban cerradas temporalmente y reconoció que las pausas "afectarían la producción y los cronogramas de entrega". Eso, a su vez, provocó que los precios de las acciones del fabricante de vehículos eléctricos cayesen hasta un 7,5 por ciento.
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La compañía se disculpó por los retrasos en un comunicado que también reveló sus cifras de entrega de octubre y dijo que entregó 10.059 vehículos en octubre, un 7,5 por ciento menos que en septiembre, cuando entregó 10.878 vehículos.
Nio se clasificó como el 13° vendedor de autos eléctricos más grande en China entre enero y septiembre, según la Asociación de Autos de Pasajeros de China.Al igual que otros fabricantes de automóviles, la compañía luchó con interrupciones relacionadas con COVID durante todo el año y se vio obligada a detener la producción en abril. episodio de medidas de confinamiento que afecta a varios de sus proveedores.
El momento de este cierre podría ser particularmente perjudicial para Nio a medida que el mercado de vehículos eléctricos se enfría en China. Si bien las ventas de vehículos eléctricos continúan aumentando, no lo hacen tan rápido como se esperaba, y Tesla recientemente tomó la medida inusual de reducir los precios de dos de sus vehículos más vendidos y tratando de abaratar costes en el mercado. Los analistas sugieren que el mercado se dirige a una guerra de precios.
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