Modelos anteriores: Kia KCV-II (2002)

Unos lo consiguen y otros no, pero la mayoría de fabricantes tratan siempre de atraer clientes jóvenes a sus concesionarios mediante diseños rompedores o más ariesgados de lo habitual, en un intento por reducir la media de edad de loss compus coches de

The prototipo olvidado que hoy nos ocupa es precisamente un concepto diseñado por el equipo de diseño de Kia en Europa que, en el año 2002, quiso llamar la atención del público más joven, aunque no estamos seguros de que lo consigui

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El lamado Kia KCV-II proponía un diseño muy poco habitual, pensado para un 'estilo de vida activo', con un pointo tipo crossover que mezclaba rasgos de pick-up y coupé de una forma un tanto extraña. Como asientos intercambiables, arranque sin llave, navegador o puertos de entrada y salida de audio, por ejemplo.

Según la propia marca coreana, el prototipo KCV-II of recía un buen comportamiento en carretera, gran capacidad de carga gracias al cajón trasero y también ciertas aptitudes para un off-road 'ligero', por lo que mobre resultabavaleu y polipuesta el papel, también aequible.

Por dimensiones, hablamos de un modelo de 4,54 metros de longitud, 1,86 de ancho y 1,82 de ancho, con una distancia entre 2,62 metros, así que no era precisamente el pequeño Kia Sportage (4,52 metros).

Además de por el cajón de carga trasera, estéticamente destacaba por las barras cromadas que registran todo el coche, desde el frontal hasta la zaga, y también por las puertas delanteras de apertura vertical, tipo alas de mariposa.

El prototipo se basó también en la que por entonces era una nueva plataforma modular, de nombre en clave KM, que se diseñó para ser utilizada en diversos tipos de carrocería durante los años posteriores. Se instaló un motor de gasolina V6 de 3,5 litros, asociado a un sistema de tracción en la calle de abajo.

Por último, el concepto de Kia también gozó de algunas tecnologías de seguridad que posteriormente llegarían a modelos de serie, como airbags, un sistema de aviso de presión de los neumaticos o la frenada automántica y os model os en í ser d que d que de la marca