Nace el primer vehículo eléctrico de Cupra
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Cupra ha presentado su primer vehículo eléctrico, un hatchback mediano llamado Born, basado en el Volkswagen ID.3.
Para aquellos que no estén familiarizados con Cupra, es un derivado de rendimiento de la marca española SEAT, que es en sí misma una subsidiaria del gigante Volkswagen Group. Cupra, que anteriormente se usaba como nombre para los modelos de alto rendimiento de SEAT, se convirtió en su propia marca en 2018, aunque la mayoría de sus autos siguen siendo básicamente SEAT.
El Cupra Born es prácticamente una versión revisada del Volkswagen ID.3, por lo que el nuevo Cupra es técnicamente idéntico al Volkswagen Genuine. Así como el ID.3 es una alternativa eléctrica al Volkswagen Golf, el Born podría verse como una alternativa eléctrica al nuevo Cupra Leon (basado en Golf).
Sin embargo, los diseñadores de Cupra insisten en que el Born se ha ajustado especialmente con la ayuda de varias ayudas electrónicas a la conducción para ofrecer una experiencia de conducción diferente a la de su modelo hermano Volkswagen.
La identidad nacida
Para el Cupra Born fue un poco complicado. Volkswagen Bigwigs, lanzado originalmente en 2019 como un concept car de SEAT llamado el-Born, luego decidió que sería más adecuado para la joven marca derivada Cupra. El verano pasado se anunció un Cupra el-Born revisado antes de ser rebautizado como Cupra Born para esta versión de producción final.
El automóvil está a la venta en el Reino Unido con cuatro opciones de batería: desde un nivel de entrada de 110 kW / 150 hp y una batería de 45 kW con un rango WLTP oficial de 211 millas y una velocidad de 8,9 segundos entre 0 y 62 millas por hora.
Una versión de 150 kW / 204 hp usa una batería de 58 kWh, que extiende el rango a 260 millas y reduce el tiempo de 0 a 62 mph a 7.3 segundos. Este tren de transmisión también está disponible con una función e-boost, que aumenta la potencia a 170 kW / 231 CV a una velocidad de 6,6 segundos entre 0 y 62 km / h.
La versión superior combina el motor de 170 kW / 231 CV con una batería más grande de 77 kWh. Esto extiende el rango aún más a 335 millas a expensas de un sprint ligeramente más lento de 100 km / h de siete segundos.
Cupra agrega que el modelo de mayor alcance incluirá una función de carga rápida que puede agregar un alcance de 100 km con un punto de carga de 125kWh en solo siete minutos.
Wayne Griffiths, presidente de SEAT y Cupra, ha sugerido vender el Cupra Born de manera diferente a los concesionarios habituales, con el fin de atraer específicamente a los compradores más jóvenes. Esto probablemente signifique un enfoque en la venta en línea y probablemente algunas pantallas emergentes en centros comerciales y otras ubicaciones de alto tráfico.
"Queremos que la próxima generación de jóvenes retadores sea parte de esta transformación", dice Griffiths. "Es por eso que Cupra utilizará modelos de ventas poco convencionales para llegar a nuevas personas y llevar la marca Cupra más allá de lo tradicional".
La producción del Cupra Born comenzará en Alemania en septiembre y los precios se anunciarán aproximadamente al mismo tiempo. Se espera que los primeros autos en las carreteras del Reino Unido a principios de 2022.
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