Nada impide que algunos propietarios de Mazda2 pierdan sus faros delanteros

Mazda se vio obligado a retirar 226 vehículos en los EE. UU. por una pieza faltante que podría permitir a los propietarios desalinear sus faros, como resultado, los propietarios de Mazda2 2020-2021 deberán regresar al concesionario para que les instalen una nueva tapa de orientación horizontal.

Mazda ha determinado a partir de los registros de producción que los vehículos afectados por este defecto de fabricación se fabricaron entre el 1 de noviembre de 2019 y el 9 de diciembre de 2021. Los autos fueron construidos en su planta en México, y en caso de que se esté preguntando por qué los está afectando este retiro de los EE. UU. porque los vehículos fueron vendidos en Puerto Rico.

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Los Mazda2 en cuestión se construyeron sin la tapa de prevención de orientación horizontal, lo que evita que el propietario apunte incorrectamente las luces delanteras, lo que puede provocar que las luces delanteras sean ineficaces o peligrosas para otros usuarios de la carretera.

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También significa que estos vehículos no cumplen con todos los estándares federales de seguridad automotriz con respecto al ajuste de los faros Desafortunadamente, tampoco hay una advertencia real incorporada en el automóvil para alertar a los conductores que sus faros están desalineados hasta que lo hacen.

Mazda se dio cuenta por primera vez de este problema el 7 de septiembre de 2022 cuando descubrió que su proveedor le faltaba la pieza. Para el 12 de septiembre, había determinado la causa raíz del problema e identificado el rango de producción que podría haberse visto afectado por esta fabricación. defecto.

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A fines de noviembre, Mazda realizó una reunión del Comité de Auditoría de Calidad para revisar toda la información sobre la falla y decidió emitir un retiro del mercado. Afortunadamente, no se encontraron evidencias de accidentes, lesiones o muertes relacionadas con la falla.

A partir del 25 de enero de 2023, Mazda comenzará a comunicarse con los clientes y les aconsejará que devuelvan sus vehículos al concesionario más cercano, donde un técnico instalará una tapa en cada faro para evitar que queden nivelados.

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