Nimbl Evolution, una caravana plegable para recoger y dejar
Los vehículos recreativos basados en módulos de chasis instalados en áreas de carga de camionetas son cada vez más comunes, especialmente en países como los Estados Unidos. El diseño compacto requiere "esfuerzos" creativos en términos de utilización del espacio.
Algunos fabricantes optan por levantar el techo para no agregar peso al dispositivo; las paredes laterales están hechas de lona, lo que limita su utilidad en la estación fría. Sin embargo, otros fabricantes están optando por otras soluciones más inteligentes. Este es el caso de Nimbl Evolution, que tiene una parte superior resistente y elástica que puede aumentar el espacio habitable sin comprometer la comodidad interior.
La empresa norteamericana utiliza un diseño monocasco con una "combinación única" de fibra de carbono y de vidrio hechos a mano. Estos materiales ayudan a mantener el peso bajo y su diseño aerodinámico no afecta el desempeño del vehículo.
Este diseño permite un interior ampliable, espacioso y rico en funciones y ofrece toda la comodidad que espera. Hay una cocina de inducción con dos quemadores, un refrigerador eléctrico, un fregadero, un comedor y mucho espacio de almacenamiento.
El lugar de pernocta está encima de la cabina del conductor de la camioneta, donde encontramos una cama doble para dos personas, aunque el comedor también se puede convertir en un pequeño lugar para dormir, lo cual es muy adecuado para niños, por ejemplo.
El rediseño del Ford Fiesta está en marchaLa caravana dispone de sistema de desinfección de agua con rayos UV, depósito de agua dulce de 300 litros, depósito de aguas grises de 90 litros, calefacción de gasoil y sistema de agua caliente. El vehículo también incluye opciones como microondas, aire acondicionado y otros dispositivos.
Nimbl consideró el Ford F-350 al construir el Evolution, aunque la compañía puede instalarlo en cualquier camioneta Ford, Chevrolet o Ram, siempre que admita una gran cantidad de carga, lo que en realidad extiende el alcance a casi todos los modelos del mercado norteamericano. .
Esta empresa estadounidense nos mostró imágenes de módulos en el chasis Ford F-350 modificado que se había sometido a una serie de ajustes para mejorar las capacidades de transporte terrestre. Tiene llantas de 35 pulgadas conectadas al sistema de suspensión Icon Vehicle Dynamics con choque independiente del tanque de combustible.
La parte trasera aloja ballestas forjadas que aumentan la altura del vehículo en 5,0 cm. La potencia proviene del motor 7.3 V8 de Ford acoplado con una transmisión automática de 10 velocidades.
EarthCruiser Terranova, una autocaravana impresionanteAdemás, un depósito de combustible de 180 litros asegura una considerable autonomía de viaje y garantiza el acceso a nuestro camping favorito. Lo que aún no se ha comunicado es el precio del conjunto, aunque suponemos que, dada la calidad, tendrás que pagar cerca de seis cifras.
Fuente: ágil
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