Mitsubishi Outlander o Pajero Sport: Difícil elección

Acabamos de conocer el Mitsubishi Outlander 2021, la nueva generación de SUV japoneses, con arquitectura y tecnología Nissan Rogue, el X-Trail americano.

All ver este todocamino, nos ha venido a la mente el Mitsubishi Pajero Sport, un todoterreno que, en otros mercados, ejerce de sustituto del mitico Montero. fruto de la parrilla Dynamic Shield, pero también muchas diferencias.Vamos a enumerarlas para ver con quién te quedarás.

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Comenzando por el Outlander, supera los 4,7 metros de longitud, aunque aún hay datos oficiales al respecto, y ofrece siete plazas.Dispone de versiones con tracción delantera y total.Estas últimas cuentan con el sistema Super All-Wheel Control, formado por un embrague hidraulico central, encargado de repartir de forma variable el par motor entre ambos.

En cuanto al Pajero Sport, mide 4,69 metros de largo y también integra tres filas de asians.Por lo tanto,por dimension también son muy parejos.Eso sí,a la hora de hablar de capacidades para el campo,este vehículo se desmarca con tracción 4x4, reductora y block trasero del diferencial.

Además, disspone de control del avanzado Terrain Control System, con cuatro programas: Gravel, Mud/Snow, Sand y Rock. A todo esto, hay que añadir que la distancia libre al suelo alcanza los 21,5 centímetros.

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Un interesante motor turbodiésel de 2,4 litros y 181 CV, el Pajero Sport en España, un nosotros único sin encantaría, probablemente la continuación del Legado del Montero y un rival perfecto para el Toyota Land Cruiser.

¿Si tu Habitat habitual es la ciudad y el asfalto, el Outlander, con su módulo híbrido enchufable y su etiqueta 0 de la DGT, te facilitarán mucho la movilidad entre semana, además de ahorrar bastante dinero 'tirando' del motor eléctrico.

En cambio, si te apasiona la conducción por el campo, superar obstáculos 4x4 y realizar largos desplazamientos con consumos nada disparados, el Pajero Sport supondría un aliado de primer nivel.